総額表示No.1 お得・納得！中古車探し
| スバル インプレッサスポーツ | アウディ e-tron Sスポーツバック | |
|---|---|---|
| VS | ||
|
16.8万円～279.9万円
インプレッサスポーツの相場表を見る |
中古車相場 |
650万円～979万円
e-tron Sスポーツバックの相場表を見る |
| 1301台 | 中古車掲載台数 | 9台 |
|
ピックアップ中古車 |
|
| 地域別台数 |
インプレッサスポーツとe-tron Sスポーツバックの比較トップへ
| スバル インプレッサスポーツ | アウディ e-tron Sスポーツバック | |
|---|---|---|
| 192.2万円～295.9万円 | 新車時価格 | 1397万円～1437万円 |
| ハッチバック | ボディタイプ | クロカン・ＳＵＶ |
| 4460×1775×1480 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4900×1975×1615 |
| 1599～1995 | 排気量(cc) | --- |
| 115～154 | 最高出力（馬力） | 503 |
| FF、4WD | 駆動方式 | 4WD |
| 5名 | 乗車定員 | 5名 |
| --- | 10.15モード燃費 | --- |
|
スバルの新デザインフィロソフィーを採用した5代目 スバルの新世代プラットフォーム、「SUBARU GLOBAL PLATFORM」を投入し、安全性と質感が向上された5代目。ひと目みただけで、スバル車だと理解できる形の新デザインフィロソフィー、ダイナミック×ソリッドが採用されている。スバルらしく安全性能も充実しており、国産車では初となる歩行者保護エアバッグと、おなじみの予防安全パッケージアイサイト（ver.3）を全車に標準装備。エンジンは、最高出力115ps／最大トルク148N・mを発生する1.6L水平対向4気筒と、同154ps／196N・mを発生する2Lの水平対向4気筒の2種類で、いずれもリニアトロニックCVTが組み合わされる（2016.10） |
解説 |
電気自動車「e-tron」ファミリー初のSモデル アウディの電気自動車に追加された、ハイパフォーマンスグレード。ベースモデルが前後に各1基のモーターを備えるのに対し、Sモデルではフロントに150kWのモーターを1基、リアに132kWのモータ―を2基という計3基の駆動用モーターを搭載。システム最高出力は370kW、最大トルク970N・mを発揮し、ブーストモードでの0-100km/h加速4.5秒を実現しながら、1充電あたりの走行距離は415km（WLTCモード）を実現している。電動トルクベクタリング機構を搭載する「クワトロ」システムが搭載され、俊敏で自然なハンドルング特性を実現しながら、旋回性能の向上も図られた。専用デザインの前後バンパーをはじめ、内外装に独自の意匠が与えられる。（2022.4） |
インプレッサスポーツとe-tron Sスポーツバックの比較トップへ
インプレッサスポーツとe-tron Sスポーツバックの比較トップへ
インプレッサスポーツとe-tron Sスポーツバックの中古車価格や燃費、スペック情報を比較して、あなただけの１台を探そう！インプレッサスポーツとe-tron Sスポーツバックの比較詳細情報です。
現在カーセンサーではインプレッサスポーツの中古車は1301台、e-tron Sスポーツバックの中古車は9台掲載しています。
お気に入りの車種を見つけたら、豊富な中古車情報の中から様々な条件で中古車を検索できます。カーセンサーはお得・納得の車選びをお手伝いします！
