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インプレッサスポーツとバモスを比較! - みんなの比較車種

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インプレッサスポーツとバモスの中古車情報を比較する

スバル  インプレッサスポーツ   ホンダ  バモス
VS
16.8万円264.5万円
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中古車相場 4.9万円198.9万円
バモスの相場表を見る
1292 中古車掲載台数 453
  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 i-S アイサイト 4WD フルセグナビ アイサイト Bモニ Pスタ

    本体価格
    82.2万円

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 i-S ナビ TV  ETC

    本体価格
    53万円

  • スバル インプレッサスポーツ 1.6 i-L アイサイト 4WD ナビ・Rカメラ・ETC

    本体価格
    126.5万円

  • スバル インプレッサスポーツ 1.6 i-S アイサイト 純正ナビ バックカメラ ETC パドルシフト

    本体価格
    149.6万円

  • スバル インプレッサスポーツ 1.6 i-S アイサイト 4WD 

    本体価格
    88万円

  • スバル インプレッサスポーツ 1.6 i-L アイサイト Sスタイル 4WD メモリーナビ・LEDアクセサリーライナー

    本体価格
    135.3万円

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 i-L アイサイト 後期型 純正8型ナビ衝突軽減ブレーキBSM

    本体価格
    78万円

  • スバル インプレッサスポーツ 1.6 i 4WD 5速マニュアル ナビDレコーダー ETC

    本体価格
    41万円

  • スバル インプレッサスポーツ 4WD ワゴン 

    本体価格
    59万円

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 i-S アイサイト 4WD 社外ナビ フルセグ バックカメラ

    本体価格
    109万円

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    24.8万円

  • ホンダ バモス 660 ターボ AT エアコン パワステ キーレス CDコンポ

    本体価格
    39万円

  • ホンダ バモス 660 M ターボ 

    本体価格
    15万円

  • ホンダ バモス 660 L ターボ 

    本体価格
    8.9万円

  • ホンダ バモス 660 L 両側スライドドア キーレス AW ETC

    本体価格
    38.7万円

  • ホンダ バモス 660 M ターボ 

    本体価格
    19.3万円

  • ホンダ バモス 660 L ローダウン CDデッキ・キーレス・両側スライドドア

    本体価格
    45万円

関東
407
100.8万円
関西
136
118.4万円
東海
134
108.7万円
北海道
128
87.7万円
九州
105
103.8万円
東北
165
107.1万円
北陸・甲信越
142
103.1万円
中国
52
109.6万円
四国
23
109.2万円
地域別台数
関東
144
38.2万円
関西
52
33.2万円
東海
64
40.3万円
北海道
15
55.7万円
九州
75
48.6万円
東北
18
46.2万円
北陸・甲信越
32
46.2万円
中国
27
45.2万円
四国
26
35.6万円

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インプレッサスポーツとバモスのカタログ情報を比較する

スバル  インプレッサスポーツ   ホンダ  バモス
192.2万円295.9万円 新車時価格 118万円169.1万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4460×1775×1480  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1775  他
1599~1995 排気量(cc) 656
115~154 最高出力(馬力) 45~64
FF、4WD 駆動方式 MR、4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 14~18km/L

スバルの新デザインフィロソフィーを採用した5代目

スバルの新世代プラットフォーム、「SUBARU GLOBAL PLATFORM」を投入し、安全性と質感が向上された5代目。ひと目みただけで、スバル車だと理解できる形の新デザインフィロソフィー、ダイナミック×ソリッドが採用されている。スバルらしく安全性能も充実しており、国産車では初となる歩行者保護エアバッグと、おなじみの予防安全パッケージアイサイト(ver.3)を全車に標準装備。エンジンは、最高出力115ps/最大トルク148N・mを発生する1.6L水平対向4気筒と、同154ps/196N・mを発生する2Lの水平対向4気筒の2種類で、いずれもリニアトロニックCVTが組み合わされる(2016.10)
解説

ミッドシップにエンジンを搭載した軽ミニバン

エンジンを後席床下に搭載する商用車アクティの乗用モデル。アフターパーツも多く市販されており、ミニバン感覚でドレスアップが可能。四隅に配したタイヤと長いホイールベース、高いルーフで広い室内を実現。リアのベンチシートはポップアップ機構や6:4分割可倒式で多彩なシートアレンジが可能。エンジンは直3SOHCで、ミッションは5MT/3AT。後輪駆動のMRか4WDが選べる。前席エアバッグ、電動パワーステアリングなどが標準装備され、EBD付きABS&ブレーキアシストもオプション設定される。(1999.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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