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インプレッサスポーツとスプリンターマリノを比較! - みんなの比較車種

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スバル  インプレッサスポーツ   トヨタ  スプリンターマリノ
VS
17.8万円269.5万円
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中古車相場 57.2万円139万円
スプリンターマリノの相場表を見る
1234 中古車掲載台数 7
  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 i-S アイサイト 1オーナー/純正ナビ/パワーシート

    本体価格
    96万円

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 i アイサイト 4WD バックカメラ ABS フルセグ 3年保証付

    本体価格
    65.9万円

  • スバル インプレッサスポーツ 1.6 i-L アイサイト Sスタイル 4WD ワンオーナー レーダークルーズ

    本体価格
    135万円

  • スバル インプレッサスポーツ 1.6 i-L アイサイト Sスタイル 4WD SDナビ 衝突軽減 フルセグ レーンキープ

    本体価格
    124.7万円

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 i-S アイサイト 4WD Stiリップ ナビ Bカメラ ドラレコ 禁煙

    本体価格
    42万円

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 i-L アイサイト ブラックレザーセレクション 黒革シート

    本体価格
    145万円

  • スバル インプレッサスポーツ 1.6 i-L アイサイト セイフティプラス LEDライト キーレス

    本体価格
    130.9万円

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 e-L アイサイト 4WD ナビ Bカメラ ワンオーナー ETC

    本体価格
    225.6万円

  • スバル インプレッサスポーツ 1.6 i-L アイサイト プラウド エディション 4WD 社外フルセグナビ Bluetooth

    本体価格
    109.9万円

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 i-S アイサイト 4WD 純正ナビ フルセグTV バックカメラ ETC2.0

    本体価格
    164.3万円

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    本体価格
    99万円

  • トヨタ スプリンターマリノ 1.6 Xタイプ 

    本体価格
    88万円

  • トヨタ スプリンターマリノ 1.6 X タイベル交換済

    本体価格
    60万円

  • トヨタ スプリンターマリノ 1.6 Xタイプ 5F エクストラパッケージ

    本体価格
    93万円

関東
367
107.3万円
関西
132
120.9万円
東海
142
110.2万円
北海道
137
100.5万円
九州
90
112.2万円
東北
157
111.5万円
北陸・甲信越
129
109.1万円
中国
59
113.6万円
四国
21
103.9万円
地域別台数
関東
3
98.4万円
関西
1
60万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
118万円
北陸・甲信越
1
93万円
中国
1
88万円
四国
0
---

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スバル  インプレッサスポーツ   トヨタ  スプリンターマリノ
192.2万円295.9万円 新車時価格 129万円198.2万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
4460×1775×1480  他 全長x全幅x全高(mm) 4385×1695×1310  他
1599~1995 排気量(cc) 1498~1587
115~154 最高出力(馬力) 100~165
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 11~18.8km/L

スバルの新デザインフィロソフィーを採用した5代目

スバルの新世代プラットフォーム、「SUBARU GLOBAL PLATFORM」を投入し、安全性と質感が向上された5代目。ひと目みただけで、スバル車だと理解できる形の新デザインフィロソフィー、ダイナミック×ソリッドが採用されている。スバルらしく安全性能も充実しており、国産車では初となる歩行者保護エアバッグと、おなじみの予防安全パッケージアイサイト(ver.3)を全車に標準装備。エンジンは、最高出力115ps/最大トルク148N・mを発生する1.6L水平対向4気筒と、同154ps/196N・mを発生する2Lの水平対向4気筒の2種類で、いずれもリニアトロニックCVTが組み合わされる(2016.10)
解説

ハードトップボディをまとったスポーティセダン

コンパクトクラス初の4ドアハードトップ車で兄弟車のカローラセレスとともにデビューした。スプリンターのシャーシを流用し、ボディデザインはローフォルムでスポーティさと高級感を兼ね備えた。インテリアのデザインも若々しく、セダンとは一線を画している。ワンランク上のラグジュアリィ感を演出しながら、十分な後部座席スペースを確保している。メーターには、システムの異常を知らせるマルチインフォメーションディスプレイを新たに採用したほか、オートエアコンなども標準装備であった。エンジンはスポーティな1.6Lの直4の5バルブと1.6Lの直4ハイメカツインカムの2種類だ。(1992.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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