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eKワゴンとインプレッサスポーツを比較! - みんなの比較車種

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三菱  eKワゴン   スバル  インプレッサスポーツ
VS
9000円170万円
eKワゴンの相場表を見る
中古車相場 16.8万円269.5万円
インプレッサスポーツの相場表を見る
1897 中古車掲載台数 1137
  • 三菱 eKワゴン 660 E eアシスト 社外CDオーディオ ETC キーレスキー

    本体価格
    50.5万円

  • 三菱 eKワゴン 660 M 4WD 届出済未使用車 4WD シートヒーター

    本体価格
    124.3万円

  • 三菱 eKワゴン 660 M eアシスト 

    本体価格
    59.8万円

  • 三菱 eKワゴン 660 M 前後クリアランスソナー ドラレコ

    本体価格
    62万円

  • 三菱 eKワゴン 660 M 4WD 衝突被害軽減ブレーキ ベンチシート

    本体価格
    138万円

  • 三菱 eKワゴン 660 MX ユーザー買取車

    本体価格
    25.3万円

  • 三菱 eKワゴン 660 G シートヒーター バックカメラ

    本体価格
    144万円

  • 三菱 eKワゴン 660 M 4WD 三菱認定3年保証

    本体価格
    129万円

  • 三菱 eKワゴン 660 M CD・衝突軽減ブレーキ・バックカメラ

    本体価格
    118万円

  • 三菱 eKワゴン 660 M ナビ ETC Bカメラ ドライブレコーダー

    本体価格
    39万円

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    127.5万円

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    本体価格
    66.3万円

  • スバル インプレッサスポーツ 1.6 i-L 4WD 10年保証付/事故無/夏冬タイヤ

    本体価格
    48万円

  • スバル インプレッサスポーツ 1.6 i-L アイサイト 4WD アイサイトセイフティ+ ETC バックカメラ

    本体価格
    138.6万円

  • スバル インプレッサスポーツ ハイブリッド 2.0 i-S アイサイト 4WD ブレーキアシスト 純正ナビ バックカメラ

    本体価格
    121万円

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 i-L アイサイト 4WD ナビ/TV/禁煙車/夏冬タイヤ/車検2年整備付

    本体価格
    102万円

関東
363
63.5万円
関西
250
65.4万円
東海
240
89.8万円
北海道
159
75.6万円
九州
293
64.6万円
東北
195
76.4万円
北陸・甲信越
171
72.9万円
中国
157
75.2万円
四国
69
56.8万円
地域別台数
関東
333
105.7万円
関西
130
119.9万円
東海
131
109.9万円
北海道
119
104万円
九州
90
106.5万円
東北
145
116.2万円
北陸・甲信越
120
108万円
中国
48
111.9万円
四国
21
120.5万円

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eKワゴンとインプレッサスポーツのカタログ情報を比較する

三菱  eKワゴン   スバル  インプレッサスポーツ
129.6万円163.7万円 新車時価格 192.2万円295.9万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1640  他 全長x全幅x全高(mm) 4460×1775×1480  他
659 排気量(cc) 1599~1995
52 最高出力(馬力) 115~154
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

高い安全運転支援システムが備わる軽ハイトワゴン

日産自動車と三菱自動車の合弁会社、NMKVのマネジメントのもと企画、開発された軽ハイトワゴン。新開発エンジン、同じく新開発のCVTをはじめ、新たにスマートシンプルハイブリッドシステムも導入された。プラットフォームも新たに開発されており、全面的な刷新が図られている。三菱自動車初となる、高速道路同一車線運転支援技術、MI-PILOT(マイパイロット)が採用されるなど、先進の安全運転支援システムも採用された。兄貴分のデリカD:5を彷彿とさせる三菱らしいアクティブさ、SUVテイストが与えられたeKクロスと、キュートシックをデザインコンセプトに可愛らしく上質なデザインが与えられたeKワゴンがラインアップされる(2019.3)
解説

スバルの新デザインフィロソフィーを採用した5代目

スバルの新世代プラットフォーム、「SUBARU GLOBAL PLATFORM」を投入し、安全性と質感が向上された5代目。ひと目みただけで、スバル車だと理解できる形の新デザインフィロソフィー、ダイナミック×ソリッドが採用されている。スバルらしく安全性能も充実しており、国産車では初となる歩行者保護エアバッグと、おなじみの予防安全パッケージアイサイト(ver.3)を全車に標準装備。エンジンは、最高出力115ps/最大トルク148N・mを発生する1.6L水平対向4気筒と、同154ps/196N・mを発生する2Lの水平対向4気筒の2種類で、いずれもリニアトロニックCVTが組み合わされる(2016.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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