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デイズとインプレッサG4を比較! - みんなの比較車種

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日産  デイズ   スバル  インプレッサG4
VS
1万円398万円
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中古車相場 24.8万円357万円
インプレッサG4の相場表を見る
6944 中古車掲載台数 240
  • 日産 デイズ 660 ボレロ SDナビ フルセグ DVD BT 全方位

    本体価格
    109.9万円

  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターX 純正ナビ・アラウンドビューモニター

    本体価格
    120.7万円

  • 日産 デイズ 660 S インテリジェントエマージェンシーブレーキ

    本体価格
    77.5万円

  • 日産 デイズ 660 X 純正ナビ・アラモニ・衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    106万円

  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターX プロパイロット エディション 当社試乗車 プロパイロット デカナビ

    本体価格
    139万円

  • 日産 デイズ 660 X 純正9型ナビ 全周囲カメラ 衝突軽減装置

    本体価格
    102.2万円

  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターX プロパイロット エディション 4WD 純ナビ Bluetooth ETC Aカメラ LED

    本体価格
    136.8万円

  • 日産 デイズ 660 S 1年保証/ナビ/ETC

    本体価格
    23万円

  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターGターボ プロパイロット エディション 4WD 純正ナビ/ETC2.0/ドラレコ/SOSコール

    本体価格
    167.2万円

  • 日産 デイズ 660 S バックカメラ フルセグTV

    本体価格
    50.8万円

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    139.8万円

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    30.8万円

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    69万円

  • スバル インプレッサG4 2.0 i-S アイサイト 4WD ※決 算セ ール前後ドラレコプ レ ゼ ン ト

    本体価格
    89万円

  • スバル インプレッサG4 1.6 i-L アイサイト ナビ&Rカメラ&ETC&ドラレコ

    本体価格
    154万円

  • スバル インプレッサG4 2.0 i-S アイサイト 4WD メモリナビ Rカメラ TV 衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    54.1万円

関東
1697
90.1万円
関西
802
97.2万円
東海
949
94.1万円
北海道
318
105.2万円
九州
1191
89.8万円
東北
723
97.7万円
北陸・甲信越
604
92.7万円
中国
466
93万円
四国
194
88.8万円
地域別台数
関東
79
91.1万円
関西
24
105.9万円
東海
25
108.8万円
北海道
34
99.1万円
九州
19
91.2万円
東北
28
102.2万円
北陸・甲信越
25
108.2万円
中国
3
82.7万円
四国
3
114.3万円

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デイズとインプレッサG4のカタログ情報を比較する

日産  デイズ   スバル  インプレッサG4
127.3万円215.7万円 新車時価格 192.2万円273.9万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3395×1475×1640  他 全長x全幅x全高(mm) 4625×1775×1455  他
659 排気量(cc) 1599~1995
52~64 最高出力(馬力) 115~154
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

高い安全運転支援システムが備わる軽ハイトワゴン

日産自動車と三菱自動車の合弁会社、NMKVのマネジメントのもと、企画、開発された軽ハイトワゴン。新開発エンジン、同じく新開発のCVTをはじめ、新たにスマートシンプルハイブリッドシステムも導入された。プラットフォームも新たに開発されており、全面的な刷新が図られている。セレナやエクストレイルなどに搭載される、プロパイロットが軽自動車で初採用されたこともトピック。また、先進事故自動通報システムのSOSコールも搭載される。ダイナミックでスタイリッシュなスポーティモデルのハイウェイスターと、親しみやすさと信頼感のあるスタイリングのスタンダードモデルがある(2019.3)
解説

スバルの新デザインフィロソフィーを採用した5代目

スバルの新世代プラットフォーム、「SUBARU GLOBAL PLATFORM」を投入し、安全性と質感が向上された5代目。ひと目みただけで、スバル車だと理解できる形の新デザインフィロソフィー、ダイナミック×ソリッドが採用されている。スバルらしく安全性能も充実しており、国産車では初となる歩行者保護エアバッグと、おなじみの予防安全パッケージアイサイト(ver.3)を全車に標準装備。エンジンは、最高出力115ps/最大トルク148N・mを発生する1.6L水平対向4気筒と、同154ps/196N・mを発生する2Lの水平対向4気筒の2種類で、いずれもリニアトロニックCVTが組み合わされる(2016.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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