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インプレッサスポーツとRC Fを比較! - みんなの比較車種

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インプレッサスポーツとRC Fの中古車情報を比較する

スバル  インプレッサスポーツ   レクサス  RC F
VS
16.8万円264.5万円
インプレッサスポーツの相場表を見る
中古車相場 289万円1590万円
RC Fの相場表を見る
1302 中古車掲載台数 70
  • スバル インプレッサスポーツ 1.6 i-L 

    本体価格
    45万円

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 i 社外ナビ フルセグTV Bluetooth ETC

    本体価格
    30万円

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 i アイサイト 4WD バックカメラ/ETC/クルーズコントロール/

    本体価格
    44.6万円

  • スバル インプレッサスポーツ 1.6 i-S カロッツェリアナビ/Bluetooth接続/ETC/

    本体価格
    90万円

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 i-L アイサイト 純正8型ナビLEDヘッド運転支援Pスタート

    本体価格
    99.9万円

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 i アイサイト 4WD HID オートライト ETC ナビ

    本体価格
    71.5万円

  • スバル インプレッサスポーツ 1.6 i-L アイサイト 4WD クルーズコントロール LEDヘッドライト

    本体価格
    100.5万円

  • スバル インプレッサスポーツ 1.6 i-L アイサイト Sスタイル 4WD 衝突被害軽減ブレーキ ナビ Bカメラ

    本体価格
    138万円

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 i アイサイト 4WD ナビ・リヤカメ・ドラレコ・ワンオーナー

    本体価格
    59.4万円

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 STI スポーツ 4WD SDナビ/衝突安全装置/シートヒーター/ETC

    本体価格
    249.9万円

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    本体価格
    578万円

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    本体価格
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    本体価格
    889.8万円

  • レクサス RC F 5.0 サンルーフ マクレビ 黒革シート カーボン

    本体価格
    289万円

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    本体価格
    938万円

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    1298.4万円

関東
411
101.1万円
関西
139
118万円
東海
136
107.8万円
北海道
128
89万円
九州
105
103.8万円
東北
167
108万円
北陸・甲信越
142
103.9万円
中国
52
109.7万円
四国
22
112万円
地域別台数
関東
29
690.2万円
関西
14
587.7万円
東海
20
595.4万円
北海道
0
---
九州
6
750.9万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
550万円
四国
0
---

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インプレッサスポーツとRC Fのカタログ情報を比較する

スバル  インプレッサスポーツ   レクサス  RC F
192.2万円295.9万円 新車時価格 953万円1700万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
4460×1775×1480  他 全長x全幅x全高(mm) 4705×1850×1390  他
1599~1995 排気量(cc) 4968
115~154 最高出力(馬力) 477~481
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

スバルの新デザインフィロソフィーを採用した5代目

スバルの新世代プラットフォーム、「SUBARU GLOBAL PLATFORM」を投入し、安全性と質感が向上された5代目。ひと目みただけで、スバル車だと理解できる形の新デザインフィロソフィー、ダイナミック×ソリッドが採用されている。スバルらしく安全性能も充実しており、国産車では初となる歩行者保護エアバッグと、おなじみの予防安全パッケージアイサイト(ver.3)を全車に標準装備。エンジンは、最高出力115ps/最大トルク148N・mを発生する1.6L水平対向4気筒と、同154ps/196N・mを発生する2Lの水平対向4気筒の2種類で、いずれもリニアトロニックCVTが組み合わされる(2016.10)
解説

サーキット走行も可能な高性能クーペ

アグレッシブなデザインが与えられた本格的プレミアムスポーツカー。レクサスのスポーツクーペ、RCをベースにエンジン、足回り、空力パーツなどに専用装備や先進技術が採用されている。“F”専用となる漆黒メッキグリルモールや、大型ブレーキ冷却ダクトが設置されたスピンドルグリル、台形配置の4連エキゾーストディフューザーなどによって、冷却性能や空力性能が高められている。インテリアでは、専用のハイバックスポーツシートやメーターパネルが採用されている。パワートレインは、最高出力477ps/最大トルク530N・mを発生する5LのV8エンジン。組み合わされるミッションは8速ATとなる(2014.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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