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インプレッサスポーツとドーンを比較! - みんなの比較車種

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インプレッサスポーツとドーンの中古車情報を比較する

スバル  インプレッサスポーツ   ロールスロイス  ドーン
VS
16.8万円264.5万円
インプレッサスポーツの相場表を見る
中古車相場 2680万円4598万円
ドーンの相場表を見る
1292 中古車掲載台数 18
  • スバル インプレッサスポーツ 1.6 i-L 4WD 5MT 17インチ ナビ 前後ハブ+Fパッド新品

    本体価格
    54万円

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 i-S 禁煙 1オナ  ナビ ハーフレザー スマキー

    本体価格
    56.2万円

  • スバル インプレッサスポーツ 1.6 i-L アイサイト 4WD SDナビ Rカメラ ETC

    本体価格
    165万円

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 i-S 基本装備 エアコン パワーステアリング

    本体価格
    55.9万円

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 i-S リミテッド アイサイト 4WD ナビ TV Bluetooth バックカメラ

    本体価格
    53万円

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 i-S アイサイト 後期D型 純正DIATONEナビ ETC ドラレコ

    本体価格
    149.6万円

  • スバル インプレッサスポーツ 1.6 i-L 4WD ワンオーナー 純正SDナビ LEDヘッドライト

    本体価格
    89万円

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 i アイサイト 4WD ワンオーナー クルコン

    本体価格
    79万円

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 i-L アイサイト 8型ナビ後方支援バックカメラスマ-トキ-ETC

    本体価格
    83.9万円

  • スバル インプレッサスポーツ 1.6 i-L 禁煙 ナビ フルTV CD DVD Bカメ ETC スマキ

    本体価格
    27.8万円

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    本体価格
    4598万円

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  • ロールスロイス ドーン 6.6 2016モデル Dawn

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    3980万円

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  • ロールスロイス ドーン 6.6 D車/ツートンカラー/ホワイト内装/RR刺繍

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  • ロールスロイス ドーン 6.6 純正21インチ鍛造AW ツインコーチライン

    本体価格
    3148万円

  • ロールスロイス ドーン 6.6 MANSORY22インチAW

    本体価格
    3576万円

  • ロールスロイス ドーン 6.6 

    本体価格
    4400万円

関東
415
101.8万円
関西
121
118万円
東海
132
108.2万円
北海道
124
86.6万円
九州
120
108.9万円
東北
163
106万円
北陸・甲信越
143
103.3万円
中国
51
107.9万円
四国
23
109.2万円
地域別台数
関東
11
3764.7万円
関西
3
3639万円
東海
3
3466.7万円
北海道
1
3780万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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インプレッサスポーツとドーンのカタログ情報を比較する

スバル  インプレッサスポーツ   ロールスロイス  ドーン
192.2万円295.9万円 新車時価格 3740万円4460万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
4460×1775×1480  他 全長x全幅x全高(mm) 5295×1945×1500  他
1599~1995 排気量(cc) 6591
115~154 最高出力(馬力) 570~601
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

スバルの新デザインフィロソフィーを採用した5代目

スバルの新世代プラットフォーム、「SUBARU GLOBAL PLATFORM」を投入し、安全性と質感が向上された5代目。ひと目みただけで、スバル車だと理解できる形の新デザインフィロソフィー、ダイナミック×ソリッドが採用されている。スバルらしく安全性能も充実しており、国産車では初となる歩行者保護エアバッグと、おなじみの予防安全パッケージアイサイト(ver.3)を全車に標準装備。エンジンは、最高出力115ps/最大トルク148N・mを発生する1.6L水平対向4気筒と、同154ps/196N・mを発生する2Lの水平対向4気筒の2種類で、いずれもリニアトロニックCVTが組み合わされる(2016.10)
解説

レイスをベースとする4シーターオープン

ロールスロイス初のファストバッククーペ、レイスをベースとする4シーターコンバーチブル。ドアもレイス同様後ろヒンジのものが採用された。ルーフには、電動式のソフトトップが用いられ、時速50kmまでであれば、走行中でも開閉操作でき、約20秒でフルオープンからクローズドの状態に移行できる。ねじれ剛性も高められており、メーカーは世界で最も静かなコンバーチブルとうたっている。内装はテーラーメイドの革新的技術が導入された、本杢目と皮革による豪奢な空間にしつらえられている。エンジンは、6.6LのV12ツインターボで、最高出力570ps/最大トルク820N・mを発生。8速ATとの組み合わせにより、0-100m/h加速4.9秒を実現(2016.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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