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インプレッサスポーツとCX-60を比較! - みんなの比較車種

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スバル  インプレッサスポーツ   マツダ  CX-60
VS
16.8万円279.9万円
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中古車相場 244.3万円565万円
CX-60の相場表を見る
1265 中古車掲載台数 984
  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 i-L アイサイト 4WD 8型ナビ BSM TV バックカメラ ETC

    本体価格
    107.4万円

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0i-Sアイサイト STIスポイラー 

    本体価格
    176万円

  • スバル インプレッサスポーツ 1.6 i-L アイサイト 衝突軽減 追従走行

    本体価格
    134.9万円

  • スバル インプレッサスポーツ 1.6 i-L アイサイト SDナビ ETC 純正フロアマット/16インチAW

    本体価格
    109.9万円

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 i-S アイサイト 1年間保証付き DIATONEナビ 前後ドラレコ

    本体価格
    131.7万円

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 i-L アイサイト ナビBカメラTVスマートキーLED衝突軽減17AW

    本体価格
    98.9万円

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 i-S アイサイト 4WD バックカメラ/軽減ブレーキ/クルコン

    本体価格
    228万円

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 i-L アイサイト 4WD ナビフルセグバックカメラBluetooth

    本体価格
    125.2万円

  • スバル インプレッサスポーツ ハイブリッド 2.0 i-S アイサイト 4WD 純正17インチアルミホイール

    本体価格
    100.5万円

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 i-L アイサイト /禁煙/ナビTV/Bluetooth/LED/Bカメラ/ETC

    本体価格
    65.8万円

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  • マツダ CX-60 2.5 PHEV プレミアム スポーツ 4WD 

    本体価格
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  • マツダ CX-60 2.5 25S エクスクルーシブ モード BOSEサウンド 純正12.3型ナビ

    本体価格
    325.1万円

関東
401
101.4万円
関西
128
118.3万円
東海
135
108.6万円
北海道
121
94.1万円
九州
99
104.8万円
東北
169
109万円
北陸・甲信越
143
101.4万円
中国
49
109.7万円
四国
20
103.5万円
地域別台数
関東
312
376.8万円
関西
143
380.9万円
東海
155
370.4万円
北海道
41
381.4万円
九州
126
365.8万円
東北
38
396.5万円
北陸・甲信越
86
392.6万円
中国
69
368.7万円
四国
14
374.4万円

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インプレッサスポーツとCX-60のカタログ情報を比較する

スバル  インプレッサスポーツ   マツダ  CX-60
192.2万円295.9万円 新車時価格 299.2万円646.3万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
4460×1775×1480  他 全長x全幅x全高(mm) 4740×1890×1685
1599~1995 排気量(cc) 2488~3283
115~154 最高出力(馬力) 188~254
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

スバルの新デザインフィロソフィーを採用した5代目

スバルの新世代プラットフォーム、「SUBARU GLOBAL PLATFORM」を投入し、安全性と質感が向上された5代目。ひと目みただけで、スバル車だと理解できる形の新デザインフィロソフィー、ダイナミック×ソリッドが採用されている。スバルらしく安全性能も充実しており、国産車では初となる歩行者保護エアバッグと、おなじみの予防安全パッケージアイサイト(ver.3)を全車に標準装備。エンジンは、最高出力115ps/最大トルク148N・mを発生する1.6L水平対向4気筒と、同154ps/196N・mを発生する2Lの水平対向4気筒の2種類で、いずれもリニアトロニックCVTが組み合わされる(2016.10)
解説

これからのマツダをけん引するSUV

高い安全性能と環境性能を兼ね備えながら、道を選ばない走行性能にマツダデザインとクラフツマンシップの上質さをまとわせた、これからのマツダをけん引するSUV。プラットフォームには、縦置き高出力パワーユニットに対応した、新開発の「スカイアクティブマルチソリューションスケーラブルアーキテクチャー」が採用された。内外装は、力強いFR骨格やインテリア空間のタフさの中に、魂動デザインの知性やエレガンスを表現したものが与えられる。パワートレインは、直4ガソリンのプラグインハイブリッド、直6ディーゼルにマイルドハイブリッドを組み合わせたものなど、4種類を用意。組み合わされるミッションは、新開発のトルコンレス8速ATとなる。(2022.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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