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インプレッサスポーツとWRXを比較! - みんなの比較車種

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スバル  インプレッサスポーツ   スバル  WRX
VS
16.8万円279.9万円
インプレッサスポーツの相場表を見る
中古車相場 97.7万円1180万円
WRXの相場表を見る
1289 中古車掲載台数 551
  • スバル インプレッサスポーツ 1.6 i-L 4WD TK1146

    本体価格
    69万円

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 i-L アイサイト 4WD 関西仕入 SDナビ フルセグ バックカメラ

    本体価格
    85万円

  • スバル インプレッサスポーツ 1.6 i-L ナビ Bluetooth ETC フルセグ AAC

    本体価格
    39.8万円

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 i アイサイト プラウド エディション 4WD 社外メモリナビ アイサイト Pシート BT

    本体価格
    92.4万円

  • スバル インプレッサスポーツ 1.6 i-L アイサイト 4WD ETC、4WC、TV

    本体価格
    134.2万円

  • スバル インプレッサスポーツ 1.6 i-L アイサイト ナビ TV クルーズコントロール

    本体価格
    80.6万円

  • スバル インプレッサスポーツ 1.6 i-L アイサイト 4WD 禁煙車 衝突

    本体価格
    114.9万円

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 i-S アイサイト 4WD アイサイト ナビTV バックカメラ 17AW

    本体価格
    88万円

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 i-S アイサイト 後期D型 純正DIATONEナビ ETC ドラレコ

    本体価格
    149.6万円

  • スバル インプレッサスポーツ 1.6 i-L アイサイト 4WD 純正8型ナビ バックカメラ ドラレコ

    本体価格
    122.8万円

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  • スバル WRX STI 2.0 4WD 1オーナータイプSダンパー&STIスプリング

    本体価格
    398万円

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    本体価格
    200万円

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    本体価格
    391.3万円

  • スバル WRX S4 2.0GT-S アイサイト 4WD STIスタイルPKG/パドルシフト/1オーナー

    本体価格
    289万円

  • スバル WRX S4 2.0GT アイサイト 4WD 8型ナビ F/S/Bカメラ SRVD ETC ドラレコ

    本体価格
    203.5万円

  • スバル WRX S4 2.0GT-S アイサイト 4WD 自社 ローン・リース 可決率90パー頭金不要

    本体価格
    219.9万円

  • スバル WRX S4 2.0GT-S アイサイト 4WD OP革 大型リアスポ 純正ナビ F・S・Bカメラ

    本体価格
    249.9万円

  • スバル WRX STI 2.0 タイプS 4WD アドバンストセイフティパッケージ

    本体価格
    434.6万円

関東
406
99.7万円
関西
139
117.4万円
東海
137
109.2万円
北海道
126
89.8万円
九州
106
104.4万円
東北
165
108.5万円
北陸・甲信越
140
102.5万円
中国
48
108.3万円
四国
22
112.5万円
地域別台数
関東
212
327.6万円
関西
67
357.9万円
東海
108
343.2万円
北海道
39
327.7万円
九州
21
354.8万円
東北
42
227.4万円
北陸・甲信越
29
278.5万円
中国
25
304.2万円
四国
8
329.4万円

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インプレッサスポーツとWRXのカタログ情報を比較する

スバル  インプレッサスポーツ   スバル  WRX
192.2万円295.9万円 新車時価格 334.8万円710.6万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
4460×1775×1480  他 全長x全幅x全高(mm) 4595×1795×1475  他
1599~1995 排気量(cc) 1994~1998
115~154 最高出力(馬力) 300~329
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

スバルの新デザインフィロソフィーを採用した5代目

スバルの新世代プラットフォーム、「SUBARU GLOBAL PLATFORM」を投入し、安全性と質感が向上された5代目。ひと目みただけで、スバル車だと理解できる形の新デザインフィロソフィー、ダイナミック×ソリッドが採用されている。スバルらしく安全性能も充実しており、国産車では初となる歩行者保護エアバッグと、おなじみの予防安全パッケージアイサイト(ver.3)を全車に標準装備。エンジンは、最高出力115ps/最大トルク148N・mを発生する1.6L水平対向4気筒と、同154ps/196N・mを発生する2Lの水平対向4気筒の2種類で、いずれもリニアトロニックCVTが組み合わされる(2016.10)
解説

優れた走りを気軽に楽しめるスポーツ4WDセダン

水平対向エンジンとシンメトリカルAWD(4WD)を核に、走行性能を前面に押し出したスポーツセダン。エクステリアでは、立体感のあるヘキサゴングリルと新採用のホークアイヘッドランプによって、アグレッシブな「ワイド&ロー」スタイルが強調されている。リアビューでも、ディフューザー一体型のリアバンパーによって低重心さがアピールされている。モデルラインナップは、最高出力300ps/最大トルク400N・mを発生する2L水平対向4気筒ターボエンジンにリニアトロニック(CVT)を組み合わせるWRX S4と、同308ps/422N・mを発生する2L水平対向4気筒ターボエンジンに強化6速MTを組み合わせるWRX STIの2種類となる(2014.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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