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リーフとインプレッサG4を比較! - みんなの比較車種

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リーフとインプレッサG4の中古車情報を比較する

日産  リーフ   スバル  インプレッサG4
VS
9万円444万円
リーフの相場表を見る
中古車相場 24.8万円208万円
インプレッサG4の相場表を見る
955 中古車掲載台数 284
  • 日産 リーフ e+ X ナビ/ドラレコ/プロパ/衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    436.7万円

  • 日産 リーフ X 社用車

    本体価格
    198万円

  • 日産 リーフ S LEDヘッド・純正ナビ・バックモニター・ETC

    本体価格
    94.6万円

  • 日産 リーフ X Vセレクション ワンオ-ナ-車 12セグ プロパイロット

    本体価格
    229万円

  • 日産 リーフ X Vセレクション NCナビ ドラレコ 寒冷地仕様 C0792

    本体価格
    169万円

  • 日産 リーフ X Vセレクション スマートキー LEDヘッドライト アラビュー

    本体価格
    175万円

  • 日産 リーフ G フルセグナビ エマブレ プロパ

    本体価格
    109.2万円

  • 日産 リーフ S 

    本体価格
    29万円

  • 日産 リーフ X NCナビ ドラレコ ETC AVM

    本体価格
    141万円

  • 日産 リーフ X 

    本体価格
    16.7万円

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    本体価格
    77.9万円

  • スバル インプレッサG4 2.0 i-L アイサイト 禁煙車 黒革 純正Panasonic製ナビ ETC

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    151万円

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    本体価格
    27.3万円

  • スバル インプレッサG4 2.0 i-S アイサイト 4WD 純正8型ナビ STiエアロ 柿本改マフラー ETC

    本体価格
    168.7万円

  • スバル インプレッサG4 2.0 i-S アイサイト 4WD アイサイト ナビ TV 追従クルコン

    本体価格
    35万円

関東
308
145.3万円
関西
120
153万円
東海
152
160.2万円
北海道
17
105.9万円
九州
156
148.6万円
東北
59
120.7万円
北陸・甲信越
63
111.3万円
中国
55
155.8万円
四国
25
147.6万円
地域別台数
関東
93
94.1万円
関西
27
73.3万円
東海
27
98万円
北海道
28
86.3万円
九州
27
93.5万円
東北
37
92.2万円
北陸・甲信越
27
94.1万円
中国
14
84.4万円
四国
4
107万円

リーフの中古車を探す

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リーフとインプレッサG4のカタログ情報を比較する

日産  リーフ   スバル  インプレッサG4
315万円583.4万円 新車時価格 192.2万円273.9万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
4480×1790×1540  他 全長x全幅x全高(mm) 4625×1775×1455  他
--- 排気量(cc) 1599~1995
150~218 最高出力(馬力) 115~154
FF 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

安全装備も充実し、航続距離も延長した2代目

技術の日産を象徴する電気自動車の2代目。バッテリー容量を40kWHにアップすることで、航続距離がJC08モードで400kmに延長された。また、最大出力110kW/最大トルク320N・mを発生する新型e-パワートレインが採用され、加速性能はさらに向上。アクセルペダルの操作だけで発進、加速、減速、停止までコントロールできるe-ペダルにより、エキサイティングなドライビングプレジャーを実現。さらに、高速道路単一車線での自動運転技術「プロパイロット」に加え、ステアリング、アクセル、ブレーキ、シフトチェンジ、パーキングブレーキのすべてを自動制御する「プロパイロット・パーキング」を採用。これにより車庫入れ、縦列駐車を簡単かつ安全に行う事が可能になった(2017.10)
解説

スバルの新デザインフィロソフィーを採用した5代目

スバルの新世代プラットフォーム、「SUBARU GLOBAL PLATFORM」を投入し、安全性と質感が向上された5代目。ひと目みただけで、スバル車だと理解できる形の新デザインフィロソフィー、ダイナミック×ソリッドが採用されている。スバルらしく安全性能も充実しており、国産車では初となる歩行者保護エアバッグと、おなじみの予防安全パッケージアイサイト(ver.3)を全車に標準装備。エンジンは、最高出力115ps/最大トルク148N・mを発生する1.6L水平対向4気筒と、同154ps/196N・mを発生する2Lの水平対向4気筒の2種類で、いずれもリニアトロニックCVTが組み合わされる(2016.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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