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インプレッサスポーツとパジェロイオを比較! - みんなの比較車種

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スバル  インプレッサスポーツ   三菱  パジェロイオ
VS
16.8万円279.9万円
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中古車相場 28.8万円142.8万円
パジェロイオの相場表を見る
1299 中古車掲載台数 35
  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 i-L アイサイト 純正ナビ バックカメラ ETC スマートキー

    本体価格
    140.1万円

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 i アイサイト 4WD 事故無 保証1年 ナビ Bカメラ タイヤ付

    本体価格
    54万円

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 i-S アイサイト 4WD 純正Panasonicナビ Bカメラ ETC ドラレコ

    本体価格
    129.9万円

  • スバル インプレッサスポーツ 1.6 i-S アイサイト 4WD ナビ バックカメラ 電動シート

    本体価格
    167.8万円

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 i-S アイサイト 1年間保証付き DIATONEナビ 前後ドラレコ

    本体価格
    131.7万円

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 i-S アイサイト 4WD 衝突軽減 純正ナビ バックカメラ ドラレコ

    本体価格
    80.4万円

  • スバル インプレッサスポーツ 1.6 i-L アイサイト 中期 衝突軽減装

    本体価格
    86.3万円

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 i-S アイサイト 新品タイヤ/SDナビ/衝突安全装置/ETC

    本体価格
    124.9万円

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 i-S 4WD ナビフルセグTV Bluetooth対応 ハ-フレザ-

    本体価格
    82万円

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 i アイサイト 4WD ナビ Bカメラ 夏冬タイヤ ETC 衝突軽減

    本体価格
    62.3万円

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  • 三菱 パジェロイオ 1.8 TR 4WD 4WDオーディオウッドコンビステアリング

    本体価格
    52.9万円

  • 三菱 パジェロイオ 2.0 パールパッケージ DVDナビエディション 4WD ブルートゥースTVナビ キーレス ETC

    本体価格
    65万円

  • 三菱 パジェロイオ ZR 

    本体価格
    48万円

関東
407
100.2万円
関西
141
118.5万円
東海
137
108.6万円
北海道
128
89.1万円
九州
107
104万円
東北
167
108万円
北陸・甲信越
139
103.1万円
中国
51
108.1万円
四国
22
112.5万円
地域別台数
関東
13
86.8万円
関西
10
82万円
東海
2
70.3万円
北海道
2
51.4万円
九州
1
32万円
東北
1
48万円
北陸・甲信越
1
52.9万円
中国
1
59万円
四国
4
71万円

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インプレッサスポーツとパジェロイオのカタログ情報を比較する

スバル  インプレッサスポーツ   三菱  パジェロイオ
192.2万円295.9万円 新車時価格 180.6万円231万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
4460×1775×1480  他 全長x全幅x全高(mm) 3675×1680×1700  他
1599~1995 排気量(cc) 1834~1999
115~154 最高出力(馬力) 116~160
FF、4WD 駆動方式 4WD、FR
5名 乗車定員 4名、5名
--- 10.15モード燃費 ---

スバルの新デザインフィロソフィーを採用した5代目

スバルの新世代プラットフォーム、「SUBARU GLOBAL PLATFORM」を投入し、安全性と質感が向上された5代目。ひと目みただけで、スバル車だと理解できる形の新デザインフィロソフィー、ダイナミック×ソリッドが採用されている。スバルらしく安全性能も充実しており、国産車では初となる歩行者保護エアバッグと、おなじみの予防安全パッケージアイサイト(ver.3)を全車に標準装備。エンジンは、最高出力115ps/最大トルク148N・mを発生する1.6L水平対向4気筒と、同154ps/196N・mを発生する2Lの水平対向4気筒の2種類で、いずれもリニアトロニックCVTが組み合わされる(2016.10)
解説

コンパクトでも4WD性能は本格的

パジェロジュニアに代わり登場したコンパクトサイズのSUV。全長が約3.7mの2ドア車は兄貴譲りのスタイルをもち、最高出力130psを発生する1.8Lの直4GDIエンジンを搭載し4ATが組み合わされる。コンパクト化を図った専用の4WDシステム、スーパーセレクト4WD-iを採用し、機動性は高い。足回りはフロントがストラット、リアが5リンクコイル。安全面では両席エアバッグとABSが標準装備で、サイドエアバッグもオプションで用意。(1998.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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