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インプレッサスポーツとカングービボップを比較! - みんなの比較車種

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インプレッサスポーツとカングービボップの中古車情報を比較する

スバル  インプレッサスポーツ   ルノー  カングービボップ
VS
16.8万円279.9万円
インプレッサスポーツの相場表を見る
中古車相場 59万円119万円
カングービボップの相場表を見る
1291 中古車掲載台数 10
  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 i-L アイサイト 4WD ブラインドスポットモニター LEDライト

    本体価格
    125.5万円

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 i-L アイサイト SDナビ ETC Rカメラ

    本体価格
    93.5万円

  • スバル インプレッサスポーツ 1.6 i-L アイサイト Sスタイル 4WD 衝突被害軽減ブレーキ ナビ Bカメラ

    本体価格
    138万円

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 i アイサイト プラウド エディション 4WD 安全装置 ナビ(Bluetooth・DVD) Bカメラ

    本体価格
    74.8万円

  • スバル インプレッサスポーツ 1.6 i-L アイサイト Sスタイル ナビ Bカメラ アイサイト ETC LED クルコン

    本体価格
    127.8万円

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 i-S アイサイト ブレーキサポート・レーダークルコン

    本体価格
    127万円

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 i アイサイト プラウド エディション 4WD 純正マルチナビ パワーシート Bカメラ

    本体価格
    64万円

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 i-L アイサイト 

    本体価格
    105万円

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 i-L アイサイト 4WD 純正8型ナビ バックカメラ スマートキー

    本体価格
    132.4万円

  • スバル インプレッサスポーツ 1.6 i 4WD 

    本体価格
    34万円

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    本体価格
    79.9万円

関東
405
99.9万円
関西
140
117.5万円
東海
135
109.5万円
北海道
126
88.9万円
九州
106
104.4万円
東北
167
109.3万円
北陸・甲信越
141
102.8万円
中国
49
108.4万円
四国
22
112.5万円
地域別台数
関東
7
86.1万円
関西
1
88万円
東海
2
72万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

インプレッサスポーツの中古車を探す

カングービボップの中古車を探す

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インプレッサスポーツとカングービボップのカタログ情報を比較する

スバル  インプレッサスポーツ   ルノー  カングービボップ
192.2万円295.9万円 新車時価格 234.8万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4460×1775×1480  他 全長x全幅x全高(mm) 3870×1830×1840
1599~1995 排気量(cc) 1598
115~154 最高出力(馬力) 105
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

スバルの新デザインフィロソフィーを採用した5代目

スバルの新世代プラットフォーム、「SUBARU GLOBAL PLATFORM」を投入し、安全性と質感が向上された5代目。ひと目みただけで、スバル車だと理解できる形の新デザインフィロソフィー、ダイナミック×ソリッドが採用されている。スバルらしく安全性能も充実しており、国産車では初となる歩行者保護エアバッグと、おなじみの予防安全パッケージアイサイト(ver.3)を全車に標準装備。エンジンは、最高出力115ps/最大トルク148N・mを発生する1.6L水平対向4気筒と、同154ps/196N・mを発生する2Lの水平対向4気筒の2種類で、いずれもリニアトロニックCVTが組み合わされる(2016.10)
解説

毎日をおしゃれに楽しくがテーマに掲げるモデル

「ルドスパス(遊びの空間)」をコンセプトとする、ルノー カングーの個性をツートンカラーのコンパクトなボディに凝縮。オープンエアの開放感を満喫できる開閉式のグラスルーフやテールゲートグラスなどの装備により、その魅力をさらに高めた。ユーザーの毎日をおしゃれに楽しくするモデルとして開発されたコンパクトSUV。ベースとなったカングーに比べて345mmも短くなった3870mmの全長と、全幅1830mm、全高1840mmというコンパクトかつスクエアなボディによる独特のフォルム。リアスライディングドアは取り払われ、広大なクォーターグラスが備えられた。パワートレインは、カングーと同じ1.6L直4で、ミッションは5速MTのみとなる。(2010.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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