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インプレッサスポーツとGLCクーペを比較! - みんなの比較車種

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スバル  インプレッサスポーツ   メルセデス・ベンツ  GLCクーペ
VS
16.8万円279.9万円
インプレッサスポーツの相場表を見る
中古車相場 209万円1098万円
GLCクーペの相場表を見る
1288 中古車掲載台数 197
  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 e-L アイサイト 4WD 新品タイヤ/8インチSDナビ/アイサイト/ETC

    本体価格
    174.9万円

  • スバル インプレッサスポーツ ハイブリッド 2.0 i-S アイサイト 4WD ナビ・Bカメラ・ETC・走行3.4万km

    本体価格
    105.9万円

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 i-S アイサイト 純正8型ナビTV ETC BSM アイサイト 禁煙車

    本体価格
    112.2万円

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 i-L アイサイト 純正8型ナビTVスマートキーLEDヘッド

    本体価格
    69.7万円

  • スバル インプレッサスポーツ 1.6 i-L アイサイト ETC・キーレスエントリー・アルミホイール

    本体価格
    74.9万円

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 i-S アイサイト 4WD ETC クルコン パドルシフト フルセグ

    本体価格
    54.9万円

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 i-S アイサイト 4WD バックカメラ オートライト 2年保証付

    本体価格
    65.9万円

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 i-L アイサイト 4WD 後期型社外ナビ運転支援LEDパワーシート

    本体価格
    115万円

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 i アイサイト 4WD フルセグナビ Bカメラ ETC ドラレコ

    本体価格
    44.9万円

  • スバル インプレッサスポーツ 1.6 i-L アイサイト 禁煙車 純正ナビ 前後カメラ ドラレコ

    本体価格
    144万円

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  • メルセデス・ベンツ GLCクーペ 220 d 4マチック スポーツ 4WD 後期 レーダーセーフティパッケージ

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    837万円

  • メルセデス・ベンツ GLCクーペ 250 4マチック スポーツ (本革仕様) 4WD サンルーフ Brumester 360°カメラ HUD

    本体価格
    327万円

関東
406
99.7万円
関西
139
117.4万円
東海
137
109.2万円
北海道
126
89.9万円
九州
106
104.4万円
東北
165
108.5万円
北陸・甲信越
140
102.4万円
中国
47
108.4万円
四国
22
112.5万円
地域別台数
関東
73
620.7万円
関西
40
572.8万円
東海
41
601.6万円
北海道
13
632.6万円
九州
15
454.2万円
東北
3
420万円
北陸・甲信越
3
684.7万円
中国
6
535.5万円
四国
3
496.6万円

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インプレッサスポーツとGLCクーペのカタログ情報を比較する

スバル  インプレッサスポーツ   メルセデス・ベンツ  GLCクーペ
192.2万円295.9万円 新車時価格 866万円1182万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
4460×1775×1480  他 全長x全幅x全高(mm) 4765×1890×1605  他
1599~1995 排気量(cc) 1992~1997
115~154 最高出力(馬力) 197~204
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

スバルの新デザインフィロソフィーを採用した5代目

スバルの新世代プラットフォーム、「SUBARU GLOBAL PLATFORM」を投入し、安全性と質感が向上された5代目。ひと目みただけで、スバル車だと理解できる形の新デザインフィロソフィー、ダイナミック×ソリッドが採用されている。スバルらしく安全性能も充実しており、国産車では初となる歩行者保護エアバッグと、おなじみの予防安全パッケージアイサイト(ver.3)を全車に標準装備。エンジンは、最高出力115ps/最大トルク148N・mを発生する1.6L水平対向4気筒と、同154ps/196N・mを発生する2Lの水平対向4気筒の2種類で、いずれもリニアトロニックCVTが組み合わされる(2016.10)
解説

プレミアムミドルサイズのクーペSUV

プレミアムミドルサイズのSUVクーペが初のモデルチェンジを実現。伸びやかで美しいシルエットの中にスポーティで力強さを備えたエクステリアと、リアルウッドインテリアトリムが採用された質感の高いインテリアを実現。また、サポートの精度を高めた安全運転支援システム、縦型の大型メディアディスプレイが搭載された。これには、「MBUX」全体の中から、走行に合わせて変化するコンテンツをユーザーのために取り出し、関連するサービスとともに「MBUX情報アーキテクチャー」に表示するゼロレイヤーデザインが採用されたことで、直感的な操作設定が可能とされる。エンジンは、最高出力197ps/最大トルク440N・mを発生する2L直4クリーンディーゼルにマイルドハイブリッドを配置し、高トルク、省燃費を実現させ、9速ATが組み合わされる。(2023.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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