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| スバル インプレッサスポーツ | ランボルギーニ アヴェンタドール | |
|---|---|---|
| VS | ||
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16.8万円～264.5万円
インプレッサスポーツの相場表を見る |
中古車相場 |
3098万円～10000万円
アヴェンタドールの相場表を見る |
| 1305台 | 中古車掲載台数 | 118台 |
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ピックアップ中古車 |
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| 地域別台数 |
| スバル インプレッサスポーツ | ランボルギーニ アヴェンタドール | |
|---|---|---|
| 192.2万円～295.9万円 | 新車時価格 | 4100.3万円～5670.3万円 |
| ハッチバック | ボディタイプ | クーペ |
| 4460×1775×1480 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4780×2030×1136 他 |
| 1599～1995 | 排気量(cc) | 6498 |
| 115～154 | 最高出力（馬力） | 700～780 |
| FF、4WD | 駆動方式 | 4WD |
| 5名 | 乗車定員 | 2名 |
| --- | 10.15モード燃費 | --- |
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スバルの新デザインフィロソフィーを採用した5代目 スバルの新世代プラットフォーム、「SUBARU GLOBAL PLATFORM」を投入し、安全性と質感が向上された5代目。ひと目みただけで、スバル車だと理解できる形の新デザインフィロソフィー、ダイナミック×ソリッドが採用されている。スバルらしく安全性能も充実しており、国産車では初となる歩行者保護エアバッグと、おなじみの予防安全パッケージアイサイト（ver.3）を全車に標準装備。エンジンは、最高出力115ps／最大トルク148N・mを発生する1.6L水平対向4気筒と、同154ps／196N・mを発生する2Lの水平対向4気筒の2種類で、いずれもリニアトロニックCVTが組み合わされる（2016.10） |
解説 |
ムルシエラゴの後継となるフラッグシップモデル ムルシエラゴの後継モデルとして投入されたフラッグシップモデル。アヴェンタドールとは闘牛の名前で、ランボルギーニ社の伝統に則った名称になる。カーボンファイバーモノコックやプッシュロッド式のサスペンションなどが採用されている。車重はムルシエラゴ比で－90kgの1575kgとなる。搭載するエンジンは6.5LのV12。組み合わされるミッションは7速のシングルクラッチ式2ペダルミッションとなる。グレード名の「LP700-4」は700が最大出力の700psを表し（最大トルクは690N・m）、4が4WDであることを意味する。0-100km/加速は2.9秒、最高出力は350km/hを達成している（2011.9） |
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