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フォレスターとインプレッサG4を比較! - みんなの比較車種

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スバル  フォレスター   スバル  インプレッサG4
VS
28.8万円418.9万円
フォレスターの相場表を見る
中古車相場 24.8万円357万円
インプレッサG4の相場表を見る
1882 中古車掲載台数 236
  • スバル フォレスター 2.0XT アイサイト 4WD 純ナビ Bカメ BSM アイサイト シートヒータ

    本体価格
    134.9万円

  • スバル フォレスター 2.0 アドバンス 4WD ナビ&SRカメラ&ETC2.0&ドラレコ

    本体価格
    239.8万円

  • スバル フォレスター 2.0i-L アイサイト 4WD フルセグSDナビ バックカメラ

    本体価格
    92万円

  • スバル フォレスター 2.0 アドバンス 4WD ハーフレザーシート シートヒーター LED

    本体価格
    219.5万円

  • スバル フォレスター 2.0 アドバンス 4WD 禁煙 SR 純正ナビ エアロ ナッパレザー

    本体価格
    323万円

  • スバル フォレスター 2.0XT アイサイト 4WD サンルーフ禁煙アイサイトVer2ルーフレール

    本体価格
    96.8万円

  • スバル フォレスター 2.0 クロススポーツ i 4WD ヒッチメンバー キーレス ルーフレール

    本体価格
    65万円

  • スバル フォレスター 2.5 エックスブレイク 4WD 新品タイヤ/デジタルインナーミラー

    本体価格
    224.9万円

  • スバル フォレスター 1.8 スポーツ 4WD ダイアトーン8インチナビバックカメラ

    本体価格
    336万円

  • スバル フォレスター 2.0 エックスブレイク 4WD アイサイトver3 バックカメラ フルセグ

    本体価格
    167.7万円

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    本体価格
    24.8万円

  • スバル インプレッサG4 2.0 i-S 純SDナビフルセグクルコンスマキBカメラ

    本体価格
    74.7万円

  • スバル インプレッサG4 2.0 i-S アイサイト 4WD 禁煙車 ヒーター付き電動レザーシート

    本体価格
    69.9万円

関東
522
209.2万円
関西
222
236.8万円
東海
301
229万円
北海道
148
190.1万円
九州
189
221.4万円
東北
175
203万円
北陸・甲信越
210
211.9万円
中国
86
214.4万円
四国
29
189.4万円
地域別台数
関東
76
90.4万円
関西
24
105.9万円
東海
24
106.6万円
北海道
34
100万円
九州
21
90.3万円
東北
27
103.7万円
北陸・甲信越
22
113.3万円
中国
5
79.5万円
四国
3
114.3万円

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フォレスターとインプレッサG4のカタログ情報を比較する

スバル  フォレスター   スバル  インプレッサG4
280.8万円385万円 新車時価格 192.2万円273.9万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4625×1815×1715  他 全長x全幅x全高(mm) 4625×1775×1455  他
1795~2498 排気量(cc) 1599~1995
145~184 最高出力(馬力) 115~154
4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

「ドライバーモニタリングシステム」や「e-BOXER」を採用

スバルが最量販車種に位置づけるグローバル戦略SUV。乗る人すべてが楽しく、快適な空間を共有できるよう、取り回しの良さと室内の広さを両立したパッケージを採用。スバルグローバルプラットフォームを採用することで、クラストップレベルの衝突安全性能、危険回避性能、ドライバーの意志に忠実なハンドリング、快適な乗り心地が実現されている。さらにスバル初となる乗員認識技術である「ドライバーモニタリングシステム」など、新たな価値が加えられた。エンジンは、2L水平対向4気筒にモーターを組み合わせた「e-BOXERユニット」と、2.5L水平対向4気筒直噴の2種類が用意される。全グレード4WDで、リニアトロニックCVTが組み合わされる。(2018.7)
解説

スバルの新デザインフィロソフィーを採用した5代目

スバルの新世代プラットフォーム、「SUBARU GLOBAL PLATFORM」を投入し、安全性と質感が向上された5代目。ひと目みただけで、スバル車だと理解できる形の新デザインフィロソフィー、ダイナミック×ソリッドが採用されている。スバルらしく安全性能も充実しており、国産車では初となる歩行者保護エアバッグと、おなじみの予防安全パッケージアイサイト(ver.3)を全車に標準装備。エンジンは、最高出力115ps/最大トルク148N・mを発生する1.6L水平対向4気筒と、同154ps/196N・mを発生する2Lの水平対向4気筒の2種類で、いずれもリニアトロニックCVTが組み合わされる(2016.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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