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N-VANとインプレッサスポーツを比較! - みんなの比較車種

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N-VANとインプレッサスポーツの中古車情報を比較する

ホンダ  N-VAN   スバル  インプレッサスポーツ
VS
33.8万円389.8万円
N-VANの相場表を見る
中古車相場 16.8万円264.5万円
インプレッサスポーツの相場表を見る
1900 中古車掲載台数 1275
  • ホンダ N-VAN 660 +スタイル ファン ホンダセンシング 純正ナビBカメラ LEDヘッドライト ETC

    本体価格
    81.4万円

  • ホンダ N-VAN 660 +スタイル ファン ホンダセンシング ナビ バックカメラ スマートキー

    本体価格
    109.8万円

  • ホンダ N-VAN 660 +スタイル ファン SENSING・Dオーディオ・Bカメラ

    本体価格
    124.9万円

  • ホンダ N-VAN 660 L ホンダセンシング 自社下取り車 整備歴明瞭

    本体価格
    68万円

  • ホンダ N-VAN 660 ファン 4WD 衝突軽減/LED/両側スライド/スマートキー

    本体価格
    169.9万円

  • ホンダ N-VAN 660 G 4WD 届出済未使用車 4WD

    本体価格
    149.8万円

  • ホンダ N-VAN 660 G 届出済未使用車 衝突軽減B 両側スライド

    本体価格
    119.1万円

  • ホンダ N-VAN 660 +スタイル ファン ホンダセンシング 

    本体価格
    143.8万円

  • ホンダ N-VAN 660 G 届出済未使用車 衝突軽減 追従クルコン

    本体価格
    118.8万円

  • ホンダ N-VAN 660 L ナビ  ワンセグ  Bカメラ  ETC

    本体価格
    137.8万円

ピックアップ中古車
  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 i アイサイト 4WD /後期型/検:2年付/外ナビ/BT/ETC/HID/15AW

    本体価格
    32万円

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 i-L アイサイト 社外7型ナビTV アイサイト ドラレコ 禁煙車

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    124.2万円

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    124.9万円

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 i アイサイト 4WD アイサイトver2 禁煙車 純正ナビ

    本体価格
    59.4万円

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0i-S アイサイト 8インチナビ 

    本体価格
    126.5万円

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 i アイサイト 4WD 衝突被害軽減 追従クルコン 純正ナビ

    本体価格
    79.9万円

  • スバル インプレッサスポーツ 1.6 i-L アイサイト 4WD 2年保証付衝突軽減BナビTVバックモニター

    本体価格
    119万円

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 i プラウド エディション ナビ アイサイト非搭載

    本体価格
    79.2万円

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 i-S アイサイト 4WD 8型ナビ Bカメ フルセグ リアビークル

    本体価格
    123.6万円

関東
465
135.2万円
関西
260
131.1万円
東海
349
139.9万円
北海道
74
140.3万円
九州
314
133.2万円
東北
141
136.2万円
北陸・甲信越
134
137.1万円
中国
103
136.2万円
四国
60
138.1万円
地域別台数
関東
401
101.5万円
関西
126
117.4万円
東海
128
110.2万円
北海道
128
86.5万円
九州
118
105.3万円
東北
159
105.9万円
北陸・甲信越
141
104.7万円
中国
51
108.6万円
四国
23
109.2万円

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N-VANとインプレッサスポーツのカタログ情報を比較する

ホンダ  N-VAN   スバル  インプレッサスポーツ
119.8万円201.6万円 新車時価格 192.2万円295.9万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1945  他 全長x全幅x全高(mm) 4460×1775×1480  他
658 排気量(cc) 1599~1995
53~64 最高出力(馬力) 115~154
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

軽バンの新基準を目指した意欲作

働く人々の生活を見つめ、様々な仕事での使いやすさや優れた走行性能、安全性能を追求。軽バンの新基準となることを目指して開発されたモデル。N-BOXのプラットフォームを最大限に活用しながら、軽バンに求められる広い積載スペースと積載作業の効率性が追求されている。助手席にもダイブダウン機構を採用することで、助手席からリアシート、テールゲートまでフラットな空間を実現。また、センターピラーレス仕様により、助手席側は大きな開口部が与えられた。さらに安全運転支援システム「ホンダセンシング」が、同社の軽バンとしては、初めて標準装備されている。エンジンは660ccのNAとターボで、全グレードFFと4WDが選択できる。(2018.7)
解説

スバルの新デザインフィロソフィーを採用した5代目

スバルの新世代プラットフォーム、「SUBARU GLOBAL PLATFORM」を投入し、安全性と質感が向上された5代目。ひと目みただけで、スバル車だと理解できる形の新デザインフィロソフィー、ダイナミック×ソリッドが採用されている。スバルらしく安全性能も充実しており、国産車では初となる歩行者保護エアバッグと、おなじみの予防安全パッケージアイサイト(ver.3)を全車に標準装備。エンジンは、最高出力115ps/最大トルク148N・mを発生する1.6L水平対向4気筒と、同154ps/196N・mを発生する2Lの水平対向4気筒の2種類で、いずれもリニアトロニックCVTが組み合わされる(2016.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではN-VANの中古車は1900台、インプレッサスポーツの中古車は1275台掲載しています。
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