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インプレッサスポーツとAクラスを比較! - みんなの比較車種

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インプレッサスポーツとAクラスの中古車情報を比較する

スバル  インプレッサスポーツ   メルセデスAMG  Aクラス
VS
16.8万円269.5万円
インプレッサスポーツの相場表を見る
中古車相場 211.4万円1340万円
Aクラスの相場表を見る
1238 中古車掲載台数 149
  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 i アイサイト 4WD ※決 算セ ール前後ドラレコプ レ ゼ ン ト

    本体価格
    55万円

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 i-S アイサイト STiスポイラー 純正ナビ バックカメラ

    本体価格
    117.8万円

  • スバル インプレッサスポーツ 1.6 i-L アイサイト 4WD SDナビ/衝突安全装置/ETC/EBD付ABS

    本体価格
    149.9万円

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 i アイサイト 4WD CDデッキ

    本体価格
    88万円

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 i-S アイサイト 4WD スバル統一走行距離無制限保証1年付き

    本体価格
    138.6万円

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 i-S アイサイト 新品タイヤ/8インチSDナビ/アイサイト

    本体価格
    134.9万円

  • スバル インプレッサスポーツ 1.6 i-L HDDナビ/フルセグ/バックカメラ

    本体価格
    55万円

  • スバル インプレッサスポーツ ST-H 元レンタカー 

    本体価格
    269.5万円

  • スバル インプレッサスポーツ 1.6i-Lアイサイト Sスタイル 

    本体価格
    126.5万円

  • スバル インプレッサスポーツ 1.6 i 4WD ストラーダナビ フルセグTV ETC

    本体価格
    50.3万円

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    958万円

  • メルセデスAMG Aクラス A45 S 4マチックプラス 4WD AMGパフォーマンスPKG AMGアドバンスドPKG

    本体価格
    638万円

  • メルセデスAMG Aクラス A45 S 4マチックプラス 4WD AMG Performance AMG AdvancedPKG

    本体価格
    686.4万円

  • メルセデスAMG Aクラス A35 4マチック エディション1 4WD 600台限定車

    本体価格
    428万円

  • メルセデスAMG Aクラス A45 S 4マチックプラス ストリート スタイル エディション 4WD 限定100台 マウンテングレーマグノ

    本体価格
    975万円

関東
365
107.6万円
関西
136
122.1万円
東海
146
111.1万円
北海道
139
100.1万円
九州
90
112.3万円
東北
154
112.8万円
北陸・甲信越
129
108.9万円
中国
58
112.8万円
四国
21
103.9万円
地域別台数
関東
64
542.1万円
関西
31
648.2万円
東海
26
540万円
北海道
3
722.8万円
九州
7
633.8万円
東北
4
520.2万円
北陸・甲信越
10
393.7万円
中国
4
567.8万円
四国
0
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インプレッサスポーツとAクラスのカタログ情報を比較する

スバル  インプレッサスポーツ   メルセデスAMG  Aクラス
192.2万円295.9万円 新車時価格 628万円1150万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4460×1775×1480  他 全長x全幅x全高(mm) 4440×1800×1410  他
1599~1995 排気量(cc) 1991
115~154 最高出力(馬力) 306~421
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

スバルの新デザインフィロソフィーを採用した5代目

スバルの新世代プラットフォーム、「SUBARU GLOBAL PLATFORM」を投入し、安全性と質感が向上された5代目。ひと目みただけで、スバル車だと理解できる形の新デザインフィロソフィー、ダイナミック×ソリッドが採用されている。スバルらしく安全性能も充実しており、国産車では初となる歩行者保護エアバッグと、おなじみの予防安全パッケージアイサイト(ver.3)を全車に標準装備。エンジンは、最高出力115ps/最大トルク148N・mを発生する1.6L水平対向4気筒と、同154ps/196N・mを発生する2Lの水平対向4気筒の2種類で、いずれもリニアトロニックCVTが組み合わされる(2016.10)
解説

公道での気持ち良いドライビングに焦点をあてたモデル

公道での気持ちの良いドライビングに焦点を当てた新しいモデルシリーズとして開発されたAクラスのハイパフォーマンス仕様。Aクラスなどの前輪駆動アーキテクチャーモデルに、最高出力306ps/最大トルク400N・mを発生する2L直4ターボを与え、十分なトラクションを確保するため、四輪駆動システムが組み合わされた。シャシーの補強や、サスペンションのセッティングの見直し、ブレーキの強化も施された。5つのドライブモードが用意され、コンフォート、スポーツ、スポーツプラス、スリッパリーなどの固定モードに加え、個々のモードを自由に組み合せられる、インディビジュアルも選択できる。独自のフロントグリルをはじめ、専用パーツが与えられた。(2019.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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