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インプレッサスポーツとエクシーガを比較! - みんなの比較車種

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スバル  インプレッサスポーツ   スバル  エクシーガ
VS
16.8万円279.9万円
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中古車相場 14.8万円157.1万円
エクシーガの相場表を見る
1291 中古車掲載台数 192
  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 i-S アイサイト 4WD ナビ Bカメラ 衝突軽減 ACC BSM ETC

    本体価格
    131.7万円

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 i アイサイト 4WD ナビ TV再生 ETC Bluetoothオーディオ

    本体価格
    38万円

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 i アイサイト 4WD パイオニアナビ パドルシフト キセノン

    本体価格
    51.7万円

  • スバル インプレッサスポーツ 1.6 i-S アイサイト アクセント ブラック 

    本体価格
    203万円

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 STI スポーツ 8インチナビ/バックモニタ-/ETC

    本体価格
    158万円

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 i-S アイサイト 4WD メーカーナビ/STIマフラー/夏冬タイヤ有

    本体価格
    141.9万円

  • スバル インプレッサスポーツ 1.6 i-S アイサイト ナビ バックカメラ パワーシート LEDライト

    本体価格
    158.6万円

  • スバル インプレッサスポーツ 1.6 i-L 

    本体価格
    59.8万円

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 i-L アイサイト 中期 フルセグナビ Bカメラ ドラレコ

    本体価格
    117.2万円

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 i-S アイサイト 4WD 

    本体価格
    76万円

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    67.8万円

  • スバル エクシーガ 2.5 i アイサイト Sパッケージ 4WD RAYS18インチAW エアロ ナビ TV

    本体価格
    53万円

  • スバル エクシーガ 2.5 i-S アルカンターラセレクション 4WD 禁煙車SDナビDVD/USB/FDM電動席Bカメラ

    本体価格
    64.9万円

  • スバル エクシーガ 2.5 i-S 4WD 車高調 ディスプレイオーディオ ドラレコ

    本体価格
    49.8万円

関東
409
101.2万円
関西
136
116.8万円
東海
137
107.9万円
北海道
124
91.5万円
九州
100
103.6万円
東北
169
109.1万円
北陸・甲信越
146
102万円
中国
49
109.7万円
四国
21
99.7万円
地域別台数
関東
74
50.2万円
関西
26
55.5万円
東海
8
47.9万円
北海道
25
51.6万円
九州
12
46.9万円
東北
23
55.4万円
北陸・甲信越
15
37.6万円
中国
8
43.3万円
四国
1
24万円

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インプレッサスポーツとエクシーガのカタログ情報を比較する

スバル  インプレッサスポーツ   スバル  エクシーガ
192.2万円295.9万円 新車時価格 191.1万円374.9万円
ハッチバック ボディタイプ ミニバン
4460×1775×1480  他 全長x全幅x全高(mm) 4740×1775×1660  他
1599~1995 排気量(cc) 1994~2498
115~154 最高出力(馬力) 148~225
FF、4WD 駆動方式 4WD、FF
5名 乗車定員 7名
--- 10.15モード燃費 12~15km/L

スバルの新デザインフィロソフィーを採用した5代目

スバルの新世代プラットフォーム、「SUBARU GLOBAL PLATFORM」を投入し、安全性と質感が向上された5代目。ひと目みただけで、スバル車だと理解できる形の新デザインフィロソフィー、ダイナミック×ソリッドが採用されている。スバルらしく安全性能も充実しており、国産車では初となる歩行者保護エアバッグと、おなじみの予防安全パッケージアイサイト(ver.3)を全車に標準装備。エンジンは、最高出力115ps/最大トルク148N・mを発生する1.6L水平対向4気筒と、同154ps/196N・mを発生する2Lの水平対向4気筒の2種類で、いずれもリニアトロニックCVTが組み合わされる(2016.10)
解説

“レガシィのDNA”をもつ7人乗りミニバン

レガシィのDNAをもつ3列7人乗りの“マルチパーパスカー”。高い居住性と爽快な走りの両立をテーマに、手頃なボディサイズに7人がキチンと座れる居住性をもつ室内をパッケージング。低重心な水平対向エンジンやスバル独自のSIシャーシコンセプト、最適なトルク配分を行うシンメトリカルAWDなどによって、レガシィ譲りの走りをもつ。コンフォートとスポーティなグレードを用意、GTにはターボとブリッピング機能も付いた5ATを組み合わせる。室内は前席から3列目まで段々高くなるシアターシートレイアウトを採用、大きなガラスエリアと共に開放感を演出。低床タイプのリアサスペンションなどによって荷室も十分なサイズとされた。(2008.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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