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インプレッサスポーツとbBオープンデッキを比較! - みんなの比較車種

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インプレッサスポーツとbBオープンデッキの中古車情報を比較する

スバル  インプレッサスポーツ   トヨタ  bBオープンデッキ
VS
16.8万円279.9万円
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中古車相場 29.8万円178万円
bBオープンデッキの相場表を見る
1297 中古車掲載台数 22
  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 i-S リミテッド アイサイト 4WD 1年保証付/ナビ/フルセグ/バックカメラ/ETC

    本体価格
    54.5万円

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 i-S 4WD 新品タイヤ/エアロ/SDナビ/HIDヘッドライト

    本体価格
    74.9万円

  • スバル インプレッサスポーツ 1.6i-L カロッツェリアナビ スバル統一走行距離無制限保証1年付き

    本体価格
    74.8万円

  • スバル インプレッサスポーツ 1.6 i-L 社外ナビ ETC 冬タイヤ積込 ワンセグ 禁煙

    本体価格
    61.7万円

  • スバル インプレッサスポーツ 1.6 i-L アイサイト 禁煙車 アイサイトコアテクノロジー AVH

    本体価格
    151.9万円

  • スバル インプレッサスポーツ 1.6 i-L アイサイト 4WD アイサイトセイフティ+ ETC バックカメラ

    本体価格
    132.4万円

  • スバル インプレッサスポーツ ハイブリッド 2.0 i-S アイサイト 4WD 黒半革/禁煙/ナビTV/Bluetooth/Bカメラ/HID

    本体価格
    69.9万円

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 i-S アイサイト 4WD 黒革シ-トスマ-トキ-純正ナビ バックカメラ

    本体価格
    92.3万円

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 i アイサイト 4WD 1年保証 アイサイト ナビ Bカメラ ETC

    本体価格
    39.8万円

  • スバル インプレッサスポーツ 1.6 i-L アイサイト 4WD バックカメラ ABS 2年保証付

    本体価格
    79.9万円

ピックアップ中古車
  • トヨタ bBオープンデッキ 1.5 TEIN車高調 修復歴無し 車検令和8年4月

    本体価格
    88万円

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    本体価格
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  • トヨタ bBオープンデッキ 1.5 関東仕入 後期仕様 USタイプヘッドライト

    本体価格
    64.9万円

関東
407
100.2万円
関西
140
117.8万円
東海
136
108.2万円
北海道
127
88.6万円
九州
107
104万円
東北
168
107.8万円
北陸・甲信越
139
103.1万円
中国
51
108.1万円
四国
22
112.5万円
地域別台数
関東
5
69.3万円
関西
7
86.5万円
東海
2
80.8万円
北海道
0
---
九州
1
88万円
東北
2
52.8万円
北陸・甲信越
2
55万円
中国
2
98.8万円
四国
1
43.4万円

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インプレッサスポーツとbBオープンデッキのカタログ情報を比較する

スバル  インプレッサスポーツ   トヨタ  bBオープンデッキ
192.2万円295.9万円 新車時価格 169万円
ハッチバック ボディタイプ ピックアップトラック
4460×1775×1480  他 全長x全幅x全高(mm) 3895×1690×1670
1599~1995 排気量(cc) 1496
115~154 最高出力(馬力) 110
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 15km/L

スバルの新デザインフィロソフィーを採用した5代目

スバルの新世代プラットフォーム、「SUBARU GLOBAL PLATFORM」を投入し、安全性と質感が向上された5代目。ひと目みただけで、スバル車だと理解できる形の新デザインフィロソフィー、ダイナミック×ソリッドが採用されている。スバルらしく安全性能も充実しており、国産車では初となる歩行者保護エアバッグと、おなじみの予防安全パッケージアイサイト(ver.3)を全車に標準装備。エンジンは、最高出力115ps/最大トルク148N・mを発生する1.6L水平対向4気筒と、同154ps/196N・mを発生する2Lの水平対向4気筒の2種類で、いずれもリニアトロニックCVTが組み合わされる(2016.10)
解説

ユニークなオープンデッキをもつ個性派

スクエアなボディが特徴のbBをベースにリアの部分をピックアップのように切り取ってオープンデッキ化した個性的なモデル。1.5Lの直4エンジンやコラム4ATなどメカ関係はベースそのままだが、室内とオープンデッキがつなげられるデッキスルー機能やセンターピラーレスで乗り降りしやすい観音開きドアなどボディの機能性ではベースを上回る部分もある。助手席リフトアップシート仕様も設定している。(2001.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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