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クラウンスポーツとインプレッサG4を比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  クラウンスポーツ   スバル  インプレッサG4
VS
479.9万円869.4万円
クラウンスポーツの相場表を見る
中古車相場 24.8万円328万円
インプレッサG4の相場表を見る
301 中古車掲載台数 284
  • トヨタ クラウンスポーツ 2.5 Z E-Four 4WD トヨタ認定中古車ワンオーナー

    本体価格
    596.2万円

  • トヨタ クラウンスポーツ 2.5 Z E-Four 4WD PCS/HUD/BSM/パノラマルーフ/ETC

    本体価格
    589.9万円

  • トヨタ クラウンスポーツ 2.5 Z E-Four 4WD 純正ナビ バックカメラ ACC ETC2.0 4WD

    本体価格
    557.9万円

  • トヨタ クラウンスポーツ 2.5 Z E-Four 4WD トヨタ 認定中古車 ガラスルーフ 寒冷地

    本体価格
    577.5万円

  • トヨタ クラウンスポーツ 2.5 Z E-Four 4WD メーカーナビ 衝突軽減 モデリスタSRレザー

    本体価格
    606.1万円

  • トヨタ クラウンスポーツ 2.5 Z E-Four 4WD 法人ワンオーナー モデリスタ  サンルーフ

    本体価格
    585.9万円

  • トヨタ クラウンスポーツ 2.5 Z E-Four 4WD 未使用車2トーンパノラマルーフ黒革シート

    本体価格
    606.9万円

  • トヨタ クラウンスポーツ 2.5 Z E-Four 4WD トヨタ認定中古車 ロングラン保証付き

    本体価格
    580万円

  • トヨタ クラウンスポーツ 2.5 Z E-Four 4WD 禁煙・茶革・サンルーフ・モデリスタ・21AW

    本体価格
    614.8万円

  • トヨタ クラウンスポーツ 2.5 Z E-Four 4WD パノラマビューモニタ デジタルミラー BSM

    本体価格
    579.8万円

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    本体価格
    129.9万円

  • スバル インプレッサG4 2.0 i-L アイサイト セイフティプラス 純正Panasonicナビ ETC

    本体価格
    144.6万円

  • スバル インプレッサG4 1.6 i-L アイサイト ナビ&Rカメラ&ETC&ドラレコ

    本体価格
    148.5万円

関東
61
598.7万円
関西
50
623.2万円
東海
79
607.5万円
北海道
6
622.1万円
九州
52
610万円
東北
7
578.2万円
北陸・甲信越
23
596.2万円
中国
12
594.9万円
四国
11
615万円
地域別台数
関東
94
93.6万円
関西
27
84.4万円
東海
27
97.6万円
北海道
28
88.4万円
九州
28
92.1万円
東北
36
94.3万円
北陸・甲信越
26
98.4万円
中国
15
90.2万円
四国
3
132.6万円

クラウンスポーツの中古車を探す

インプレッサG4の中古車を探す

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クラウンスポーツとインプレッサG4のカタログ情報を比較する

トヨタ  クラウンスポーツ   スバル  インプレッサG4
590万円820万円 新車時価格 192.2万円273.9万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4720×1880×1565  他 全長x全幅x全高(mm) 4625×1775×1455  他
2487 排気量(cc) 1599~1995
177~186 最高出力(馬力) 115~154
4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

新モデル クラウンスポーツが登場

トヨタは、2023年11月に新型モデル「クラウンスポーツ」を発売した。新型クラウンは、時代を超えて受け継がれるクラウンネスを基盤に、個性的な4つのモデルを展開する。クラウンスポーツは新しいカタチのSUVとして、美しいデザインと楽しい走りを追求している。外装はハンマーヘッドフェイスを発展させつつ、エモーショナルで躍動的なデザインを採用し、内装は運転に集中できるよう配慮された。2.5Lのハイブリッドシステムとプラグインハイブリッドシステムの2種類のパワートレーンを搭載し、運動性能を高めるために独自のサスペンションセッティングが施されている。最新の先進安全装備も標準装備され、高い安全性も実現している。(2023.11)
解説

スバルの新デザインフィロソフィーを採用した5代目

スバルの新世代プラットフォーム、「SUBARU GLOBAL PLATFORM」を投入し、安全性と質感が向上された5代目。ひと目みただけで、スバル車だと理解できる形の新デザインフィロソフィー、ダイナミック×ソリッドが採用されている。スバルらしく安全性能も充実しており、国産車では初となる歩行者保護エアバッグと、おなじみの予防安全パッケージアイサイト(ver.3)を全車に標準装備。エンジンは、最高出力115ps/最大トルク148N・mを発生する1.6L水平対向4気筒と、同154ps/196N・mを発生する2Lの水平対向4気筒の2種類で、いずれもリニアトロニックCVTが組み合わされる(2016.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではクラウンスポーツの中古車は301台、インプレッサG4の中古車は284台掲載しています。
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