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インプレッサスポーツとムルシエラゴを比較! - みんなの比較車種

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インプレッサスポーツとムルシエラゴの中古車情報を比較する

スバル  インプレッサスポーツ   ランボルギーニ  ムルシエラゴ
VS
16.8万円264.5万円
インプレッサスポーツの相場表を見る
中古車相場 2078万円12800万円
ムルシエラゴの相場表を見る
1283 中古車掲載台数 18
  • スバル インプレッサスポーツ 1.6 i-L アイサイト アイサイト ナビ ETC 純正AW

    本体価格
    113.8万円

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 i-L アイサイト 4WD アドバンスドセーフティPKG ナビ LEDヘッド

    本体価格
    146.9万円

  • スバル インプレッサスポーツ 1.6 i-S アイサイト 4WD 2年保証 メモリーナビ フルセグ

    本体価格
    60万円

  • スバル インプレッサスポーツ 1.6 i-L 4WD ナビETC4WD(AWD)

    本体価格
    32.8万円

  • スバル インプレッサスポーツ 1.6 i-L アイサイト 4WD ワンオーナー 社外ナビ ETC クルコン

    本体価格
    154.6万円

  • スバル インプレッサスポーツ 1.6 i-L アイサイト 8インチナビ TV/DVD/Bt

    本体価格
    167.8万円

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 アドバンス 4WD 禁煙車 衝突軽減 レーダークルーズ ETC

    本体価格
    182.1万円

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 i-S アイサイト アイサイトセーフィテプラスF+Sカメラ

    本体価格
    149万円

  • スバル インプレッサスポーツ 1.6 i-S フルセグ/HID/Bカメラ/ETC

    本体価格
    66万円

  • スバル インプレッサスポーツ 1.6 i-L アイサイト Sスタイル 4WD メモリーナビ・LEDアクセサリーライナー

    本体価格
    129.8万円

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    本体価格
    2078万円

関東
417
101.9万円
関西
121
117.3万円
東海
129
106.1万円
北海道
121
86.5万円
九州
119
109.7万円
東北
162
104.5万円
北陸・甲信越
139
102.9万円
中国
52
108.1万円
四国
23
107.7万円
地域別台数
関東
7
7593.3万円
関西
1
2350万円
東海
5
2888万円
北海道
0
---
九州
1
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
4
3200万円
四国
0
---

インプレッサスポーツの中古車を探す

ムルシエラゴの中古車を探す

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インプレッサスポーツとムルシエラゴのカタログ情報を比較する

スバル  インプレッサスポーツ   ランボルギーニ  ムルシエラゴ
192.2万円295.9万円 新車時価格 3139.5万円4688.3万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
4460×1775×1480  他 全長x全幅x全高(mm) 4580×2058×1135  他
1599~1995 排気量(cc) 6192~6496
115~154 最高出力(馬力) 580~670
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

スバルの新デザインフィロソフィーを採用した5代目

スバルの新世代プラットフォーム、「SUBARU GLOBAL PLATFORM」を投入し、安全性と質感が向上された5代目。ひと目みただけで、スバル車だと理解できる形の新デザインフィロソフィー、ダイナミック×ソリッドが採用されている。スバルらしく安全性能も充実しており、国産車では初となる歩行者保護エアバッグと、おなじみの予防安全パッケージアイサイト(ver.3)を全車に標準装備。エンジンは、最高出力115ps/最大トルク148N・mを発生する1.6L水平対向4気筒と、同154ps/196N・mを発生する2Lの水平対向4気筒の2種類で、いずれもリニアトロニックCVTが組み合わされる(2016.10)
解説

カーボンボディを採用したV12スポーツカー

アウディグループに入ったランボルギーニが、ディアブロの後継モデルとして発表したのがムルシエラゴ。エキサイティングな外観デザインを採用し、ボディラインの中にシームレスに融合したキャビンはカウンタック以来の伝統でもある。ボディパネルはカーボンファイバー製で、ルーフとドアのパネルにのみスチールが使われている。リアのミッドシップにレイアウトされる6.2LのV12エンジンは、426kW/650N・mのパワー&トルクを発生する。駆動方式はフルタイム4WDで、エンジンの前方にギアボックス、後方にディファレンシャル配置するランボルギーニに特有のレイアウトも採用されている。(2001.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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