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レジアスエースとインプレッサG4を比較! - みんなの比較車種

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レジアスエースとインプレッサG4の中古車情報を比較する

トヨタ  レジアスエース   スバル  インプレッサG4
VS
78万円591万円
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中古車相場 24.8万円328万円
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661 中古車掲載台数 284
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    本体価格
    215万円

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    79万円

関東
229
271.5万円
関西
81
245.1万円
東海
79
249.5万円
北海道
76
246.8万円
九州
77
238万円
東北
52
277.2万円
北陸・甲信越
45
266.4万円
中国
13
223.3万円
四国
9
262.5万円
地域別台数
関東
94
93.6万円
関西
27
84.4万円
東海
27
97.6万円
北海道
28
88.4万円
九州
28
92.1万円
東北
36
94.3万円
北陸・甲信越
26
98.4万円
中国
15
90.2万円
四国
3
132.6万円

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レジアスエースとインプレッサG4のカタログ情報を比較する

トヨタ  レジアスエース   スバル  インプレッサG4
170.6万円529.5万円 新車時価格 192.2万円273.9万円
ミニバン ボディタイプ セダン
4695×1695×1980  他 全長x全幅x全高(mm) 4625×1775×1455  他
1998~2982 排気量(cc) 1599~1995
109~160 最高出力(馬力) 115~154
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
3名、5名、6名、7名、8名、9名、10名 乗車定員 5名
8.2~13.4km/L 10.15モード燃費 ---

ボディ形状を変更して安全性を向上

ハイエースの兄弟モデルで4ナンバーサイズのビジネスバン。次世代の商用車として基準を見直し、広い室内空間と高い衝突安全性をもつボディが与えられた。小型商用車枠ながら荷室長はクラストップレベルの3000mmという荷室空間を確保。そのうえで、フロントノーズの拡大、ボディ構造の見直し、新開発のステアリング&ブレーキーペダル後退低減機構などの安全性を追求した。ボディはロングとスーパーロング、さらに乗車定員は3/5/6/9名と多彩。エンジンは2.7L、2Lの直4ガソリン、2.5Lの直噴ディーゼルターボの3種類。(2004.8)
解説

スバルの新デザインフィロソフィーを採用した5代目

スバルの新世代プラットフォーム、「SUBARU GLOBAL PLATFORM」を投入し、安全性と質感が向上された5代目。ひと目みただけで、スバル車だと理解できる形の新デザインフィロソフィー、ダイナミック×ソリッドが採用されている。スバルらしく安全性能も充実しており、国産車では初となる歩行者保護エアバッグと、おなじみの予防安全パッケージアイサイト(ver.3)を全車に標準装備。エンジンは、最高出力115ps/最大トルク148N・mを発生する1.6L水平対向4気筒と、同154ps/196N・mを発生する2Lの水平対向4気筒の2種類で、いずれもリニアトロニックCVTが組み合わされる(2016.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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