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インプレッサスポーツとチャレンジャーを比較! - みんなの比較車種

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インプレッサスポーツとチャレンジャーの中古車情報を比較する

スバル  インプレッサスポーツ   ダッジ  チャレンジャー
VS
16.8万円269.5万円
インプレッサスポーツの相場表を見る
中古車相場 247万円1958万円
チャレンジャーの相場表を見る
1238 中古車掲載台数 165
  • スバル インプレッサスポーツ 1.6 i-L アイサイト 4WD アイサイト社外ナビワンセグBカメラETC

    本体価格
    165.6万円

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 STI スポーツ 4WD 禁煙 修復歴無 走行0.3万K アイサイト

    本体価格
    225.9万円

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 i アイサイト 4WD CDデッキ

    本体価格
    88万円

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 i-S 4WD 純正SDナビテレビ アイドリングストップ

    本体価格
    73万円

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 i-S アイサイト 4WD 本革パワーシート ナビTV Bカメラ LED

    本体価格
    144.8万円

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 i-S 自社 ローン 対応 検R7/9 純正ホイール

    本体価格
    25万円

  • スバル インプレッサスポーツ 1.6 i-S アイサイト 4WD SDナビ/アイサイト

    本体価格
    102.9万円

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 i-S アイサイト 4WD 8インチSDナビ/アイサイト

    本体価格
    132.9万円

  • スバル インプレッサスポーツ 1.6 i-L アイサイト CDプレーヤー付

    本体価格
    137.5万円

  • スバル インプレッサスポーツ 1.6 i-S アイサイト 4WD 2年保証 メモリーナビ フルセグ

    本体価格
    65万円

ピックアップ中古車
  • ダッジ チャレンジャー R/T スキャットパック ZERODESIGNエアロ 新車並行車

    本体価格
    1168万円

  • ダッジ チャレンジャー R/T 5.7HEMI/新車並行/黒革/CARFAX/ドラレコ

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    419.8万円

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    本体価格
    760万円

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    938万円

  • ダッジ チャレンジャー SXT ローダウン社外ブラウンコンビレザーシート

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  • ダッジ チャレンジャー R/T スキャットパック BCD自社輸入車 HEMIオレンジPKG 6MT

    本体価格
    1198.8万円

  • ダッジ チャレンジャー R/T LIBERTY WALK カスタム車 エアサス

    本体価格
    618.9万円

  • ダッジ チャレンジャー R/T スキャットパック BCD自社輸入車 2019年USモデル 6速MT

    本体価格
    778.8万円

  • ダッジ チャレンジャー SRT ヘルキャット 

    本体価格
    1360万円

関東
364
107.8万円
関西
135
123.3万円
東海
145
111.4万円
北海道
142
99.9万円
九州
91
112.4万円
東北
155
112.5万円
北陸・甲信越
127
109.3万円
中国
58
112.8万円
四国
21
103.9万円
地域別台数
関東
67
813.6万円
関西
33
967.5万円
東海
42
958.7万円
北海道
3
463.5万円
九州
10
629.8万円
東北
6
377.7万円
北陸・甲信越
2
448.5万円
中国
1
1258万円
四国
1
476万円

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インプレッサスポーツとチャレンジャーのカタログ情報を比較する

スバル  インプレッサスポーツ   ダッジ  チャレンジャー
192.2万円295.9万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ クーペ
4460×1775×1480  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1599~1995 排気量(cc) 3500~6400
115~154 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 0名
--- 10.15モード燃費 ---

スバルの新デザインフィロソフィーを採用した5代目

スバルの新世代プラットフォーム、「SUBARU GLOBAL PLATFORM」を投入し、安全性と質感が向上された5代目。ひと目みただけで、スバル車だと理解できる形の新デザインフィロソフィー、ダイナミック×ソリッドが採用されている。スバルらしく安全性能も充実しており、国産車では初となる歩行者保護エアバッグと、おなじみの予防安全パッケージアイサイト(ver.3)を全車に標準装備。エンジンは、最高出力115ps/最大トルク148N・mを発生する1.6L水平対向4気筒と、同154ps/196N・mを発生する2Lの水平対向4気筒の2種類で、いずれもリニアトロニックCVTが組み合わされる(2016.10)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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