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インプレッサスポーツとシーマを比較! - みんなの比較車種

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スバル  インプレッサスポーツ   日産  シーマ
VS
16.8万円264.5万円
インプレッサスポーツの相場表を見る
中古車相場 28.7万円550万円
シーマの相場表を見る
1291 中古車掲載台数 178
  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 i アイサイト プラウド エディション 4WD ナビ TV Bカメラ クルコン パワーシート

    本体価格
    66.8万円

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 i アイサイト 4WD バックカメラ/革巻きステアリングクルコン

    本体価格
    55.5万円

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 i-S 社外ナビTV バックカメラ ETC

    本体価格
    46.2万円

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 i-L アイサイト 4WD 後期型社外ナビ運転支援LEDパワーシート

    本体価格
    120万円

  • スバル インプレッサスポーツ 1.6 i-L 4WD 純正ナビ ETC Wパワーシート 電動キャリア

    本体価格
    115.1万円

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 i-L アイサイト 4WD アイサイト ナビ バックカメラ フルセグTV

    本体価格
    161.5万円

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 i-S アイサイト 4WD 純正ナビ バックカメラ パワーシート 禁煙

    本体価格
    84万円

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 i アイサイト 4WD 純正メモリナビ アイサイト Bカメラ 純正AW

    本体価格
    52.4万円

  • スバル インプレッサスポーツ ハイブリッド 2.0 i-S アイサイト 4WD HID/半革/Bカメラ/BT音楽/追従クルコン/ETC

    本体価格
    79.8万円

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 i SDナビ/HIDヘッドライト/ETC/EBD付ABS

    本体価格
    59.9万円

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    128万円

関東
416
101.7万円
関西
121
117.4万円
東海
132
107万円
北海道
125
88.6万円
九州
119
109.7万円
東北
162
104.5万円
北陸・甲信越
141
102.6万円
中国
52
108.1万円
四国
23
107.7万円
地域別台数
関東
54
140.8万円
関西
20
125.6万円
東海
23
117.6万円
北海道
5
105.1万円
九州
12
114.3万円
東北
8
97.9万円
北陸・甲信越
6
86.9万円
中国
8
116.1万円
四国
42
139.9万円

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インプレッサスポーツとシーマのカタログ情報を比較する

スバル  インプレッサスポーツ   日産  シーマ
192.2万円295.9万円 新車時価格 630万円787.5万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
4460×1775×1480  他 全長x全幅x全高(mm) 4995×1845×1490  他
1599~1995 排気量(cc) 2987~4494
115~154 最高出力(馬力) 280
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 7~10km/L

スバルの新デザインフィロソフィーを採用した5代目

スバルの新世代プラットフォーム、「SUBARU GLOBAL PLATFORM」を投入し、安全性と質感が向上された5代目。ひと目みただけで、スバル車だと理解できる形の新デザインフィロソフィー、ダイナミック×ソリッドが採用されている。スバルらしく安全性能も充実しており、国産車では初となる歩行者保護エアバッグと、おなじみの予防安全パッケージアイサイト(ver.3)を全車に標準装備。エンジンは、最高出力115ps/最大トルク148N・mを発生する1.6L水平対向4気筒と、同154ps/196N・mを発生する2Lの水平対向4気筒の2種類で、いずれもリニアトロニックCVTが組み合わされる(2016.10)
解説

ボディを大型化しワールドクラスへと進化

4代目となる日産のパーソナルセダンのフラッグシップモデル。全長が5mとさらに大きくなったボディに、7つ目のプロジェクターヘッドランプなどの個性的なエクステリアをもつ。インテリアではソフトで立体的なインパネや明るい色使いが開放感を与えており、名実ともにワールドクラスの高級セダンへと生まれ変わった。エンジンは4.5LのV8と、伝統の3LのV6ターボの2種類。ミッションはFRが新開発のマニュアルモード付き5AT、4WDは4ATとなる。道路の傾きや横風時の操作を助ける世界初のレーンキープサポートシステムがオプションで用意される。(2001.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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