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インプレッサスポーツとレヴエルトを比較! - みんなの比較車種

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スバル  インプレッサスポーツ   ランボルギーニ  レヴエルト
VS
16.8万円264.5万円
インプレッサスポーツの相場表を見る
中古車相場 8650万円9389万円
レヴエルトの相場表を見る
1275 中古車掲載台数 9
  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 i-S アイサイト 4WD 8インチSDナビ/アイサイト

    本体価格
    110.9万円

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 i アイサイト アクティブスタイル 4WD メモリナビ フルセグ 衝突軽減ブレーキ ETC

    本体価格
    56.2万円

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 i アイサイト プラウド エディション 4WD メモリナビ Rカメラ TV 衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    50.9万円

  • スバル インプレッサスポーツ 1.6 i-L アイサイト 純正ナビ Bluetooth バックカメラ

    本体価格
    116.5万円

  • スバル インプレッサスポーツ 1.6 i-L アイサイト HDDナビ・Bカメ・フルセグ・オートエアコン

    本体価格
    87.9万円

  • スバル インプレッサスポーツ 1.6 i-L 4WD 

    本体価格
    34.9万円

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 i アイサイト プラウド エディション 4WD ナビ バックカメラ 衝突軽減ブレーキ ETC

    本体価格
    104.1万円

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 i アイサイト 4WD DVD/CD スマートキー スタッドレス

    本体価格
    48万円

  • スバル インプレッサスポーツ 1.6 i-L アイサイト 4WD 禁煙 純正ナビ レーダークルーズ 衝突軽減

    本体価格
    125.4万円

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 i-L アイサイト 8型ナビ/LED/ETC2.0/BSM/スマートキ/修復右

    本体価格
    102.8万円

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    8990万円

  • ランボルギーニ レヴエルト 6.5 4WD 

    本体価格
    8790万円

関東
401
101.5万円
関西
126
117.4万円
東海
128
110.2万円
北海道
128
86.5万円
九州
118
105.3万円
東北
159
105.9万円
北陸・甲信越
141
104.7万円
中国
51
108.6万円
四国
23
109.2万円
地域別台数
関東
5
8830万円
関西
0
---
東海
2
8900万円
北海道
0
---
九州
2
9389万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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インプレッサスポーツとレヴエルトのカタログ情報を比較する

スバル  インプレッサスポーツ   ランボルギーニ  レヴエルト
192.2万円295.9万円 新車時価格 6543.2万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
4460×1775×1480  他 全長x全幅x全高(mm) 4947×2033×1160
1599~1995 排気量(cc) 6498
115~154 最高出力(馬力) 825
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

スバルの新デザインフィロソフィーを採用した5代目

スバルの新世代プラットフォーム、「SUBARU GLOBAL PLATFORM」を投入し、安全性と質感が向上された5代目。ひと目みただけで、スバル車だと理解できる形の新デザインフィロソフィー、ダイナミック×ソリッドが採用されている。スバルらしく安全性能も充実しており、国産車では初となる歩行者保護エアバッグと、おなじみの予防安全パッケージアイサイト(ver.3)を全車に標準装備。エンジンは、最高出力115ps/最大トルク148N・mを発生する1.6L水平対向4気筒と、同154ps/196N・mを発生する2Lの水平対向4気筒の2種類で、いずれもリニアトロニックCVTが組み合わされる(2016.10)
解説

革新的なハイブリッドスーパーカーを発表

ランボルギーニは、ブランド60周年を記念する2023年に「レヴエルト」を発表した。このモデルは、ランボルギーニ初のスーパースポーツV12ハイブリッド車であり、システム出力で1015馬力を実現する高性能電動車両である。ランボルギーニトップモデルの象徴である自然吸気V12エンジンと8速デュアルクラッチギアボックス、前輪左右に1基ずつ、後輪に1基の合計3基の電動モーターを組み合わせており、電動による前輪駆動と四輪駆動モードも選択できる13種類のドライブモードを搭載している。歴代トップモデルのデザインを継承し、空力性能と魅力的なデザインの融合を実現させた。洗練されたインフォテインメントシステムで乗員に没入感を提供している。レヴエルトは、スーパースポーツの伝統を守りつつ、環境への配慮も両立させた1台となった。(2023.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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