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インプレッサスポーツとHHRを比較! - みんなの比較車種

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インプレッサスポーツとHHRの中古車情報を比較する

スバル  インプレッサスポーツ   シボレー  HHR
VS
16.8万円264.5万円
インプレッサスポーツの相場表を見る
中古車相場 82万円158万円
HHRの相場表を見る
1309 中古車掲載台数 5
  • スバル インプレッサスポーツ 1.6 i-L アイサイト 8インチナビ TV/DVD/Bt

    本体価格
    167.8万円

  • スバル インプレッサスポーツ 1.6 i-L 4WD MT車 プッシュスタート フルセグTVナビ

    本体価格
    32.8万円

  • スバル インプレッサスポーツ 1.6 i 4WD 

    本体価格
    24.5万円

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 i アイサイト プラウド エディション 4WD 純正ナビ 地デジ アイサイト Bカメラ

    本体価格
    106.8万円

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 STI スポーツ ワンオーナー禁煙Eyesight純正ナビ

    本体価格
    196.7万円

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0i-L EyeSight 

    本体価格
    168.3万円

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 i アイサイト 4WD 1年保証付/ナビTV/バックカメラ/Bluetooth

    本体価格
    39.5万円

  • スバル インプレッサスポーツ 1.6 i-L アイサイト Sスタイル 4WD メモリーナビ・LEDアクセサリーライナー

    本体価格
    135.3万円

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 i-L アイサイト ナビBカメラ地デ地デジLEDスマートキー

    本体価格
    79.4万円

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 STI スポーツ 4WD STIエアロパッケージ

    本体価格
    264.5万円

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    129.8万円

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    158万円

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    158万円

  • シボレー HHR 2.2 1LT コバルト ローダウン ETC パワステキーレス

    本体価格
    応談

関東
416
100.7万円
関西
139
118.2万円
東海
137
107.5万円
北海道
128
89.1万円
九州
105
103.8万円
東北
168
107.7万円
北陸・甲信越
141
103.5万円
中国
53
108.4万円
四国
22
112万円
地域別台数
関東
2
158万円
関西
1
82万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
1
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
129.8万円
四国
0
---

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インプレッサスポーツとHHRのカタログ情報を比較する

スバル  インプレッサスポーツ   シボレー  HHR
192.2万円295.9万円 新車時価格 248万円430.5万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4460×1775×1480  他 全長x全幅x全高(mm) 4470×1750×1588  他
1599~1995 排気量(cc) 2189~2384
115~154 最高出力(馬力) 151~177
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 2名、5名
--- 10.15モード燃費 ---

スバルの新デザインフィロソフィーを採用した5代目

スバルの新世代プラットフォーム、「SUBARU GLOBAL PLATFORM」を投入し、安全性と質感が向上された5代目。ひと目みただけで、スバル車だと理解できる形の新デザインフィロソフィー、ダイナミック×ソリッドが採用されている。スバルらしく安全性能も充実しており、国産車では初となる歩行者保護エアバッグと、おなじみの予防安全パッケージアイサイト(ver.3)を全車に標準装備。エンジンは、最高出力115ps/最大トルク148N・mを発生する1.6L水平対向4気筒と、同154ps/196N・mを発生する2Lの水平対向4気筒の2種類で、いずれもリニアトロニックCVTが組み合わされる(2016.10)
解説

レトロモダンなアメリカンコンパクトクロスオーバー

2005(H17)年に本国で登場したHHR。ライバルはクライスラーPTクルーザーだ。フロントボンネットや前後オーバーフェンダーなどの特徴的なエクステリアデザインは、ユーティリティビークルの元祖といわれる同社の1949(S24)年のサバーバンをモチーフに、現代風にアレンジしたもの。クロームパーツをアクセントにしたインパネなど、インテリアはレトロモダンなスタイル。安全装備も充実しており、助手席の乗員を大人、子供、チャイルドシートを認識するデュアルステージ・フロントエアバッグとサイドカーテンエアバッグを採用した。荷室の大きさがライバルにはない魅力で、5名乗車時で638L、後席を倒すことで1634Lにまで拡大する。(2006.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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