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インプレッサG4とシャランを比較! - みんなの比較車種

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スバル  インプレッサG4   フォルクスワーゲン  シャラン
VS
10万円357万円
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中古車相場 50万円425万円
シャランの相場表を見る
236 中古車掲載台数 98
  • スバル インプレッサG4 2.0 i-L アイサイト ナビ&Rカメラ&ETC

    本体価格
    126.5万円

  • スバル インプレッサG4 1.6 i-L アイサイト 純正SDナビ アドバンスドセイフティPKG

    本体価格
    120.3万円

  • スバル インプレッサG4 2.0 i アイサイト 4WD 追従クルーズコントロール

    本体価格
    85.4万円

  • スバル インプレッサG4 2.0 i アイサイト 4WD 禁煙1オーナー/追従クルコン/SDナビ/Bカメ

    本体価格
    89.9万円

  • スバル インプレッサG4 2.0 i-S アイサイト 4WD メモリーナビ バックモニター ETC

    本体価格
    48万円

  • スバル インプレッサG4 1.6 i-L 15AW ETC HID SUTO STOP ワンセグ CD Bカメ

    本体価格
    49万円

  • スバル インプレッサG4 1.6 i-L 4WD 5MT TVナビ ブルートゥース 禁煙車

    本体価格
    24.8万円

  • スバル インプレッサG4 2.0 i アイサイト プラウド エディション 4WD ナビ・ETC・バックカメラ付

    本体価格
    88万円

  • スバル インプレッサG4 2.0 i アイサイト 4WD 衝突軽減/追従クルコン/車線逸脱警報/ETC/

    本体価格
    95.9万円

  • スバル インプレッサG4 2.0 i-L アイサイト ナビテレビバックカメラ/Bluetooth/セダン

    本体価格
    127万円

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    本体価格
    74.8万円

  • フォルクスワーゲン シャラン TSI ハイライン 外ナビ TV ETC ドラレコ 両側Pスラ Bカメラ

    本体価格
    76.5万円

関東
83
94.9万円
関西
18
110.6万円
東海
32
107.2万円
北海道
32
86.5万円
九州
18
77万円
東北
26
106.5万円
北陸・甲信越
22
106.3万円
中国
4
102.5万円
四国
1
70.5万円
地域別台数
関東
40
206.6万円
関西
22
196.8万円
東海
13
256.8万円
北海道
1
425万円
九州
10
165.9万円
東北
6
140.5万円
北陸・甲信越
3
168万円
中国
2
189万円
四国
1
98.5万円

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インプレッサG4とシャランのカタログ情報を比較する

スバル  インプレッサG4   フォルクスワーゲン  シャラン
192.2万円273.9万円 新車時価格 360万円549万円
セダン ボディタイプ ミニバン
4625×1775×1455  他 全長x全幅x全高(mm) 4855×1910×1750  他
1599~1995 排気量(cc) 1389~1968
115~154 最高出力(馬力) 150~177
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 7名
--- 10.15モード燃費 14km/L

スバルの新デザインフィロソフィーを採用した5代目

スバルの新世代プラットフォーム、「SUBARU GLOBAL PLATFORM」を投入し、安全性と質感が向上された5代目。ひと目みただけで、スバル車だと理解できる形の新デザインフィロソフィー、ダイナミック×ソリッドが採用されている。スバルらしく安全性能も充実しており、国産車では初となる歩行者保護エアバッグと、おなじみの予防安全パッケージアイサイト(ver.3)を全車に標準装備。エンジンは、最高出力115ps/最大トルク148N・mを発生する1.6L水平対向4気筒と、同154ps/196N・mを発生する2Lの水平対向4気筒の2種類で、いずれもリニアトロニックCVTが組み合わされる(2016.10)
解説

ダウンサイズユニットを搭載したラージサイズミニバン

15年ぶりのフルモデルチェンジとなったラージサイズミニバン。ディメンションは、全長4855mm×全幅1910mm×全高1750mmという堂々たるサイズ。組み合わされるエンジンは、1.4LのDOHCにスーパーチャージャーとターボという2つの過給機が組み合わされたダウンサイズユニットで、「Start/Stop (スタート&ストップ)システム」や「ブレーキエネルギー回生システム」など、同社の環境技術「ブルーモーション テクノロジー」が、日本向けに初めて導入された。また装備も充実しており、リアドアはパワースライド式を採用。9エアバッグシステム、ESP(横滑り防止装置)、パークディスタンスコントロールなどの安全装備は、全モデルに標準装備される。(2010.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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