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インプレッサスポーツとS1スポーツバックを比較! - みんなの比較車種

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スバル  インプレッサスポーツ   アウディ  S1スポーツバック
VS
16.8万円279.9万円
インプレッサスポーツの相場表を見る
中古車相場 125.5万円378万円
S1スポーツバックの相場表を見る
1290 中古車掲載台数 20
  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 i-L アイサイト STI Sport18インチホイール

    本体価格
    126万円

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 i アイサイト 4WD ナビ スマートキー Pスタ Bモニ キセノン

    本体価格
    44.9万円

  • スバル インプレッサスポーツ 1.6 i-L ナビ リヤカメラ装着車 禁煙車

    本体価格
    44万円

  • スバル インプレッサスポーツ 1.6 i-S アイサイト 純正8型ナビ 衝突軽減 サイド/バックカメラ

    本体価格
    165.6万円

  • スバル インプレッサスポーツ 1.6 i 4WD 新品タイヤ 5MT 4WD ナビ 地デジ Bカメラ

    本体価格
    62万円

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 i-L アイサイト 4WD 本革シート 純正ナビ&リアカメラ

    本体価格
    145万円

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 アドバンス 4WD ハイブリッド純正8型ナビTV Bカメラ試乗OK

    本体価格
    167.9万円

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 i-S アイサイト 4WD STIスポイラー フルセグSDナビ BSM

    本体価格
    181.3万円

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 i アイサイト プラウド エディション 4WD 純SDナビフルセグレーダーCBカメラスマキ

    本体価格
    96.7万円

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 i-S アイサイト 4WD 禁煙ワンオーナー/革調シート/バックカメラ

    本体価格
    78.8万円

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    本体価格
    203.9万円

  • アウディ S1スポーツバック 2.0 4WD BOSEサウンド 6速MT 純正ナビ TV Rカメラ

    本体価格
    189.8万円

関東
406
100.2万円
関西
139
118.2万円
東海
136
108.6万円
北海道
126
88.9万円
九州
106
104.4万円
東北
166
108.3万円
北陸・甲信越
140
102.9万円
中国
49
108.4万円
四国
22
112.5万円
地域別台数
関東
12
264.9万円
関西
2
268万円
東海
1
203.9万円
北海道
1
230万円
九州
0
---
東北
2
224.8万円
北陸・甲信越
1
227.9万円
中国
1
179.8万円
四国
0
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S1スポーツバックの中古車を探す

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インプレッサスポーツとS1スポーツバックのカタログ情報を比較する

スバル  インプレッサスポーツ   アウディ  S1スポーツバック
192.2万円295.9万円 新車時価格 430万円471万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4460×1775×1480  他 全長x全幅x全高(mm) 3990×1745×1440
1599~1995 排気量(cc) 1984
115~154 最高出力(馬力) 231
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

スバルの新デザインフィロソフィーを採用した5代目

スバルの新世代プラットフォーム、「SUBARU GLOBAL PLATFORM」を投入し、安全性と質感が向上された5代目。ひと目みただけで、スバル車だと理解できる形の新デザインフィロソフィー、ダイナミック×ソリッドが採用されている。スバルらしく安全性能も充実しており、国産車では初となる歩行者保護エアバッグと、おなじみの予防安全パッケージアイサイト(ver.3)を全車に標準装備。エンジンは、最高出力115ps/最大トルク148N・mを発生する1.6L水平対向4気筒と、同154ps/196N・mを発生する2Lの水平対向4気筒の2種類で、いずれもリニアトロニックCVTが組み合わされる(2016.10)
解説

Sシリーズのエントリークラス

アウディSモデルの最小クラス。A1シリーズをベースするコンパクトハッチバック。圧倒的なパワーと環境性能を両立するパワートレインと独自の4WDシステムであるクワトロによって、力強いパフォーマンスと高い実用性を兼ね備えている。エンジンは最高出力231ps/最大トルク370N・mを発生する2Lの直4TFSIガソリン直噴ターボ。ミッションは6速MTと組み合わされる。また、アイドリングストップ機構であるスタートストップシステムなどが採用され、JC08モード14.4km/Lと燃費性能も優れている(2014.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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