サイトマップ

prouduced by recruit

総額表示No.1 お得・納得!中古車探し

閲覧履歴

インプレッサスポーツとムルシエラゴロードスターを比較! - みんなの比較車種

みんなの比較車種
  1. 1. メーカー・ボディタイプから選択
  2. 2. インプレッサスポーツを選択
  3. 3. ムルシエラゴロードスターを選択
  4. 4. 比較情報が満載!

インプレッサスポーツとムルシエラゴロードスターの中古車情報を比較する

スバル  インプレッサスポーツ   ランボルギーニ  ムルシエラゴロードスター
VS
16.8万円269.5万円
インプレッサスポーツの相場表を見る
中古車相場 ---
ムルシエラゴロードスターの相場表を見る
1144 中古車掲載台数 3
  • スバル インプレッサスポーツ 1.6 i-L アイサイト 4WD 純正8型ナビ Bカメラ サイドカメラ ETC

    本体価格
    106.8万円

  • スバル インプレッサスポーツ 1.6 i ワンセグナビ オートA/C キーレス

    本体価格
    48万円

  • スバル インプレッサスポーツ 1.6 i-L アイサイト 4WD 衝突軽減ブレーキ 車線逸脱警告 社外ナビ

    本体価格
    107.8万円

  • スバル インプレッサスポーツ インプレッサ 2.0i-S アイサイト 

    本体価格
    55万円

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 i-S アイサイト 4WD 純正8型ナビ レザーシート ETC LED 禁煙

    本体価格
    202.6万円

  • スバル インプレッサスポーツ 1.6 i-L アイサイト 4WD スバル統一走行距離無制限保証1年付き

    本体価格
    118.8万円

  • スバル インプレッサスポーツ 1.6 i-L アイサイト SDナビ バックカメラ 走行7800キロ

    本体価格
    149.8万円

  • スバル インプレッサスポーツ 1.6 i-L アイサイト 4WD 純正8型ナビ LEDランプ スマートキー

    本体価格
    135万円

  • スバル インプレッサスポーツ 1.6 i-L ※決 算セ ール前後ドラレコプ レ ゼ ン ト

    本体価格
    49万円

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 i-L アイサイト 純正ナビ バックカメラ フルセグ ETC LED

    本体価格
    128.6万円

ピックアップ中古車
  • ランボルギーニ ムルシエラゴロードスター ムルシエラゴ スパイダー 

    本体価格
    応談

  • ランボルギーニ ムルシエラゴロードスター LP640 4WD ハーマンバルブ可変マフラー

    本体価格
    応談

  • ランボルギーニ ムルシエラゴロードスター LP640 eギア 4WD VERSACE

    本体価格
    応談

関東
339
104.2万円
関西
126
120.5万円
東海
133
111.1万円
北海道
115
104.9万円
九州
90
106.9万円
東北
149
115.2万円
北陸・甲信越
122
108.3万円
中国
49
111.8万円
四国
21
118万円
地域別台数
関東
1
---
関西
0
---
東海
1
---
北海道
0
---
九州
1
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

インプレッサスポーツの中古車を探す

ムルシエラゴロードスターの中古車を探す

インプレッサスポーツとムルシエラゴロードスターの比較トップへ

インプレッサスポーツとムルシエラゴロードスターのカタログ情報を比較する

スバル  インプレッサスポーツ   ランボルギーニ  ムルシエラゴロードスター
192.2万円295.9万円 新車時価格 3094.1万円4538.6万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
4460×1775×1480  他 全長x全幅x全高(mm) 4580×2058×1068  他
1599~1995 排気量(cc) 6192~6496
115~154 最高出力(馬力) 580~650
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

スバルの新デザインフィロソフィーを採用した5代目

スバルの新世代プラットフォーム、「SUBARU GLOBAL PLATFORM」を投入し、安全性と質感が向上された5代目。ひと目みただけで、スバル車だと理解できる形の新デザインフィロソフィー、ダイナミック×ソリッドが採用されている。スバルらしく安全性能も充実しており、国産車では初となる歩行者保護エアバッグと、おなじみの予防安全パッケージアイサイト(ver.3)を全車に標準装備。エンジンは、最高出力115ps/最大トルク148N・mを発生する1.6L水平対向4気筒と、同154ps/196N・mを発生する2Lの水平対向4気筒の2種類で、いずれもリニアトロニックCVTが組み合わされる(2016.10)
解説

ボディ剛性確保のためボディは再設計された

ディアブロの後継モデルとして2001(H13)年に登場したムルシエラゴに、オープンモデルのロードスターが追加された。エキサイティングな外観デザインはそのままにオープンボディに仕上げている。ロールバーは必要なときに立ち上がる仕組みで、ボディ剛性を確保するため、カーボンファイバーとスチールによるボディは構造部品が再設計された。エンジンは6.2LのV12エンジンでリアのミッドシップにマウントされる。独自のビスカスカップリング付きセンターデフ式フルタイム4WDシステムによって426kW/650N・mのパワー&トルクが前後輪に伝達される。(2004.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

インプレッサスポーツとムルシエラゴロードスターの比較トップへ

インプレッサスポーツやムルシエラゴロードスターと他の車種を比較してみる

 

インプレッサスポーツとムルシエラゴロードスターの比較トップへ

インプレッサスポーツムルシエラゴロードスターの中古車価格や燃費、スペック情報を比較して、あなただけの1台を探そう!インプレッサスポーツムルシエラゴロードスターの比較詳細情報です。
現在カーセンサーではインプレッサスポーツの中古車は1144台、ムルシエラゴロードスターの中古車は3台掲載しています。
お気に入りの車種を見つけたら、豊富な中古車情報の中から様々な条件で中古車を検索できます。カーセンサーはお得・納得の車選びをお手伝いします!

インプレッサスポーツ、ムルシエラゴロードスターの比較 車種を選択 / 中古車・中古車情報のカーセンサーnet