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911とインプレッサG4を比較! - みんなの比較車種

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911とインプレッサG4の中古車情報を比較する

ポルシェ  911   スバル  インプレッサG4
VS
265万円8500万円
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中古車相場 24.8万円357万円
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1168 中古車掲載台数 241
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    3398万円

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    本体価格
    応談

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    92.4万円

関東
536
1965.2万円
関西
201
1924.8万円
東海
232
1979.7万円
北海道
21
1317.4万円
九州
80
1959.2万円
東北
9
1868.6万円
北陸・甲信越
37
2325.4万円
中国
45
1684.6万円
四国
7
2180.6万円
地域別台数
関東
81
91.8万円
関西
24
105.9万円
東海
28
105.1万円
北海道
34
96.6万円
九州
18
88.7万円
東北
26
104.4万円
北陸・甲信越
25
108.2万円
中国
3
82.7万円
四国
2
98.5万円

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911とインプレッサG4のカタログ情報を比較する

ポルシェ  911   スバル  インプレッサG4
1335万円4118万円 新車時価格 192.2万円273.9万円
クーペ ボディタイプ セダン
4520×1850×1300  他 全長x全幅x全高(mm) 4625×1775×1455  他
2981~3996 排気量(cc) 1599~1995
385~650 最高出力(馬力) 115~154
RR、4WD 駆動方式 FF、4WD
2名、4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

エントリーを担うカレラを追加

第8世代となった、ポルシェを代表するスポーツモデル。先行してデビューしていたハイパフォーマンスモデル、911カレラSの装備と技術的ハイライトを備えた、エントリーを担うカレラがついに投入された。搭載されるエンジンは、先代モデル比+11psの最高出力385psを発生する3L水平対向ツインターボを採用。新開発の8速デュアルクラッチトランスミッションとの組み合わせにより、0-100km/h加速4.2秒(スポーツクロノパッケージ装着車は-0.2秒)、最高速度は293km/hを実現している。また、燃費性能にも配慮されており、新欧州サイクル(NEDC)燃費は9.0L/100kmを実現している(2019.7)
解説

スバルの新デザインフィロソフィーを採用した5代目

スバルの新世代プラットフォーム、「SUBARU GLOBAL PLATFORM」を投入し、安全性と質感が向上された5代目。ひと目みただけで、スバル車だと理解できる形の新デザインフィロソフィー、ダイナミック×ソリッドが採用されている。スバルらしく安全性能も充実しており、国産車では初となる歩行者保護エアバッグと、おなじみの予防安全パッケージアイサイト(ver.3)を全車に標準装備。エンジンは、最高出力115ps/最大トルク148N・mを発生する1.6L水平対向4気筒と、同154ps/196N・mを発生する2Lの水平対向4気筒の2種類で、いずれもリニアトロニックCVTが組み合わされる(2016.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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