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インプレッサスポーツとCT5を比較! - みんなの比較車種

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インプレッサスポーツとCT5の中古車情報を比較する

スバル  インプレッサスポーツ   キャデラック  CT5
VS
16.8万円264.5万円
インプレッサスポーツの相場表を見る
中古車相場 368万円623万円
CT5の相場表を見る
1276 中古車掲載台数 36
  • スバル インプレッサスポーツ 1.6 i-L アイサイト プラウド エディション 4WD SDナビ バックカメラ 衝突軽減 Bluetooth

    本体価格
    100.9万円

  • スバル インプレッサスポーツ 1.6 i 純正アルミホイール タイミングチェーン

    本体価格
    28万円

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 i-S アイサイト 4WD 後期D型 黒レザーシート 前横後カメラ

    本体価格
    120.3万円

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 i-L アイサイト 純正ナビ バックカメラ ETC ドラレコ

    本体価格
    122万円

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0i-Lアイサイト ナビ&Rカメラ E 

    本体価格
    126.5万円

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 i-S アイサイト ナビ・レザーシート・バックカメラ付

    本体価格
    176万円

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 i-L アイサイト 4WD ナビ/TV/禁煙車/夏冬タイヤ/車検2年整備付

    本体価格
    96万円

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 i-L アイサイト OP8型ナビBカメラTVスマートキーLEDヘッド

    本体価格
    74.4万円

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 i-S アイサイト ナビ Bモニ 地デジ ETC パワーシート

    本体価格
    116.6万円

  • スバル インプレッサスポーツ 1.6 i-L アイサイト Sスタイル STIパーツ 社外ナビ Bカメラ 禁煙車

    本体価格
    125万円

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    本体価格
    458万円

  • キャデラック CT5 スポーツ 4WD 全方位カメラ黒革デジタルインナーミラー

    本体価格
    499万円

関東
403
101.1万円
関西
130
118.2万円
東海
134
110万円
北海道
126
88万円
九州
107
103.8万円
東北
160
105.4万円
北陸・甲信越
142
103.6万円
中国
51
108.2万円
四国
23
109.2万円
地域別台数
関東
12
496.5万円
関西
12
426.3万円
東海
5
473.4万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
408万円
中国
6
437.1万円
四国
0
---

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CT5の中古車を探す

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インプレッサスポーツとCT5のカタログ情報を比較する

スバル  インプレッサスポーツ   キャデラック  CT5
192.2万円295.9万円 新車時価格 560万円770万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
4460×1775×1480  他 全長x全幅x全高(mm) 4925×1895×1445
1599~1995 排気量(cc) 1997
115~154 最高出力(馬力) 240
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

スバルの新デザインフィロソフィーを採用した5代目

スバルの新世代プラットフォーム、「SUBARU GLOBAL PLATFORM」を投入し、安全性と質感が向上された5代目。ひと目みただけで、スバル車だと理解できる形の新デザインフィロソフィー、ダイナミック×ソリッドが採用されている。スバルらしく安全性能も充実しており、国産車では初となる歩行者保護エアバッグと、おなじみの予防安全パッケージアイサイト(ver.3)を全車に標準装備。エンジンは、最高出力115ps/最大トルク148N・mを発生する1.6L水平対向4気筒と、同154ps/196N・mを発生する2Lの水平対向4気筒の2種類で、いずれもリニアトロニックCVTが組み合わされる(2016.10)
解説

ラグジュアリーサルーンの変わらぬ価値を追求したモデル

キャデラックが提案する革新的セダン。エクステリアは伸びやかで流麗なスタイルにより、高い運動性能を強調。美しく先鋭的なLEDバーチカルライトと大径ホイールが精悍な印象を与えている。上質なプレミアムレザーや本物のウッドパネルなど、高品質なインテリアトリムと、先進的なデジタル機器が調和するように仕立てられたインテリアなど、室内もラグジュアリーさが追求された。エンジンは最高出力240ps/最大トルク350N・mを発生する2L直4ターボで、10速ATが組み合わされる。「プラチナム」グレードは後輪駆動、「スポーツ」グレードは4WDとなる。アダプティブクルーズコントロールをはじめ、最新の安全運転支援システムも採用される。(2020.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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