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インプレッサスポーツとアバランチを比較! - みんなの比較車種

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スバル  インプレッサスポーツ   シボレー  アバランチ
VS
16.8万円264.5万円
インプレッサスポーツの相場表を見る
中古車相場 148.8万円288万円
アバランチの相場表を見る
1289 中古車掲載台数 17
  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 i アイサイト 4WD アイサイト 衝突軽減 クルコン 純正ナビ

    本体価格
    50.1万円

  • スバル インプレッサスポーツ 1.6 i-L アイサイト 4WD ETC、4WC、TV

    本体価格
    155万円

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 i-S 4WD ケンスタイルエアロ/外テール/外マフラー

    本体価格
    70万円

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 i-L アイサイト 4WD 純正ダイヤトーンナビ Bカメラ ドラレコ

    本体価格
    191.5万円

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 i-L アイサイト 純正ナビ バックカメラ フルセグ ETC LED

    本体価格
    117万円

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 i-S アイサイト 4WD 禁煙/4WD/社外SDナビ/フルセグ/Bカメラ

    本体価格
    93.7万円

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 i-S アイサイト 4WD レーダークルーズ 車線逸脱 社外ナビ BT

    本体価格
    89.9万円

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 i STiフロントスポイラー/グリル ナビTV

    本体価格
    49.8万円

  • スバル インプレッサスポーツ 1.6i-Sアイサイト 

    本体価格
    159.5万円

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 i-L アイサイト ナビBカメラ地デ地デジLEDスマートキー

    本体価格
    79.4万円

ピックアップ中古車
  • シボレー アバランチ ベースグレード サンルーフ/パートタイム4WD/シートヒータ

    本体価格
    228万円

  • シボレー アバランチ ベースグレード 左H 新車平行 1オーナー サンルーフ 黒革

    本体価格
    応談

  • シボレー アバランチ フルカスタム 社外ヘッド ミラー アルミ 

    本体価格
    258.8万円

  • シボレー アバランチ LT Z71 4WD 革シート 新車並行車 22AW

    本体価格
    135.5万円

  • シボレー アバランチ ROUGH COUNTRYリフトアップ サンルーフ/社外LEDヘッド/

    本体価格
    218.8万円

  • シボレー アバランチ 1500 5.3 LTZ GMメッキ20AW オートステップ

    本体価格
    148.8万円

  • シボレー アバランチ 1500 5.3 LS 社外ヘッド/フロントベンチシート/

    本体価格
    158.8万円

  • シボレー アバランチ 1500 5.3 LS 

    本体価格
    158.8万円

  • シボレー アバランチ 1500 5.3 LTZ 4WD マッドスタイリング 社外20AW

    本体価格
    258.8万円

  • シボレー アバランチ 1500 5.3 LS 4WD 

    本体価格
    193.7万円

関東
407
100.6万円
関西
132
118.2万円
東海
135
110.3万円
北海道
127
88万円
九州
107
103.8万円
東北
163
106.4万円
北陸・甲信越
143
103.3万円
中国
52
109.6万円
四国
23
109.3万円
地域別台数
関東
0
---
関西
1
249万円
東海
12
210.6万円
北海道
3
185.7万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
288万円

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インプレッサスポーツとアバランチのカタログ情報を比較する

スバル  インプレッサスポーツ   シボレー  アバランチ
192.2万円295.9万円 新車時価格 530万円
ハッチバック ボディタイプ ピックアップトラック
4460×1775×1480  他 全長x全幅x全高(mm) 5650×2020×1910
1599~1995 排気量(cc) 5300~6000
115~154 最高出力(馬力) 325
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

スバルの新デザインフィロソフィーを採用した5代目

スバルの新世代プラットフォーム、「SUBARU GLOBAL PLATFORM」を投入し、安全性と質感が向上された5代目。ひと目みただけで、スバル車だと理解できる形の新デザインフィロソフィー、ダイナミック×ソリッドが採用されている。スバルらしく安全性能も充実しており、国産車では初となる歩行者保護エアバッグと、おなじみの予防安全パッケージアイサイト(ver.3)を全車に標準装備。エンジンは、最高出力115ps/最大トルク148N・mを発生する1.6L水平対向4気筒と、同154ps/196N・mを発生する2Lの水平対向4気筒の2種類で、いずれもリニアトロニックCVTが組み合わされる(2016.10)
解説

フルサイズのスポーツ・ユーティリティ・トラック

GM・シボレーブランドのSUT(スポーツ・ユーティリティ・トラック)。ベースとなっているのは、同社のフルサイズトラックであるシルバラード。全長5.6m超、全幅2mを超える堂々たる体躯に、フロントマスクはタホやサバ―バンとの共通性を感じさせるデザインが施されている。SUTとしての最大の特徴は、キャビンと荷室の間にある開閉式の「ミッドゲート(隔壁)」をオープンにすることで、後部座席のスペースを荷室に変えることができること。最長2.4mの長尺物まで積載が可能だ。エンジンは5.3LのV8 OHVで、最高出力325ps/最大トルクは46.3kg-mを発生させる。(2011.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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