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インプレッサスポーツとデイムラーを比較! - みんなの比較車種

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インプレッサスポーツとデイムラーの中古車情報を比較する

スバル  インプレッサスポーツ   デイムラー  デイムラー
VS
16.8万円264.5万円
インプレッサスポーツの相場表を見る
中古車相場 100万円825万円
デイムラーの相場表を見る
1279 中古車掲載台数 33
  • スバル インプレッサスポーツ 1.6 i-L ナビTVDVDBluetoothETCキーレスBカメラ

    本体価格
    39.9万円

  • スバル インプレッサスポーツ 1.6 i ナビ・ETC・バックカメラ

    本体価格
    55万円

  • スバル インプレッサスポーツ 1.6 i-L ワンオーナー ナビ フルセグ ドラレコ

    本体価格
    81.6万円

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 i アイサイト 4WD フルセグナビ Bカメラ プッシュスタート

    本体価格
    28.8万円

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 i アイサイト アクティブスタイル 4WD サンルーフ黒本革シートカロッツェリアナビ

    本体価格
    63.9万円

  • スバル インプレッサスポーツ 1.6i-Lアイサイト 8インチナビ 

    本体価格
    160.6万円

  • スバル インプレッサスポーツ 1.6 i-L アイサイト 純正8型ナビ Bカメラ LEDライト クルコン

    本体価格
    94.8万円

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 i-L アイサイト 

    本体価格
    75.9万円

  • スバル インプレッサスポーツ 1.6 i-S アイサイト ナビ バックカメラ パワーシート LEDライト

    本体価格
    158.6万円

  • スバル インプレッサスポーツ 1.6i-L EyeSight 元レンタカー登録 

    本体価格
    119.9万円

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  • デイムラー デイムラー ダブルシックス サンルーフ

    本体価格
    298万円

関東
401
101.3万円
関西
128
117.9万円
東海
128
110.2万円
北海道
130
87.2万円
九州
118
105.5万円
東北
158
105.8万円
北陸・甲信越
142
104.7万円
中国
51
108.6万円
四国
23
109.2万円
地域別台数
関東
21
359.5万円
関西
5
510万円
東海
2
370万円
北海道
1
100万円
九州
2
293.5万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
239万円
四国
1
---

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デイムラーの中古車を探す

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インプレッサスポーツとデイムラーのカタログ情報を比較する

スバル  インプレッサスポーツ   デイムラー  デイムラー
192.2万円295.9万円 新車時価格 1680万円1690万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
4460×1775×1480  他 全長x全幅x全高(mm) 5215×1900×1455  他
1599~1995 排気量(cc) 4196
115~154 最高出力(馬力) 406
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 4名、5名
--- 10.15モード燃費 6.8km/L

スバルの新デザインフィロソフィーを採用した5代目

スバルの新世代プラットフォーム、「SUBARU GLOBAL PLATFORM」を投入し、安全性と質感が向上された5代目。ひと目みただけで、スバル車だと理解できる形の新デザインフィロソフィー、ダイナミック×ソリッドが採用されている。スバルらしく安全性能も充実しており、国産車では初となる歩行者保護エアバッグと、おなじみの予防安全パッケージアイサイト(ver.3)を全車に標準装備。エンジンは、最高出力115ps/最大トルク148N・mを発生する1.6L水平対向4気筒と、同154ps/196N・mを発生する2Lの水平対向4気筒の2種類で、いずれもリニアトロニックCVTが組み合わされる(2016.10)
解説

ジャガーXJの超豪華バージョン

ジャガーグループの一員ながらより高級なブランドとして存在するのがデイムラー。アルミ製のボディをもつジャガーXJをベースに、新時代のデイムラーが復活。アルミボディやV8エンジンなど、クルマとしての基本コンポーネンツはXJと同じだが、象嵌(ぞうがん)加工を施したウッドパネルやパイピング処理した本革シートなど、1クラス上の仕様や装備が用意されている。搭載される4.2LのV8エンジンはスーパーチャージャー仕様によって298kW/553N・mのパワー&トルクを発生する。電子制御エアサスペンションやDSCなど最新のメカニズムもふんだんに盛り込まれている。(2005.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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