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インプレッサG4とGRカローラを比較! - みんなの比較車種

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インプレッサG4とGRカローラの中古車情報を比較する

スバル  インプレッサG4   トヨタ  GRカローラ
VS
24.8万円328万円
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中古車相場 575万円1150万円
GRカローラの相場表を見る
281 中古車掲載台数 15
  • スバル インプレッサG4 2.0i-Lアイサイト 8インチナビ AVH 

    本体価格
    124.3万円

  • スバル インプレッサG4 2.0 i-S 純正SDナビ フルセグ  バックカメラ ETC

    本体価格
    47.7万円

  • スバル インプレッサG4 2.0 i-S アイサイト 4WD 純正8型ナビ STiエアロ 柿本改マフラー ETC

    本体価格
    168.7万円

  • スバル インプレッサG4 2.0 i-S アイサイト 4WD アイサイトセイフティプラス DIATONEナビ

    本体価格
    129.9万円

  • スバル インプレッサG4 2.0i-S 社外SDナビ ETC 

    本体価格
    66万円

  • スバル インプレッサG4 2.0 i-S アイサイト アドバンスドセイフティパッケージ

    本体価格
    90.1万円

  • スバル インプレッサG4 1.6 i-L アイサイト 禁煙 アイサイトVer3 バックカメラ BSM

    本体価格
    89万円

  • スバル インプレッサG4 2.0 i-S アイサイト 4WD 純正8インチナビ アドバンスセイフティPKG

    本体価格
    141.9万円

  • スバル インプレッサG4 1.6 i-L アイサイト 軽減ブレーキ/ナビ/バックカメラ/パドル

    本体価格
    64.9万円

  • スバル インプレッサG4 2.0 i-L アイサイト 禁煙純正ナビ黒本革シート衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    155万円

ピックアップ中古車
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    972万円

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    678万円

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    本体価格
    931.7万円

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  • トヨタ GRカローラ 1.6 RZ 4WD 禁煙1オーナー メーカー保証継承

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    588万円

  • トヨタ GRカローラ 1.6 RZ 4WD 新車保証継承付 1オーナー JBL 寒冷地仕様

    本体価格
    575万円

  • トヨタ GRカローラ 1.6 RZ モリゾウエディション 4WD 限定70台 マットスティール

    本体価格
    1150万円

関東
95
93.1万円
関西
23
86.4万円
東海
25
95.4万円
北海道
31
86.4万円
九州
28
90.9万円
東北
37
96.8万円
北陸・甲信越
27
100.6万円
中国
13
92.6万円
四国
2
124万円
地域別台数
関東
6
712.1万円
関西
4
731.7万円
東海
1
603.2万円
北海道
0
---
九州
1
575万円
東北
1
818.8万円
北陸・甲信越
1
931.7万円
中国
0
---
四国
1
1150万円

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インプレッサG4とGRカローラのカタログ情報を比較する

スバル  インプレッサG4   トヨタ  GRカローラ
192.2万円273.9万円 新車時価格 525万円715万円
セダン ボディタイプ ハッチバック
4625×1775×1455  他 全長x全幅x全高(mm) 4410×1850×1480  他
1599~1995 排気量(cc) 1618
115~154 最高出力(馬力) 304
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 2名、5名
--- 10.15モード燃費 ---

スバルの新デザインフィロソフィーを採用した5代目

スバルの新世代プラットフォーム、「SUBARU GLOBAL PLATFORM」を投入し、安全性と質感が向上された5代目。ひと目みただけで、スバル車だと理解できる形の新デザインフィロソフィー、ダイナミック×ソリッドが採用されている。スバルらしく安全性能も充実しており、国産車では初となる歩行者保護エアバッグと、おなじみの予防安全パッケージアイサイト(ver.3)を全車に標準装備。エンジンは、最高出力115ps/最大トルク148N・mを発生する1.6L水平対向4気筒と、同154ps/196N・mを発生する2Lの水平対向4気筒の2種類で、いずれもリニアトロニックCVTが組み合わされる(2016.10)
解説

GRカローラの抽選販売開始

トヨタは「GRカローラ RZ」と「GRカローラ RZ“MORIZO Edition”」の抽選申込受付を2022年12月2日に開始し、発売は2023年初頭を予定している。「GRカローラ」はモータースポーツを起点に開発され、優れた走行性能と快適性を兼ね備えたモデルである。「GRカローラ RZ」は標準モデルであり、非凡な高性能を味わいながらも日常生活での使い勝手を重視している。一方、「GRカローラ モリゾウエディション」はモリゾウこと社長の豊田氏自らが手がけた特別仕様で、2シーター化による軽量化やトルクアップが施され、より高いパフォーマンスを実現している。新たに採用された先進の安全機能やカラーバリエーションも魅力的である。(2022.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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