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ノートオーラとインプレッサスポーツを比較! - みんなの比較車種

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ノートオーラとインプレッサスポーツの中古車情報を比較する

日産  ノートオーラ   スバル  インプレッサスポーツ
VS
123.9万円428.5万円
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中古車相場 16.8万円269.5万円
インプレッサスポーツの相場表を見る
1758 中古車掲載台数 1241
  • 日産 ノートオーラ 1.2 G レザーエディション 純正9型ナビTVプロパイロットBOSEサウンド

    本体価格
    161.9万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 NISMO 純正ナビ プロパイロット フードデカール

    本体価格
    249.8万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G レザーエディション BOSE/SDナビ/インテリジェントルームミラー

    本体価格
    239.9万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 NISMO アラウンドビューモニター・ETC・U5C0001

    本体価格
    228万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 NISMO プロパイロット メーカーSDナビ ETC

    本体価格
    277.7万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 NISMO 新品タイヤ/9インチ SDナビ

    本体価格
    249.9万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G FOUR レザーエディション 4WD 1年保証距離無制限 走行距離35536キ

    本体価格
    240万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G 純正メモリーナビ プロパイロット

    本体価格
    219.8万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G レザーエディション 2トーン 禁煙車 9型コネクトナビTV BOSE

    本体価格
    244.1万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G FOUR レザーエディション 4WD 寒冷地仕様

    本体価格
    245万円

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    208万円

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  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 i-L アイサイト 禁煙車 ブレーキサポート オートLED

    本体価格
    119.9万円

関東
570
241.6万円
関西
229
246万円
東海
268
251.2万円
北海道
83
270.7万円
九州
265
256.6万円
東北
128
255.7万円
北陸・甲信越
85
245.3万円
中国
85
252.2万円
四国
45
244.5万円
地域別台数
関東
401
103.2万円
関西
127
120万円
東海
142
110万円
北海道
122
100.6万円
九州
95
104.7万円
東北
149
111.2万円
北陸・甲信越
136
102.3万円
中国
47
105.6万円
四国
22
108.3万円

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ノートオーラとインプレッサスポーツのカタログ情報を比較する

日産  ノートオーラ   スバル  インプレッサスポーツ
261万円347.4万円 新車時価格 192.2万円295.9万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4045×1735×1525  他 全長x全幅x全高(mm) 4460×1775×1480  他
1198 排気量(cc) 1599~1995
82 最高出力(馬力) 115~154
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

電気の走りと上質さをまとったプレミアムカー

外装、内装の細部に至るまで「上質」にこだわったコンパクトモデル。全車に出力やトルクを向上させ、進化を果たした第2世代の「e-POWER」が搭載され、ひとクラス上の電気の走りが目指された。最高出力100kW/最大トルク300N・mを実現している。また、全車速において四輪すべてを強力なモーターで駆動、制御する次世代電動四輪駆動システム「e-POWER 4WD」も設定され、様々な路面状態でも新次元の走りを実現。安全面では5個のカメラ、3個のミリ波レーダー、8個のソナーにより周囲を検知する最先端の全方位運転支援技術が標準装備された。「NissanConnectナビゲーションシステム」では、9インチの高解像度モニターを装備。スマートフォンのワイヤレス充電、「Apple Carplay」のワイヤレス接続も可能とされた。(2021.8)
解説

スバルの新デザインフィロソフィーを採用した5代目

スバルの新世代プラットフォーム、「SUBARU GLOBAL PLATFORM」を投入し、安全性と質感が向上された5代目。ひと目みただけで、スバル車だと理解できる形の新デザインフィロソフィー、ダイナミック×ソリッドが採用されている。スバルらしく安全性能も充実しており、国産車では初となる歩行者保護エアバッグと、おなじみの予防安全パッケージアイサイト(ver.3)を全車に標準装備。エンジンは、最高出力115ps/最大トルク148N・mを発生する1.6L水平対向4気筒と、同154ps/196N・mを発生する2Lの水平対向4気筒の2種類で、いずれもリニアトロニックCVTが組み合わされる(2016.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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