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V40とインプレッサG4を比較! - みんなの比較車種

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V40とインプレッサG4の中古車情報を比較する

ボルボ  V40   スバル  インプレッサG4
VS
29.8万円289万円
V40の相場表を見る
中古車相場 24.8万円208万円
インプレッサG4の相場表を見る
347 中古車掲載台数 283
  • ボルボ V40 D4 インスクリプション ディーゼルターボ 

    本体価格
    168万円

  • ボルボ V40 T3 モメンタム 1オーナー LED Bカメラ シートヒーター

    本体価格
    149万円

  • ボルボ V40 D4 インスクリプション ディーゼルターボ ワンオーナー ブロンド本革シート 禁煙車

    本体価格
    109.8万円

  • ボルボ V40 T4 ローダウン 車検整備2年付き

    本体価格
    38.8万円

  • ボルボ V40 T3 インスクリプション 買取車 純正ナビ 走行17730キロ 白革

    本体価格
    219万円

  • ボルボ V40 T4 SE 禁煙セ-フティBLIS白H革LED&HID17AW追従C

    本体価格
    82.2万円

  • ボルボ V40 T4 純正ナビ フルセグTV ACC サイドバイザー

    本体価格
    54.8万円

  • ボルボ V40 D4 インスクリプション ディーゼルターボ harman/kardon アンバー本革シート 禁煙

    本体価格
    139.7万円

  • ボルボ V40 T4 SE 青革 インテリセーフ シートヒーター 禁煙

    本体価格
    61.6万円

  • ボルボ V40 T4 SE 衝突被害軽減ブレーキ レーダークルー

    本体価格
    47万円

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    65万円

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    本体価格
    89.5万円

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    本体価格
    129万円

  • スバル インプレッサG4 2.0 i-S アイサイト 4WD HDDナビ フルセグTV スマートキー

    本体価格
    77万円

  • スバル インプレッサG4 2.0 i-S アイサイト 禁煙 社外メモリナビバックカメラBluetooth

    本体価格
    115万円

  • スバル インプレッサG4 1.6 i-L 4WD 5速MT STIフロントリップ Bカメラ SDナビ

    本体価格
    54.8万円

  • スバル インプレッサG4 2.0 i-S アイサイト 4WD 純正ナビTV 追従クルコン バックカメラ BSM

    本体価格
    74.8万円

関東
146
122万円
関西
58
97.8万円
東海
40
119万円
北海道
4
52.7万円
九州
41
136.5万円
東北
12
129.7万円
北陸・甲信越
22
134.3万円
中国
14
99.5万円
四国
10
122.9万円
地域別台数
関東
93
94万円
関西
27
73.3万円
東海
27
98.6万円
北海道
27
86.7万円
九州
28
92.1万円
東北
38
92.9万円
北陸・甲信越
26
95.8万円
中国
14
84.4万円
四国
3
132.6万円

V40の中古車を探す

インプレッサG4の中古車を探す

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V40とインプレッサG4のカタログ情報を比較する

ボルボ  V40   スバル  インプレッサG4
269万円499万円 新車時価格 192.2万円273.9万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
4370×1785×1440  他 全長x全幅x全高(mm) 4625×1775×1455  他
1497~1983 排気量(cc) 1599~1995
122~245 最高出力(馬力) 115~154
FF 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

ボルボによる5ドアプレミアムスポーツコンパクト

フォルクスワーゲン ゴルフや、フォード フォーカスなど強豪ひしめくマーケットに参戦したボルボの5ドアプレミアムスポーツコンパクト。エクステリアはダイナミックでスタイリッシュ、かつスポーティなデザイン。インテリアはボルボらしいモダン・スカンジナビアン・デザインによる洗練された雰囲気を演出している。パワートレインは、最高出力180ps/最大トルク240N・mを発生する1.6Lの直4直噴ターボと、6速デュアルクラッチ式の「パワーシフト」ミッションとの組み合わせ。走行性能と、JC08モード燃費16.2km/Lという優れた燃費性能を両立している。安全装備も充実しており、世界初採用となる歩行者用エアバッグがオプションで用意されている(2013.2)
解説

スバルの新デザインフィロソフィーを採用した5代目

スバルの新世代プラットフォーム、「SUBARU GLOBAL PLATFORM」を投入し、安全性と質感が向上された5代目。ひと目みただけで、スバル車だと理解できる形の新デザインフィロソフィー、ダイナミック×ソリッドが採用されている。スバルらしく安全性能も充実しており、国産車では初となる歩行者保護エアバッグと、おなじみの予防安全パッケージアイサイト(ver.3)を全車に標準装備。エンジンは、最高出力115ps/最大トルク148N・mを発生する1.6L水平対向4気筒と、同154ps/196N・mを発生する2Lの水平対向4気筒の2種類で、いずれもリニアトロニックCVTが組み合わされる(2016.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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