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デイズとインプレッサスポーツを比較! - みんなの比較車種

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デイズとインプレッサスポーツの中古車情報を比較する

日産  デイズ   スバル  インプレッサスポーツ
VS
1万円235万円
デイズの相場表を見る
中古車相場 16.8万円264.5万円
インプレッサスポーツの相場表を見る
7246 中古車掲載台数 1285
  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターGターボ 新品ナビ 全周囲カメラ 衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    109万円

  • 日産 デイズ 660 X スマートキー・コーナーセンサー/0815真珠

    本体価格
    74.9万円

  • 日産 デイズ X走行少ない13000キロ無事故車アラウンドビ 他店にてローンNGだったお客様でもお気軽に

    本体価格
    49万円

  • 日産 デイズ 660 X 修復歴無し 禁煙車  全方位モニター

    本体価格
    70.9万円

  • 日産 デイズ 660 J 衝突軽減ブレーキ キーレス 電格ミラー

    本体価格
    49.9万円

  • 日産 デイズ 660 X 9インチナビ IAVM LED-H SOSコール

    本体価格
    145.8万円

  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターGターボ 4WD 車線逸脱警報 横滑り防止 全周囲カメラ

    本体価格
    133万円

  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターGターボ 9インチ SDナビ/衝突安全装置

    本体価格
    119.9万円

  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターGターボ ワンオーナー 禁煙 純正ナビ フルセグ

    本体価格
    59万円

  • 日産 デイズ 660 エマージェンシーブレーキ キーレス

    本体価格
    111.8万円

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    本体価格
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    143.6万円

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    96.5万円

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    本体価格
    58万円

  • スバル インプレッサスポーツ 1.6 i-L アイサイト DIATONE8型ナビ S/Bカメラ 衝突軽減 追従

    本体価格
    102.4万円

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 i-L アイサイト 4WD スマートキー・LED・クルコン/0538銀

    本体価格
    106.9万円

  • スバル インプレッサスポーツ 1.6 i-L アイサイト 4WD 

    本体価格
    165.8万円

関東
1744
86.3万円
関西
896
94.7万円
東海
907
89.1万円
北海道
334
104.8万円
九州
1324
90.5万円
東北
757
95.4万円
北陸・甲信越
588
89.5万円
中国
475
92.6万円
四国
221
85.6万円
地域別台数
関東
412
101.9万円
関西
123
116.5万円
東海
130
108.7万円
北海道
123
87.2万円
九州
120
106万円
東北
163
106万円
北陸・甲信越
140
103.4万円
中国
51
109.3万円
四国
23
109.2万円

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デイズとインプレッサスポーツのカタログ情報を比較する

日産  デイズ   スバル  インプレッサスポーツ
127.3万円215.7万円 新車時価格 192.2万円295.9万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1640  他 全長x全幅x全高(mm) 4460×1775×1480  他
659 排気量(cc) 1599~1995
52~64 最高出力(馬力) 115~154
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

高い安全運転支援システムが備わる軽ハイトワゴン

日産自動車と三菱自動車の合弁会社、NMKVのマネジメントのもと、企画、開発された軽ハイトワゴン。新開発エンジン、同じく新開発のCVTをはじめ、新たにスマートシンプルハイブリッドシステムも導入された。プラットフォームも新たに開発されており、全面的な刷新が図られている。セレナやエクストレイルなどに搭載される、プロパイロットが軽自動車で初採用されたこともトピック。また、先進事故自動通報システムのSOSコールも搭載される。ダイナミックでスタイリッシュなスポーティモデルのハイウェイスターと、親しみやすさと信頼感のあるスタイリングのスタンダードモデルがある(2019.3)
解説

スバルの新デザインフィロソフィーを採用した5代目

スバルの新世代プラットフォーム、「SUBARU GLOBAL PLATFORM」を投入し、安全性と質感が向上された5代目。ひと目みただけで、スバル車だと理解できる形の新デザインフィロソフィー、ダイナミック×ソリッドが採用されている。スバルらしく安全性能も充実しており、国産車では初となる歩行者保護エアバッグと、おなじみの予防安全パッケージアイサイト(ver.3)を全車に標準装備。エンジンは、最高出力115ps/最大トルク148N・mを発生する1.6L水平対向4気筒と、同154ps/196N・mを発生する2Lの水平対向4気筒の2種類で、いずれもリニアトロニックCVTが組み合わされる(2016.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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