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インプレッサスポーツとCX-80を比較! - みんなの比較車種

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インプレッサスポーツとCX-80の中古車情報を比較する

スバル  インプレッサスポーツ   マツダ  CX-80
VS
16.8万円279.9万円
インプレッサスポーツの相場表を見る
中古車相場 425.8万円599.8万円
CX-80の相場表を見る
1299 中古車掲載台数 44
  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 i-S アイサイト 4WD アイサイトver3/純正オプション8インチナビ

    本体価格
    159.9万円

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 i アイサイト 4WD 衝突軽減 純正SDナビ バックカメラ ETC

    本体価格
    80.3万円

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 i-L アイサイト 4WD 純正8型SDナビ バックカメラ 禁煙車

    本体価格
    127万円

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 i アイサイト 4WD ワンオーナー クルコン

    本体価格
    79万円

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 i-L アイサイト 新品タイヤ/アイサイト/EBD付ABS

    本体価格
    124.9万円

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 STI スポーツ 4WD SDナビ/衝突安全装置

    本体価格
    214.9万円

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 i-L アイサイト 4WD 8型ナビ フルセグBカメ リアビークル

    本体価格
    123.6万円

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 i アイサイト 4WD SDナビ クリアビューパック スマートキー

    本体価格
    52万円

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 i-S リミテッド アイサイト 4WD フルエアロ フロント左右パワーシート

    本体価格
    87万円

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 i-S アイサイト 純正8インチナビ/フルセグTV/ETC

    本体価格
    149.9万円

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  • マツダ CX-80 2.5 PHEV Lパッケージ 4WD BOSE 360°ビューモニター

    本体価格
    599.8万円

関東
407
100.2万円
関西
141
118.5万円
東海
137
108.6万円
北海道
128
89.1万円
九州
107
104万円
東北
167
108万円
北陸・甲信越
139
103.1万円
中国
51
108.1万円
四国
22
112.5万円
地域別台数
関東
15
525.9万円
関西
0
---
東海
2
529.9万円
北海道
1
598万円
九州
19
493.7万円
東北
1
567.9万円
北陸・甲信越
4
567.4万円
中国
0
---
四国
2
469.8万円

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インプレッサスポーツとCX-80のカタログ情報を比較する

スバル  インプレッサスポーツ   マツダ  CX-80
192.2万円295.9万円 新車時価格 394.4万円712.3万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
4460×1775×1480  他 全長x全幅x全高(mm) 4990×1890×1705  他
1599~1995 排気量(cc) 2488~3283
115~154 最高出力(馬力) 188~254
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 6名、7名
--- 10.15モード燃費 ---

スバルの新デザインフィロソフィーを採用した5代目

スバルの新世代プラットフォーム、「SUBARU GLOBAL PLATFORM」を投入し、安全性と質感が向上された5代目。ひと目みただけで、スバル車だと理解できる形の新デザインフィロソフィー、ダイナミック×ソリッドが採用されている。スバルらしく安全性能も充実しており、国産車では初となる歩行者保護エアバッグと、おなじみの予防安全パッケージアイサイト(ver.3)を全車に標準装備。エンジンは、最高出力115ps/最大トルク148N・mを発生する1.6L水平対向4気筒と、同154ps/196N・mを発生する2Lの水平対向4気筒の2種類で、いずれもリニアトロニックCVTが組み合わされる(2016.10)
解説

マツダの新たなフラッグシップSUV

マツダの最上級モデル、CX-80が発売された。3列シートや広大なラゲージスペースを備え、オンロードからオフロードまで快適に走行が可能で、パワートレインには、プラグインハイブリッドのe-SKYACTIV PHEVと最新ディーゼルエンジンを搭載したe-SKYACTIV D、SKYACTIV-Dの3種類を用意し、優れた燃費性能を誇っている。サスペンションは前輪にダブルウィッシュボーン、後輪にマルチリンクを採用し、操縦安定性と快適な乗り心地を両立。エクステリアデザインはマツダらしいエレガンスを追求し、インテリアは3列目まで開放感を感じる広々とした居住空間が特徴。先進安全装備も充実し、圧倒的な運転体験と上質な移動体験を提供している。(2024.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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