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インプレッサG4とXC40リチャージを比較! - みんなの比較車種

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インプレッサG4とXC40リチャージの中古車情報を比較する

スバル  インプレッサG4   ボルボ  XC40リチャージ
VS
24.8万円328万円
インプレッサG4の相場表を見る
中古車相場 288万円598万円
XC40リチャージの相場表を見る
285 中古車掲載台数 88
  • スバル インプレッサG4 1.6 i-L ナビ フルセグ Bカメラ 前後ドラレコ

    本体価格
    62.4万円

  • スバル インプレッサG4 2.0 i アイサイト 4WD ナビ フルセグTV バックカメラ

    本体価格
    69.8万円

  • スバル インプレッサG4 2.0 i アイサイト 4WD 全国保証付 ワンオーナー ドラレコ

    本体価格
    74.9万円

  • スバル インプレッサG4 2.0 i-S アイサイト アイサイト 純正ナビ フルセグTV

    本体価格
    91.5万円

  • スバル インプレッサG4 2.0 i-S アイサイト 4WD 電動格納ミラー CD DVD再生

    本体価格
    101.3万円

  • スバル インプレッサG4 2.0 i-S アイサイト 4WD 純正ナビ/フルセグ/Bモニタ- クルコン

    本体価格
    180.5万円

  • スバル インプレッサG4 2.0 i-S SDナビ フルセグ バックカメラ HIDヘッド

    本体価格
    68.3万円

  • スバル インプレッサG4 2.0 i-S アイサイト 4WD ナビ・ETC・バックカメラ

    本体価格
    77万円

  • スバル インプレッサG4 2.0 i-S アイサイト 4WD 禁煙 純正ナビ アイサイトVer3 本革 Bカメ

    本体価格
    79万円

  • スバル インプレッサG4 2.0 i-L アイサイト 4WD 衝突軽減 禁煙車 純正メモリナビ Bカメラ

    本体価格
    89.8万円

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    399.8万円

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    本体価格
    449万円

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    本体価格
    426.3万円

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    本体価格
    404万円

  • ボルボ XC40リチャージ アルティメット ツインモーター 4WD 純正ドライブレコーダー・電気自動車

    本体価格
    409万円

  • ボルボ XC40リチャージ アルティメット ツインモーター 4WD 認定中古車 純正ドライブレコーダー付

    本体価格
    498万円

  • ボルボ XC40リチャージ アルティメット シングルモーター 2024年モデルEVパノラマガラスルーフHarman

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    458万円

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    本体価格
    369万円

  • ボルボ XC40リチャージ プラス シングルモーター リア駆動モデル サンルーフ Google

    本体価格
    359.8万円

関東
98
91.9万円
関西
23
86.4万円
東海
26
93.8万円
北海道
31
90.7万円
九州
27
89.8万円
東北
38
96.1万円
北陸・甲信越
27
100.1万円
中国
13
92.4万円
四国
2
124万円
地域別台数
関東
41
448万円
関西
18
398.4万円
東海
12
433.8万円
北海道
2
448.5万円
九州
4
484.8万円
東北
7
519.4万円
北陸・甲信越
3
448万円
中国
1
469万円
四国
0
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インプレッサG4とXC40リチャージのカタログ情報を比較する

スバル  インプレッサG4   ボルボ  XC40リチャージ
192.2万円273.9万円 新車時価格 579万円739万円
セダン ボディタイプ クロカン・SUV
4625×1775×1455  他 全長x全幅x全高(mm) 4440×1875×1650
1599~1995 排気量(cc) ---
115~154 最高出力(馬力) 231~408
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD、RR
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

スバルの新デザインフィロソフィーを採用した5代目

スバルの新世代プラットフォーム、「SUBARU GLOBAL PLATFORM」を投入し、安全性と質感が向上された5代目。ひと目みただけで、スバル車だと理解できる形の新デザインフィロソフィー、ダイナミック×ソリッドが採用されている。スバルらしく安全性能も充実しており、国産車では初となる歩行者保護エアバッグと、おなじみの予防安全パッケージアイサイト(ver.3)を全車に標準装備。エンジンは、最高出力115ps/最大トルク148N・mを発生する1.6L水平対向4気筒と、同154ps/196N・mを発生する2Lの水平対向4気筒の2種類で、いずれもリニアトロニックCVTが組み合わされる(2016.10)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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