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インプレッサG4とオデッセイを比較! - みんなの比較車種

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スバル  インプレッサG4   米国ホンダ  オデッセイ
VS
23.8万円208万円
インプレッサG4の相場表を見る
中古車相場 122.8万円173万円
オデッセイの相場表を見る
282 中古車掲載台数 6
  • スバル インプレッサG4 2.0 i-S アイサイト 4WD チナビ リヤカメラ ETC パワーシート

    本体価格
    108.9万円

  • スバル インプレッサG4 2.0 i-S アイサイト 純正STiエアロ 社外マフラー 社外ナビ

    本体価格
    113.7万円

  • スバル インプレッサG4 2.0 i-S アイサイト STIエアロ/純ナビTV/Bカメ/禁煙1オナ

    本体価格
    99.9万円

  • スバル インプレッサG4 2.0 i-S アイサイト 4WD メモリーナビ バックモニター ETC

    本体価格
    48万円

  • スバル インプレッサG4 2.0 i-S アイサイト 前後ドラレコ

    本体価格
    148.3万円

  • スバル インプレッサG4 2.0 i アイサイト 4WD 純正HDDナビ 衝突軽減ブレーキ Bカメ 4WD

    本体価格
    49万円

  • スバル インプレッサG4 2.0 i-S アイサイト 4WD 衝突軽減 純正ナビ バックカメラ ドラレコ

    本体価格
    193.3万円

  • スバル インプレッサG4 1.6 i-L 4WD ワンオーナー 5速MT ナビ テレビ

    本体価格
    54万円

  • スバル インプレッサG4 1.6 i-S アイサイト 4WD 最終型 アイサイトVer.3 純正ナビ Bカメラ

    本体価格
    64.9万円

  • スバル インプレッサG4 2.0 i-S アイサイト 4WD ダイヤナビRカメラ 18AW ドラレコ

    本体価格
    165万円

ピックアップ中古車
  • 米国ホンダ オデッセイ EX-L 新車並行 USモデル 車高調 AME19インチ

    本体価格
    173万円

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    本体価格
    122.8万円

  • 米国ホンダ オデッセイ ベースグレード 純サンルーフ Tベルト交換済

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    159.8万円

  • 米国ホンダ オデッセイ EX-L サンルーフ 革シート カメラ 102432mile

    本体価格
    139.9万円

  • 米国ホンダ オデッセイ EX-L 

    本体価格
    168.7万円

  • 米国ホンダ オデッセイ EX-L 新車並行1オーナー革サンルーフ両側Pスラ

    本体価格
    151万円

関東
95
94.4万円
関西
25
74.4万円
東海
26
99.2万円
北海道
29
86.7万円
九州
27
93.1万円
東北
33
98.9万円
北陸・甲信越
28
95.2万円
中国
15
81.3万円
四国
4
114万円
地域別台数
関東
5
155.1万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
139.9万円
中国
0
---
四国
0
---

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スバル  インプレッサG4   米国ホンダ  オデッセイ
192.2万円273.9万円 新車時価格 ---
セダン ボディタイプ ミニバン
4625×1775×1455  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1599~1995 排気量(cc) 3500
115~154 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 0名
--- 10.15モード燃費 ---

スバルの新デザインフィロソフィーを採用した5代目

スバルの新世代プラットフォーム、「SUBARU GLOBAL PLATFORM」を投入し、安全性と質感が向上された5代目。ひと目みただけで、スバル車だと理解できる形の新デザインフィロソフィー、ダイナミック×ソリッドが採用されている。スバルらしく安全性能も充実しており、国産車では初となる歩行者保護エアバッグと、おなじみの予防安全パッケージアイサイト(ver.3)を全車に標準装備。エンジンは、最高出力115ps/最大トルク148N・mを発生する1.6L水平対向4気筒と、同154ps/196N・mを発生する2Lの水平対向4気筒の2種類で、いずれもリニアトロニックCVTが組み合わされる(2016.10)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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