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インプレッサスポーツとSF90スパイダーを比較! - みんなの比較車種

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インプレッサスポーツとSF90スパイダーの中古車情報を比較する

スバル  インプレッサスポーツ   フェラーリ  SF90スパイダー
VS
17.8万円269.5万円
インプレッサスポーツの相場表を見る
中古車相場 6050万円7900万円
SF90スパイダーの相場表を見る
1230 中古車掲載台数 26
  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 i-S 4WD カロッツェリアフルセグSDナビ Bカメラ

    本体価格
    37万円

  • スバル インプレッサスポーツ ハイブリッド 2.0 i-S アイサイト 4WD 禁煙車 ACC 社外ナビ BT RECALOシート ETC

    本体価格
    85.4万円

  • スバル インプレッサスポーツ 1.6 i-S アイサイト 4WD 社外ナビ バックカメラ シートメモリ

    本体価格
    182.6万円

  • スバル インプレッサスポーツ 1.6 i-L HIDヘッドライト プッシュスタート

    本体価格
    45万円

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 i-S アイサイト 4WD SDナビ バックカメラ レーダークルーズ ETC

    本体価格
    84.6万円

  • スバル インプレッサスポーツ ハイブリッド 2.0 i アイサイト 4WD 純正ナビ・フルセグTV バックカメラ

    本体価格
    85万円

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 i 4WD ナビ フルセグ バックカメラ HID ETC

    本体価格
    61.6万円

  • スバル インプレッサスポーツ 1.6 i-L アイサイト Sスタイル スマ-トキ- LEDライト ナビ バックカメラ

    本体価格
    106.9万円

  • スバル インプレッサスポーツ 1.6 i-L ナビ バックカメラ ETC

    本体価格
    79.2万円

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 i-S 4WD SDナビ バックカメラ クルコン Bluetooth

    本体価格
    46.4万円

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    本体価格
    応談

関東
365
107.4万円
関西
132
119.5万円
東海
143
110.7万円
北海道
137
100.7万円
九州
90
112.2万円
東北
155
111.6万円
北陸・甲信越
128
109.1万円
中国
59
113.6万円
四国
21
103.9万円
地域別台数
関東
10
7174.4万円
関西
10
6530万円
東海
4
7077.5万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
6998万円
中国
1
6580万円
四国
0
---

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インプレッサスポーツとSF90スパイダーのカタログ情報を比較する

スバル  インプレッサスポーツ   フェラーリ  SF90スパイダー
192.2万円295.9万円 新車時価格 5856万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
4460×1775×1480  他 全長x全幅x全高(mm) 4704×1973×1191
1599~1995 排気量(cc) 3990
115~154 最高出力(馬力) 780
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

スバルの新デザインフィロソフィーを採用した5代目

スバルの新世代プラットフォーム、「SUBARU GLOBAL PLATFORM」を投入し、安全性と質感が向上された5代目。ひと目みただけで、スバル車だと理解できる形の新デザインフィロソフィー、ダイナミック×ソリッドが採用されている。スバルらしく安全性能も充実しており、国産車では初となる歩行者保護エアバッグと、おなじみの予防安全パッケージアイサイト(ver.3)を全車に標準装備。エンジンは、最高出力115ps/最大トルク148N・mを発生する1.6L水平対向4気筒と、同154ps/196N・mを発生する2Lの水平対向4気筒の2種類で、いずれもリニアトロニックCVTが組み合わされる(2016.10)
解説

オープントップのプラグインハイブリッドモデル

フェラーリとして初のオープントップのプラグインハイブリッドモデル。SF90ストラダーレをベースに、独自のリトラクタブルハードトップが採用され、走りの楽しさと汎用性が上乗せされている。ルーフは14秒で開閉が可能。インテリアでは、ステアリングホイールにタッチパッドが備わり、ドライバーは手をステアリングから離さずに車両のあらゆるコントロールが可能とされている。パワートレインは、4LのV8と8速の「F1デュアルクラッチミッション」の組み合わせで、さらに3基の電気モーターを組み合わせたプラグインハイブリッドで、システム合計1000psの最高出力を発生。最高速度340km/h、0-100km/h加速2.5秒を実現している。モーターによるトルクベクタリングも実現されており、車両の安定性も高められている。(2021.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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