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インプレッサスポーツとセリカXXを比較! - みんなの比較車種

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インプレッサスポーツとセリカXXの中古車情報を比較する

スバル  インプレッサスポーツ   トヨタ  セリカXX
VS
16.8万円279.9万円
インプレッサスポーツの相場表を見る
中古車相場 350万円585万円
セリカXXの相場表を見る
1304 中古車掲載台数 13
  • スバル インプレッサスポーツ 1.6 i-L キーフリー HID ナビ Bカメラ

    本体価格
    62.6万円

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 i アイサイト 4WD 

    本体価格
    53万円

  • スバル インプレッサスポーツ 1.6 i-L アイサイト 4WD ナビ バックカメラ アイサイトスマートキー

    本体価格
    151.4万円

  • スバル インプレッサスポーツ 1.6 i-L アイサイト 後期 LED ビルトインナビ 禁煙車 1年保証

    本体価格
    129.7万円

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 i-L アイサイト ナビ/フルセグTV・Rカメラ・ETC付き

    本体価格
    143万円

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 i-L アイサイト 4WD 8インチメモリーナビ/アイサイト

    本体価格
    144.9万円

  • スバル インプレッサスポーツ 1.6 i-L 4WD 事故無 保証1年 Pスタート ナビ タイヤ付

    本体価格
    44万円

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 i-L アイサイト 4WD 社外ナビ Bカメラ 追従クルコン BSM 禁煙

    本体価格
    109.6万円

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 i-S アイサイト 4WD 衝突軽減 ACC フルセグナビ Bモニター

    本体価格
    100.4万円

  • スバル インプレッサスポーツ 1.6 i-S アイサイト アクセント ブラック フルセグ Bカメラ BT レーダークルコン

    本体価格
    164.9万円

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    本体価格
    385万円

  • トヨタ セリカXX 2.0 GT TWIN CAM24 サンルーフ フルノーマル後期型

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    260万円

  • トヨタ セリカXX G MA45 サンルーフ フェンダーミラー 5速MT

    本体価格
    220万円

  • トヨタ セリカXX 2.0 GT 直列6気筒・SOHC GTターボ 5MT

    本体価格
    430万円

  • トヨタ セリカXX 2.0 GT GT ツインカム24 5速MT

    本体価格
    486万円

  • トヨタ セリカXX 2.0 GT サンルーフ 5MT 外品15インチAW

    本体価格
    382万円

  • トヨタ セリカXX 2.0 GT TWINCAM24

    本体価格
    応談

  • トヨタ セリカXX 2.8 GT MA61 5速載替 エンジンOH済

    本体価格
    500万円

  • トヨタ セリカXX 2000G後期型・MA55 本革張り オートマチック

    本体価格
    応談

関東
413
101.4万円
関西
142
119万円
東海
139
108.1万円
北海道
125
91.4万円
九州
99
104.8万円
東北
169
109.7万円
北陸・甲信越
146
102万円
中国
50
110.2万円
四国
21
101.2万円
地域別台数
関東
4
429.5万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
1
500万円
九州
5
391.7万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
2
301万円
四国
1
486万円

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インプレッサスポーツとセリカXXのカタログ情報を比較する

スバル  インプレッサスポーツ   トヨタ  セリカXX
192.2万円295.9万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ クーペ
4460×1775×1480  他 全長x全幅x全高(mm) 4660×1685×1315
1599~1995 排気量(cc) 1988~2759
115~154 最高出力(馬力) 125~175
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

スバルの新デザインフィロソフィーを採用した5代目

スバルの新世代プラットフォーム、「SUBARU GLOBAL PLATFORM」を投入し、安全性と質感が向上された5代目。ひと目みただけで、スバル車だと理解できる形の新デザインフィロソフィー、ダイナミック×ソリッドが採用されている。スバルらしく安全性能も充実しており、国産車では初となる歩行者保護エアバッグと、おなじみの予防安全パッケージアイサイト(ver.3)を全車に標準装備。エンジンは、最高出力115ps/最大トルク148N・mを発生する1.6L水平対向4気筒と、同154ps/196N・mを発生する2Lの水平対向4気筒の2種類で、いずれもリニアトロニックCVTが組み合わされる(2016.10)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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