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インプレッサスポーツとGT Sロードスターを比較! - みんなの比較車種

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インプレッサスポーツとGT Sロードスターの中古車情報を比較する

スバル  インプレッサスポーツ   メルセデスAMG  GT Sロードスター
VS
16.8万円279.9万円
インプレッサスポーツの相場表を見る
中古車相場 1558万円1735万円
GT Sロードスターの相場表を見る
1289 中古車掲載台数 2
  • スバル インプレッサスポーツ 4WD ワゴン 

    本体価格
    59万円

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 i-L アイサイト 衝突軽減 純正8型ナビ レーダークルーズ

    本体価格
    82.5万円

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 i-L アイサイト 4WD 禁煙 ナビ/TV Rカメラ ETC2.0

    本体価格
    168万円

  • スバル インプレッサスポーツ 1.6 i 4WD 自社 ローン 対応 検2年 社外アルミ

    本体価格
    42.8万円

  • スバル インプレッサスポーツ 1.6 i-L アイサイト 4WD 純正ダイアトーンサウンドナビ

    本体価格
    149.8万円

  • スバル インプレッサスポーツ 1.6 i-L アイサイト Sスタイル 純正8インチナビ バックカメラ 衝突軽減

    本体価格
    118.9万円

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 STI スポーツ 4WD ワンオーナー 4WD レーダークルーズ

    本体価格
    231万円

  • スバル インプレッサスポーツ 1.6 i-L 4WD ナビ プッシュスタート スタッドレスAW付

    本体価格
    34万円

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 i /1年保証付/社外ナビTV/バックカメラ/ETC

    本体価格
    44.8万円

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0i EyeSight 

    本体価格
    88万円

ピックアップ中古車
  • メルセデスAMG GT Sロードスター 4.0 エッセンシャルPKG  レダセフPKG

    本体価格
    1558万円

  • メルセデスAMG GT Sロードスター 4.0 AMGパフォーマンスシートPKG/フルレザーPKG

    本体価格
    1735万円

関東
406
99.7万円
関西
139
117.4万円
東海
137
109.2万円
北海道
126
89.8万円
九州
106
104.4万円
東北
165
108.5万円
北陸・甲信越
140
102.5万円
中国
48
108.3万円
四国
22
112.5万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
1
1735万円
北海道
0
---
九州
0
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東北
1
1558万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
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四国
0
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GT Sロードスターの中古車を探す

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インプレッサスポーツとGT Sロードスターのカタログ情報を比較する

スバル  インプレッサスポーツ   メルセデスAMG  GT Sロードスター
192.2万円295.9万円 新車時価格 2137万円2177万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
4460×1775×1480  他 全長x全幅x全高(mm) 4545×1940×1260
1599~1995 排気量(cc) 3982
115~154 最高出力(馬力) 522
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

スバルの新デザインフィロソフィーを採用した5代目

スバルの新世代プラットフォーム、「SUBARU GLOBAL PLATFORM」を投入し、安全性と質感が向上された5代目。ひと目みただけで、スバル車だと理解できる形の新デザインフィロソフィー、ダイナミック×ソリッドが採用されている。スバルらしく安全性能も充実しており、国産車では初となる歩行者保護エアバッグと、おなじみの予防安全パッケージアイサイト(ver.3)を全車に標準装備。エンジンは、最高出力115ps/最大トルク148N・mを発生する1.6L水平対向4気筒と、同154ps/196N・mを発生する2Lの水平対向4気筒の2種類で、いずれもリニアトロニックCVTが組み合わされる(2016.10)
解説

GTロードスターのミドルモデル

AMG・GTロードスターのマイナーチェンジに併せて、追加設定されたミドルモデル。AMG・GT4ドアクーペと同様のLEDハイパフォーマンスヘッドライトの採用により、AMG・GTファミリーであることが強調された。高精細12.3インチのコクピットディスプレイと10.25インチのマルチファンクションディスプレイを標準装備。ステアリングも新デザインのAMGパフォーマンスステアリングに変更された。エンジンは最高出力522ps/最大トルク670N・mを発生する、AMG製4L・V8直噴ツインターボ。0-100km/h加速3.8秒、最高時速310km/hを実現している。さらに俊敏な走りを実現するAMGダイナミックプラスパッケージもオプションで用意される(2019.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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