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インプレッサスポーツとDS3クロスバックを比較! - みんなの比較車種

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インプレッサスポーツとDS3クロスバックの中古車情報を比較する

スバル  インプレッサスポーツ   DSオートモビル  DS3クロスバック
VS
16.8万円264.5万円
インプレッサスポーツの相場表を見る
中古車相場 125.6万円380万円
DS3クロスバックの相場表を見る
1278 中古車掲載台数 50
  • スバル インプレッサスポーツ 1.6 i-L アイサイト Sスタイル 4WD ワンオーナー ETC 横滑り防止装置

    本体価格
    104.5万円

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 i-L アイサイト 4WD STIエアロ 純正ナビ バックカメラ ドラレコ

    本体価格
    134.3万円

  • スバル インプレッサスポーツ 1.6 i-S アイサイト 4WD メモリナビ スマートキー Bカメラ ETC

    本体価格
    172.8万円

  • スバル インプレッサスポーツ 1.6 i-L アイサイト アイドリングストップ 電動格納ミラー

    本体価格
    100.5万円

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 i-S アイサイト 4WD 社外ナビ フルセグ バックカメラ

    本体価格
    109万円

  • スバル インプレッサスポーツ 1.6 i-L 4WD MT車 プッシュスタート フルセグTVナビ

    本体価格
    32.8万円

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 i-L アイサイト 

    本体価格
    75.9万円

  • スバル インプレッサスポーツ ハイブリッド 2.0 i アイサイト 4WD フルセグナビ Bluetooth 4WD クルコン付

    本体価格
    79万円

  • スバル インプレッサスポーツ 1.6 i-L アイサイト 4WD 

    本体価格
    95万円

  • スバル インプレッサスポーツ 1.6 i-L 4WD ワンオーナー 社外ナビ・TV エンスタ

    本体価格
    39.8万円

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    289万円

関東
402
101.5万円
関西
125
117.8万円
東海
128
110.2万円
北海道
129
87.1万円
九州
118
105.2万円
東北
161
105.7万円
北陸・甲信越
140
104.6万円
中国
52
108.8万円
四国
23
109.2万円
地域別台数
関東
16
205.4万円
関西
4
223.9万円
東海
18
235.7万円
北海道
0
---
九州
1
365.1万円
東北
4
197.3万円
北陸・甲信越
2
280.5万円
中国
5
200.4万円
四国
0
---

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DS3クロスバックの中古車を探す

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インプレッサスポーツとDS3クロスバックのカタログ情報を比較する

スバル  インプレッサスポーツ   DSオートモビル  DS3クロスバック
192.2万円295.9万円 新車時価格 299万円515.6万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
4460×1775×1480  他 全長x全幅x全高(mm) 4120×1790×1550
1599~1995 排気量(cc) 1199~1498
115~154 最高出力(馬力) 130~155
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

スバルの新デザインフィロソフィーを採用した5代目

スバルの新世代プラットフォーム、「SUBARU GLOBAL PLATFORM」を投入し、安全性と質感が向上された5代目。ひと目みただけで、スバル車だと理解できる形の新デザインフィロソフィー、ダイナミック×ソリッドが採用されている。スバルらしく安全性能も充実しており、国産車では初となる歩行者保護エアバッグと、おなじみの予防安全パッケージアイサイト(ver.3)を全車に標準装備。エンジンは、最高出力115ps/最大トルク148N・mを発生する1.6L水平対向4気筒と、同154ps/196N・mを発生する2Lの水平対向4気筒の2種類で、いずれもリニアトロニックCVTが組み合わされる(2016.10)
解説

テクノロジーとラグジュアリィが融合したコンパクトSUV

フランスならではのデザイン、建築、ファッションにおける様式を踏まつつ、意匠性と伝統的装飾技法を取り入れて内外装をあつらえ、そこにセグメントの枠を超えた先進テクノロジーを融合させたコンパクトラグジュアリィSUV。前走車や対向車の動きを解析し、自動調光を行うDSマトリクスLEDビジョンを採用する。また、DSドライブアシストなどの運転支援システムも装備。これはサイクリストの検知や、片側の白線だけでも認識して任意のレーン位置をキープするもので、アクティブクルーズと統合制御される。エンジンは最高出力130ps/最大トルク230N・mを発生する1.2L直4ターボで、組み合わされるトランスミッションは8速ATとなる。装備の違いによる3モデルを用意(2019.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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