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インプレッサスポーツとSクラスカブリオレを比較! - みんなの比較車種

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インプレッサスポーツとSクラスカブリオレの中古車情報を比較する

スバル  インプレッサスポーツ   メルセデス・ベンツ  Sクラスカブリオレ
VS
16.8万円269.5万円
インプレッサスポーツの相場表を見る
中古車相場 898万円1498万円
Sクラスカブリオレの相場表を見る
1158 中古車掲載台数 9
  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 i-S アイサイト 4WD SDナビ スマートキー アイサイト

    本体価格
    153万円

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 i-L アイサイト 4WD 4WD LED ナビ フルセグ バックカメラ

    本体価格
    95.2万円

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 i アイサイト 4WD 社外ナビ Bカメラ ETC アイサイト クルコン

    本体価格
    115.1万円

  • スバル インプレッサスポーツ 1.6 i-L アイサイト 全国保証付 純正ナビ バックカメラ 禁煙車

    本体価格
    100万円

  • スバル インプレッサスポーツ 1.6 i-L アイサイト 衝突軽減ブレーキ 横滑り防止機能 ETC

    本体価格
    170.5万円

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 i 4WD 純ナビBカメフルセグ純ドラレコETC

    本体価格
    110.7万円

  • スバル インプレッサスポーツ 1.6 i-L アイサイト 純正8型ナビ 衝突軽減 追従走行 ETC LED

    本体価格
    110.1万円

  • スバル インプレッサスポーツ 1.6 i-L アイサイト Sスタイル 4WD 4WD アイサイト 社外メモリナビ クルコン

    本体価格
    157.3万円

  • スバル インプレッサスポーツ 1.6 i-S アイサイト アクセント ブラック 4WD ワンオーナー 純正ナビ フルセグ Bカメラ

    本体価格
    214万円

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 i-S アイサイト 4WD ブラックレザーセレクション 純正ナビTV

    本体価格
    102.2万円

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    本体価格
    1498万円

関東
337
105.2万円
関西
131
119.3万円
東海
134
111.5万円
北海道
124
105.1万円
九州
87
106.2万円
東北
149
116.4万円
北陸・甲信越
124
108.5万円
中国
50
111.8万円
四国
22
123.5万円
地域別台数
関東
6
1145万円
関西
2
1009万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
1190万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
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インプレッサスポーツとSクラスカブリオレのカタログ情報を比較する

スバル  インプレッサスポーツ   メルセデス・ベンツ  Sクラスカブリオレ
192.2万円295.9万円 新車時価格 2145万円2260万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
4460×1775×1480  他 全長x全幅x全高(mm) 5035×1910×1420  他
1599~1995 排気量(cc) 3982~4663
115~154 最高出力(馬力) 455~469
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

スバルの新デザインフィロソフィーを採用した5代目

スバルの新世代プラットフォーム、「SUBARU GLOBAL PLATFORM」を投入し、安全性と質感が向上された5代目。ひと目みただけで、スバル車だと理解できる形の新デザインフィロソフィー、ダイナミック×ソリッドが採用されている。スバルらしく安全性能も充実しており、国産車では初となる歩行者保護エアバッグと、おなじみの予防安全パッケージアイサイト(ver.3)を全車に標準装備。エンジンは、最高出力115ps/最大トルク148N・mを発生する1.6L水平対向4気筒と、同154ps/196N・mを発生する2Lの水平対向4気筒の2種類で、いずれもリニアトロニックCVTが組み合わされる(2016.10)
解説

クーペの美しさを踏襲した4シーターオープン

1961年から71年に販売されたW111以来、44年ぶりに復活したラグジュアリィ4シーターオープン。安全性と快適性、高効率など、車に求められる要素とオープンエアドライブを高次元でバランス。メルセデスの新しデザイン哲学「モダンラグジュアリィ」に則った、エクステリアとインテリアデザインが与えられている。ルーフにはソフトトップが採用された。時速50km/h以下であれば、走行中でも約20秒で開閉が可能。オープンモデルでありながらクーペと同等のボディ剛性と軽量化が両立されている。エンジンは最高出力455ps/最大トルク700N・mを発生する4.7LのV8ツインターボで、高効率な9速ATの「9G-TRONIC」との組み合わせとなる(2016.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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