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インプレッサスポーツとIペイスを比較! - みんなの比較車種

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インプレッサスポーツとIペイスの中古車情報を比較する

スバル  インプレッサスポーツ   ジャガー  Iペイス
VS
16.8万円269.5万円
インプレッサスポーツの相場表を見る
中古車相場 308.1万円798万円
Iペイスの相場表を見る
1242 中古車掲載台数 19
  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 i アイサイト 4WD ナビ・TV・ETC・Bカメ・Pスタート・AW

    本体価格
    72.8万円

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 i アイサイト プラウド エディション 4WD TVナビBluetoothバックカメラパドルシフト

    本体価格
    68万円

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 i アイサイト 4WD 衝突軽減 SDナビ DTV BT Bカメラ ETC

    本体価格
    65万円

  • スバル インプレッサスポーツ 1.6 i-L オートエアコン ETC HIDヘッド 純正アルミ

    本体価格
    65.5万円

  • スバル インプレッサスポーツ 1.6 i-L アイサイト 純正8型ナビ地デジBカメラ衝突軽減LED

    本体価格
    105.7万円

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 アドバンス 4WD ナビ/Rカメラ

    本体価格
    206.8万円

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 i-L アイサイト クルコン BSM アイサイト 純正ナビ Bカメラ

    本体価格
    109万円

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 i アイサイト 4WD ETC 純正AW クルコン TV ナビ Bモニター

    本体価格
    46.9万円

  • スバル インプレッサスポーツ 1.6 i-L アイサイト アイサイト・先行車発進告知・パドルシフト

    本体価格
    107.5万円

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 i-S リミテッド アイサイト 4WD ナビ TV Bluetooth バックカメラ

    本体価格
    56万円

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    本体価格
    337万円

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  • ジャガー Iペイス HSE 4WD エアサス パノラミックルーフ

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    798万円

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    639万円

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  • ジャガー Iペイス HSE 4WD 法人1オーナー エアサス サンルーフ ACC

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    688万円

  • ジャガー Iペイス HSE 4WD 認定中古車 ガラスルーフ エアサス OP22AW

    本体価格
    308.1万円

  • ジャガー Iペイス SE 4WD エアサスペンション 22インチアルミ

    本体価格
    789.8万円

関東
392
100.8万円
関西
126
119.6万円
東海
139
109.2万円
北海道
116
96.8万円
九州
93
103.5万円
東北
166
108.2万円
北陸・甲信越
140
103.2万円
中国
48
109.9万円
四国
22
105.1万円
地域別台数
関東
8
572万円
関西
4
576.6万円
東海
5
449万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
639万円
北陸・甲信越
1
678万円
中国
0
---
四国
0
---

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Iペイスの中古車を探す

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インプレッサスポーツとIペイスのカタログ情報を比較する

スバル  インプレッサスポーツ   ジャガー  Iペイス
192.2万円295.9万円 新車時価格 959万円1312万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
4460×1775×1480  他 全長x全幅x全高(mm) 4695×1895×1565
1599~1995 排気量(cc) ---
115~154 最高出力(馬力) 400
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

スバルの新デザインフィロソフィーを採用した5代目

スバルの新世代プラットフォーム、「SUBARU GLOBAL PLATFORM」を投入し、安全性と質感が向上された5代目。ひと目みただけで、スバル車だと理解できる形の新デザインフィロソフィー、ダイナミック×ソリッドが採用されている。スバルらしく安全性能も充実しており、国産車では初となる歩行者保護エアバッグと、おなじみの予防安全パッケージアイサイト(ver.3)を全車に標準装備。エンジンは、最高出力115ps/最大トルク148N・mを発生する1.6L水平対向4気筒と、同154ps/196N・mを発生する2Lの水平対向4気筒の2種類で、いずれもリニアトロニックCVTが組み合わされる(2016.10)
解説

ジャガーがうたう「エレクトリックパフォーマンスSUV」

ジャガー初となるフルバッテリー電気自動車であり、エレクトリックパフォーマンスSUVとメーカーがうたう新型モデル。太陽光を吸収、再放射する特殊コーティングが施されたパノラミックルーフ、専用アルミニウムアーキテクチャなど、ジャガー独自の先進技術が搭載されている。エクステリアはEV時代に適応する新たなキャブフォワードデザインによる、ユニークプロポーションを採用。同時に広い室内空間も実現している。ジャガー製モーターを2基搭載し、合計最高出力400ps/最大トルク696N・mを発生。0?100km/h加速は4.8秒を実現している。また、90kWhリチウムイオンバッテリーの採用により、航続距離はWLTCモードで438kmとなる(2018.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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