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インプレッサスポーツと914を比較! - みんなの比較車種

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インプレッサスポーツと914の中古車情報を比較する

スバル  インプレッサスポーツ   ポルシェ  914
VS
16.8万円264.5万円
インプレッサスポーツの相場表を見る
中古車相場 447万円1150万円
914の相場表を見る
1307 中古車掲載台数 7
  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 i-L アイサイト 4WD STIエアロ 社外ナビ バックカメラ ETC

    本体価格
    151.6万円

  • スバル インプレッサスポーツ STIスポーツ STIフロントリップ WRブル-パール 

    本体価格
    235.4万円

  • スバル インプレッサスポーツ 1.6 i-L アイサイト 新品タイヤ/SDナビ/衝突安全装置

    本体価格
    118.9万円

  • スバル インプレッサスポーツ 1.6 i-L アイサイト 電動Pブレーキ ホールド Bluetooth ETC

    本体価格
    119.6万円

  • スバル インプレッサスポーツ 1.6 i-L アイサイト 4WD 純正SDナビ 地デジ Bカメラ ドラレコ ETC

    本体価格
    85万円

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 i アイサイト 4WD 純正ナビ  ドラレコ アイサイト ETC BSM

    本体価格
    78.2万円

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 i-S アイサイト 4WD Pスタート/クルーズコントロールETCBカメラ

    本体価格
    73.6万円

  • スバル インプレッサスポーツ 1.6 i-L アイサイト 8インチナビ バックカメラ LEDライト

    本体価格
    99.8万円

  • スバル インプレッサスポーツ 1.6 i-L アイサイト Sスタイル 4WD 

    本体価格
    133万円

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 i-S アイサイト 4WD 社外ナビ Bカメラ ETC アイサイト

    本体価格
    89.7万円

ピックアップ中古車
  • ポルシェ 914 2.0 ベースグレード タルガトップ 左H ETC

    本体価格
    応談

  • ポルシェ 914 /6 GT仕様ファクトリーフェンダ―

    本体価格
    891万円

  • ポルシェ 914 5MT 全塗装済 ウェーバーツインキャブ

    本体価格
    488万円

  • ポルシェ 914  レストア済 エンジン キャブOH

    本体価格
    応談

  • ポルシェ 914  公認ワイドボディー 3200cc

    本体価格
    応談

  • ポルシェ 914 2.0 純正AW&ステアリング R5年度左右シート張替済

    本体価格
    447万円

  • ポルシェ 914 911S E/G 

    本体価格
    1150万円

関東
417
100.7万円
関西
139
117.9万円
東海
133
107.8万円
北海道
127
88.8万円
九州
106
103.8万円
東北
169
107.3万円
北陸・甲信越
141
103.4万円
中国
53
108.5万円
四国
22
111.9万円
地域別台数
関東
2
891万円
関西
2
488万円
東海
2
1150万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
447万円
中国
0
---
四国
0
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インプレッサスポーツと914のカタログ情報を比較する

スバル  インプレッサスポーツ   ポルシェ  914
192.2万円295.9万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ ---
4460×1775×1480  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1599~1995 排気量(cc) ---
115~154 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

スバルの新デザインフィロソフィーを採用した5代目

スバルの新世代プラットフォーム、「SUBARU GLOBAL PLATFORM」を投入し、安全性と質感が向上された5代目。ひと目みただけで、スバル車だと理解できる形の新デザインフィロソフィー、ダイナミック×ソリッドが採用されている。スバルらしく安全性能も充実しており、国産車では初となる歩行者保護エアバッグと、おなじみの予防安全パッケージアイサイト(ver.3)を全車に標準装備。エンジンは、最高出力115ps/最大トルク148N・mを発生する1.6L水平対向4気筒と、同154ps/196N・mを発生する2Lの水平対向4気筒の2種類で、いずれもリニアトロニックCVTが組み合わされる(2016.10)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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