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インプレッサスポーツとSクラスカブリオレを比較! - みんなの比較車種

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インプレッサスポーツとSクラスカブリオレの中古車情報を比較する

スバル  インプレッサスポーツ   メルセデス・ベンツ  Sクラスカブリオレ
VS
16.8万円269.5万円
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中古車相場 898万円1498万円
Sクラスカブリオレの相場表を見る
1142 中古車掲載台数 9
  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 STI スポーツ 4WD 4WD.ナビ.スマートキー.バックカメラ

    本体価格
    209.9万円

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 i-L アイサイト 4WD アイサイトVer3 フルセグナビ バックカメラ

    本体価格
    98万円

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 i-L アイサイト アドバンスドS-PKG 新タイヤ4本交換

    本体価格
    99万円

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 i プラウド エディション 2WD 社外ナビ Bカメラ HIDライト

    本体価格
    70.5万円

  • スバル インプレッサスポーツ 1.6 i-L アイサイト 純正8型ナビ バックカメラ LEDオートライト

    本体価格
    102.4万円

  • スバル インプレッサスポーツ ハイブリッド 2.0 i アイサイト 4WD アイサイト・ナビETC・バックカメラ

    本体価格
    80.3万円

  • スバル インプレッサスポーツ 1.6 i-L KENWOODSDナビフルセグテレビバックカメラ

    本体価格
    36.8万円

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 i-S アイサイト 4WD 純正ナビ TV Bカメラ 衝突軽減 車線逸脱

    本体価格
    103.5万円

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 i-L アイサイト 4WD 地デジナビ 衝突軽減B ACC

    本体価格
    129万円

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 i-S 4WD バックカメラ 4WD Bluetooth接続

    本体価格
    67.8万円

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    1068万円

関東
333
105.7万円
関西
130
120.2万円
東海
132
109.5万円
北海道
116
105.8万円
九州
91
106.1万円
東北
144
116.4万円
北陸・甲信越
125
108.3万円
中国
50
113.5万円
四国
21
120.6万円
地域別台数
関東
6
1145万円
関西
2
1009万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
1190万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
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インプレッサスポーツとSクラスカブリオレのカタログ情報を比較する

スバル  インプレッサスポーツ   メルセデス・ベンツ  Sクラスカブリオレ
192.2万円295.9万円 新車時価格 2145万円2260万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
4460×1775×1480  他 全長x全幅x全高(mm) 5035×1910×1420  他
1599~1995 排気量(cc) 3982~4663
115~154 最高出力(馬力) 455~469
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

スバルの新デザインフィロソフィーを採用した5代目

スバルの新世代プラットフォーム、「SUBARU GLOBAL PLATFORM」を投入し、安全性と質感が向上された5代目。ひと目みただけで、スバル車だと理解できる形の新デザインフィロソフィー、ダイナミック×ソリッドが採用されている。スバルらしく安全性能も充実しており、国産車では初となる歩行者保護エアバッグと、おなじみの予防安全パッケージアイサイト(ver.3)を全車に標準装備。エンジンは、最高出力115ps/最大トルク148N・mを発生する1.6L水平対向4気筒と、同154ps/196N・mを発生する2Lの水平対向4気筒の2種類で、いずれもリニアトロニックCVTが組み合わされる(2016.10)
解説

クーペの美しさを踏襲した4シーターオープン

1961年から71年に販売されたW111以来、44年ぶりに復活したラグジュアリィ4シーターオープン。安全性と快適性、高効率など、車に求められる要素とオープンエアドライブを高次元でバランス。メルセデスの新しデザイン哲学「モダンラグジュアリィ」に則った、エクステリアとインテリアデザインが与えられている。ルーフにはソフトトップが採用された。時速50km/h以下であれば、走行中でも約20秒で開閉が可能。オープンモデルでありながらクーペと同等のボディ剛性と軽量化が両立されている。エンジンは最高出力455ps/最大トルク700N・mを発生する4.7LのV8ツインターボで、高効率な9速ATの「9G-TRONIC」との組み合わせとなる(2016.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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