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ヴォクシーとインプレッサスポーツを比較! - みんなの比較車種

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ヴォクシーとインプレッサスポーツの中古車情報を比較する

トヨタ  ヴォクシー   スバル  インプレッサスポーツ
VS
12.8万円577万円
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中古車相場 16.8万円388.9万円
インプレッサスポーツの相場表を見る
6583 中古車掲載台数 1276
  • トヨタ ヴォクシー 2.0 ZS 煌III 衝突回避支援 SDナビ 後席モニター

    本体価格
    272.8万円

  • トヨタ ヴォクシー ZS 

    本体価格
    188万円

  • トヨタ ヴォクシー 2.0 ZS 煌II FF 新品MIDホイール ブラックアウト

    本体価格
    270.7万円

  • トヨタ ヴォクシー 2.0 S-Z 純正10.5型ナビ CD/DVDデッキ ETC2.0 禁煙

    本体価格
    346.9万円

  • トヨタ ヴォクシー 2.0 ZS トヨタ認定中古車 ロングラン保証付き

    本体価格
    137.7万円

  • トヨタ ヴォクシー 2.0 ZS 煌 後席モニター メモリーナビ フルエアロ

    本体価格
    189万円

  • トヨタ ヴォクシー 1.8 ハイブリッド V モデリスタエアロ 後席M 9型ナビ 禁煙車

    本体価格
    109.8万円

  • トヨタ ヴォクシー 2.0 S-Z 禁煙車/衝突軽減/純正ナビ/両側パワスラ

    本体価格
    366.4万円

  • トヨタ ヴォクシー 2.0 ZS 純正SDナビ 地デジフルセグ走行中視聴可

    本体価格
    149万円

  • トヨタ ヴォクシー 2.0 ZS 煌III 4WD 純正ナビ フリップダウンモニター ETC

    本体価格
    101.6万円

ピックアップ中古車
  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 i アイサイト プラウド エディション 4WD SDナビ フルセグ 衝突軽減ブレーキ ETC

    本体価格
    38.9万円

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    101万円

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    91.6万円

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 i-L アイサイト 4WD アイサイト ナビ バックカメラ フルセグTV

    本体価格
    161.5万円

  • スバル インプレッサスポーツ 1.6 i-S アイサイト 後期D型 セイフティプラス 純正8型ナビ

    本体価格
    152.9万円

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 i-S アイサイト 4WD STIホイール STIリップ STIマフラー

    本体価格
    168万円

  • スバル インプレッサスポーツ 1.6 i-L アイサイト 4WD パナソニック製ビルトインナビゲーション

    本体価格
    121万円

  • スバル インプレッサスポーツ 1.6 i-L アイサイト プラウド エディション 4WD ワンオーナー 4WD 社外ナビTV Bカメ ACC

    本体価格
    112.1万円

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 i-L アイサイト 社外ナビ バックカメラ Bluetooth

    本体価格
    109.9万円

関東
1696
226.9万円
関西
1064
234.4万円
東海
1017
253万円
北海道
346
192.2万円
九州
928
251.3万円
東北
520
236.3万円
北陸・甲信越
420
246.8万円
中国
324
255.4万円
四国
268
243万円
地域別台数
関東
401
101.3万円
関西
128
118.2万円
東海
131
109.7万円
北海道
126
87.3万円
九州
114
105.1万円
東北
159
105.6万円
北陸・甲信越
141
103.6万円
中国
53
108.3万円
四国
23
109.2万円

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ヴォクシーとインプレッサスポーツのカタログ情報を比較する

トヨタ  ヴォクシー   スバル  インプレッサスポーツ
309万円396万円 新車時価格 192.2万円295.9万円
ミニバン ボディタイプ ハッチバック
4695×1730×1895  他 全長x全幅x全高(mm) 4460×1775×1480  他
1797~1986 排気量(cc) 1599~1995
98~170 最高出力(馬力) 115~154
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
7名、8名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

「より快適に」「より便利に」「より安心な」みんなのミニバン

乗り降りしやすいスライドドア、多くの人や荷物を乗せられる広く快適な室内空間など、ミニバンならではのうれしさを徹底して追求し、トヨタの屋台骨を支えるまでに成長したコンパクトミニバン。エクステリアは、「先鋭、独創」をキーワードに世界観を演出。また、「より快適に」「より便利に」「より安心な」をコンセプトに開発。パワースライドドア装着車には、からくりを使って機械的にドア下部からステップを展開、格納する「ユニバーサルステップ」が助手席側に採用されている。また、Bピラーは、乗り降りを快適にする「ロングアシストグリップ」が標準装備されている。予防安全パッケージ「トヨタセーフティセンス」は最新のものが採用された。(2021.12)
解説

スバルの新デザインフィロソフィーを採用した5代目

スバルの新世代プラットフォーム、「SUBARU GLOBAL PLATFORM」を投入し、安全性と質感が向上された5代目。ひと目みただけで、スバル車だと理解できる形の新デザインフィロソフィー、ダイナミック×ソリッドが採用されている。スバルらしく安全性能も充実しており、国産車では初となる歩行者保護エアバッグと、おなじみの予防安全パッケージアイサイト(ver.3)を全車に標準装備。エンジンは、最高出力115ps/最大トルク148N・mを発生する1.6L水平対向4気筒と、同154ps/196N・mを発生する2Lの水平対向4気筒の2種類で、いずれもリニアトロニックCVTが組み合わされる(2016.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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