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MRワゴンとインプレッサG4を比較! - みんなの比較車種

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MRワゴンとインプレッサG4の中古車情報を比較する

スズキ  MRワゴン   スバル  インプレッサG4
VS
1.5万円115.1万円
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中古車相場 24.8万円357万円
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834 中古車掲載台数 239
  • スズキ MRワゴン 660 10thアニバーサリー リミテッド 4WD プッシュスタート&スマートキー/USB

    本体価格
    34万円

  • スズキ MRワゴン 660 L ナビ・TV・Bluetooth・ETC・社外アルミ

    本体価格
    43万円

  • スズキ MRワゴン 660 X 

    本体価格
    20万円

  • スズキ MRワゴン 660 X スマートキープッシュスタートバックカメラ

    本体価格
    30万円

  • スズキ MRワゴン XS 

    本体価格
    8万円

  • スズキ MRワゴン 660 X 4WD ディスプレイオーディオ シートヒーター

    本体価格
    44.8万円

  • スズキ MRワゴン 660 G ワンセグTV ETC

    本体価格
    28万円

  • スズキ MRワゴン 660 ウィット LS 

    本体価格
    34万円

  • スズキ MRワゴン 660 ウィット XS ETC/AAC/電格ミラ/フォグ/スマキ/AW

    本体価格
    19万円

  • スズキ MRワゴン 660 X 4WD 社外ナビ TV BT シートヒーター ETC

    本体価格
    36.2万円

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    155万円

  • スバル インプレッサG4 2.0i-Lアイサイト 8インチナビ AVH 

    本体価格
    148.5万円

  • スバル インプレッサG4 2.0 i-L アイサイト Bカメラ フルセグ Bluetooth 純正ナビ ETC

    本体価格
    74.8万円

  • スバル インプレッサG4 2.0 i-S リミテッド アイサイト 4WD 

    本体価格
    85.9万円

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    本体価格
    56.4万円

  • スバル インプレッサG4 2.0 i-S アイサイト 4WD AWD ナビ Bカメラ ETC クルコン PWシート

    本体価格
    50万円

関東
159
30.9万円
関西
83
31.7万円
東海
97
31.6万円
北海道
49
41.4万円
九州
156
33万円
東北
85
39万円
北陸・甲信越
79
37.3万円
中国
69
33.2万円
四国
57
31.3万円
地域別台数
関東
79
92万円
関西
24
105.9万円
東海
27
107.9万円
北海道
34
96.6万円
九州
18
88.7万円
東北
27
104.3万円
北陸・甲信越
25
108.2万円
中国
3
82.7万円
四国
2
98.5万円

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MRワゴンとインプレッサG4のカタログ情報を比較する

スズキ  MRワゴン   スバル  インプレッサG4
112.1万円165.1万円 新車時価格 192.2万円273.9万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3395×1475×1625 全長x全幅x全高(mm) 4625×1775×1455  他
658 排気量(cc) 1599~1995
52~64 最高出力(馬力) 115~154
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
21.5~30km/L 10.15モード燃費 ---

新しい価値と魅力を兼ね備えた軽ワゴン

斬新で個性的なデザイン、こだわりの空間を追求してきたワゴンタイプの軽自動車、MRワゴンが4年ぶりにフルモデルチェンジ。「始動力」「期待力」「新バランス感」をキーワードに、ハイトワゴンの基本性能をもちながらも、若者のライフスタイルを踏まえ、感性に訴求するデザインが与えられた。広々としたキャビンを実現したロングルーフフォルムや、半円モチーフのヘッドランプなど、愛着感あふれるデザインが施されている。インテリアも、デザイン家電を思わせるピアノブラック調のタッチパネルオーディオと自発光メーターなど、シンプルながら存在感のあるセンターパネルを採用。エンジンは徹底した低燃費技術が施されたスズキの新世代ユニットとなる。(2011.1)
解説

スバルの新デザインフィロソフィーを採用した5代目

スバルの新世代プラットフォーム、「SUBARU GLOBAL PLATFORM」を投入し、安全性と質感が向上された5代目。ひと目みただけで、スバル車だと理解できる形の新デザインフィロソフィー、ダイナミック×ソリッドが採用されている。スバルらしく安全性能も充実しており、国産車では初となる歩行者保護エアバッグと、おなじみの予防安全パッケージアイサイト(ver.3)を全車に標準装備。エンジンは、最高出力115ps/最大トルク148N・mを発生する1.6L水平対向4気筒と、同154ps/196N・mを発生する2Lの水平対向4気筒の2種類で、いずれもリニアトロニックCVTが組み合わされる(2016.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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