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インプレッサスポーツと695セッタンタアニヴェルサーリオを比較! - みんなの比較車種

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インプレッサスポーツと695セッタンタアニヴェルサーリオの中古車情報を比較する

スバル  インプレッサスポーツ   アバルト  695セッタンタアニヴェルサーリオ
VS
16.8万円264.5万円
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中古車相場 428万円499.9万円
695セッタンタアニヴェルサーリオの相場表を見る
1307 中古車掲載台数 10
  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 i-L アイサイト 新品タイヤ/ナビ/衝突安全装置

    本体価格
    104.9万円

  • スバル インプレッサスポーツ 1.6 i-S アイサイト 4WD メモリナビ スマートキー Bカメラ ETC

    本体価格
    172.8万円

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 i-L アイサイト アイサイト 純正ナビ フルセグTV クルコン

    本体価格
    117.3万円

  • スバル インプレッサスポーツ 1.6 i-L アイサイト 4WD ナビ CD DVD BT フルセグTV クルコン

    本体価格
    142.9万円

  • スバル インプレッサスポーツ 1.6 i-L 禁煙 純正ナビ バックカメラ ETC Bluetooth

    本体価格
    59万円

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 i-L アイサイト 4WD レーダークルーズ スマートキー 禁煙車

    本体価格
    151万円

  • スバル インプレッサスポーツ 1.6 i-S アイサイト 4WD アイサイトセイフティ+ 純正フルセグナビ

    本体価格
    165.5万円

  • スバル インプレッサスポーツ 1.6 i-L アイサイト 4WD 純正SDナビ 地デジ Bカメラ ドラレコ ETC

    本体価格
    85万円

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 i-S アイサイト 4WD ナビETCバックカメラヒーテットドアミラー

    本体価格
    148.5万円

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 i-S アイサイト 4WD 禁煙車 純正メモリナビ バックカメラ AWD

    本体価格
    89万円

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    本体価格
    480万円

関東
413
101万円
関西
139
118万円
東海
137
107.5万円
北海道
128
89万円
九州
105
103.8万円
東北
168
107.7万円
北陸・甲信越
142
103.9万円
中国
53
109.1万円
四国
22
112万円
地域別台数
関東
4
465.3万円
関西
2
474.4万円
東海
2
478.5万円
北海道
1
428万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
478.3万円
中国
0
---
四国
0
---

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インプレッサスポーツと695セッタンタアニヴェルサーリオのカタログ情報を比較する

スバル  インプレッサスポーツ   アバルト  695セッタンタアニヴェルサーリオ
192.2万円295.9万円 新車時価格 417万円434万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4460×1775×1480  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1599~1995 排気量(cc) 1368
115~154 最高出力(馬力) 180
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

スバルの新デザインフィロソフィーを採用した5代目

スバルの新世代プラットフォーム、「SUBARU GLOBAL PLATFORM」を投入し、安全性と質感が向上された5代目。ひと目みただけで、スバル車だと理解できる形の新デザインフィロソフィー、ダイナミック×ソリッドが採用されている。スバルらしく安全性能も充実しており、国産車では初となる歩行者保護エアバッグと、おなじみの予防安全パッケージアイサイト(ver.3)を全車に標準装備。エンジンは、最高出力115ps/最大トルク148N・mを発生する1.6L水平対向4気筒と、同154ps/196N・mを発生する2Lの水平対向4気筒の2種類で、いずれもリニアトロニックCVTが組み合わされる(2016.10)
解説

限定100台の70周年記念モデル

2019年11月から公式ウェブサイト内専用ページにて、100台限定で予約を受け付けていたモデル。セッタンタアニヴェルサーリオとは、70周年記念の意味。グリーンのボディカラー「Verde Monza 1958」は、アバルトが手がけた初期のモデル「フィアット 500エラボラツィオーネ アバルト レコルド」に由来するもの。「595 コンペティツィオーネ」をベースとしており、最高出力180psの高出力エンジンをはじめ、スポーツサスペンション、ブレンボ製ブレーキ、ハイパフォーマンスエグゾーストシステム「レコードモンツァ」などを標準装備。合わせて、ボディキットやアルミホイールなどの専用装備も与えられている。大型リアウイングは、1970年に登場した「アバルト1000TCR」にインスピレーションを受けたもの。(2020.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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